Найдите друзей и сообщества в VK легко
Наш сервис разработан для быстрого и удобного поиска людей и сообществ во ВКонтакте. Используйте наши фильтры для поиска друзей, знакомых или групп по интересам, товарам, услугам и знакомствам. Мы предлагаем вам простую навигацию и эффективный поиск по множеству параметров. Откройте для себя новые сообщества и друзей с помощью нашего сервиса, экономя время и силы. Легкий доступ к информации ВКонтакте – это то, что нужно для удобного поиска.
Электромобили и транспорт будущего
Ленское объединенное речное пароходство – флагман водного речного транспорта Якутии и одно из ведущих транспортно-производственных предприятий Северо-Востока...
Департамент автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области
В этой группе Вы можете делиться своими проблемами, задавать...
Н О В И Н К А - АКЦИЯ БЕСПЛАТНАЯ УСТАНОВКА
АВТОНОМНАЯ СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ (транспорт,гаражи, офисы, склады, безопасность дачных домов ,квартир и многое...
![Проект ЯМАЛ СПГПорт Сабетта. Сабе́тта — вахтовый посёлок в Ямальском районе Ямало-Ненецкого автономного округа, расположен на восточном берегу полуострова Ямал у Обской губы Карского моря. Высота над уровнем моря 2 м[1]. У посёлка протекает река Сабеттаяха.Строится завод по сжижению газа рядом с посёлком — первую очередь планируют запустить в эксплуатацию в 2016 году[2].Арктический аэропорт Сабетта на Ямале был введён в эксплуатацию 2 февраля 2015 года[3]. Технический рейс был выполнен в декабре 2014 года. Длина взлётно-посадочной полосы — 2 704 метра. Аэродром принимает самолёты практически всех типов, включая тяжелый транспортник Ил-76. Аэропорт будет удовлетворять всем требованиям, которые применяются к аэропортам международного класса[2]. Действует регулярный рейс в Новый Уренгой и МосквуСтроительство морского порта Сабетта, предназначенного для обеспечения перевалки углеводородного сырья Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения на Ямале и поставок природного газа, нефти и газового конденсата морским транспортом в страны Западной Европы, Северной и Южной Америки и страны Азиатско-Тихоокеанского региона осуществляется в соответствии с распоряжением правительства России от 13.07.2012 № 1259-р.20 июля 2012 года состоялась торжественная закладка порта Сабетта, расположенного в 5 километрах к северо-востоку от одноименного поселка.Первые грузовые суда пришвартовались к причалу порта Сабетта в октябре 2013 года.[4]Порт строится в рамках проекта «Ямал СПГ». В порту планируется построить завод СПГ[5][6]. Ориентировочные сроки строительства 2012—2017 годы. Правительство РФ высказывает желание построить ж/д ветку до Сабетты от станции Бованенково железной дороги «Обская — Бованенково — Карская»[7][8]. Однако реальных проектов не существует, так как на данный момент нет чёткого понимания, за счёт чего будет окупаться эта дорога.](https://sun1-94.userapi.com/s/v1/if1/6jjwB8f3qpPgJ1GbUQQUcRmU7ayd3-8U7gN5GsNvBOtBfawcFA8Nb99zJD294gk51sPAsiu5.jpg?quality=96&crop=155,0,640,640&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640&ava=1&cs=480x480 "Проект ЯМАЛ СПГПорт Сабетта. Сабе́тта — вахтовый посёлок в Ямальском районе Ямало-Ненецкого автономного округа, расположен на восточном берегу полуострова Ямал у Обской губы Карского моря. Высота над уровнем моря 2 м[1]. У посёлка протекает река Сабеттаяха.Строится завод по сжижению газа рядом с посёлком — первую очередь планируют запустить в эксплуатацию в 2016 году[2].Арктический аэропорт Сабетта на Ямале был введён в эксплуатацию 2 февраля 2015 года[3]. Технический рейс был выполнен в декабре 2014 года. Длина взлётно-посадочной полосы — 2 704 метра. Аэродром принимает самолёты практически всех типов, включая тяжелый транспортник Ил-76. Аэропорт будет удовлетворять всем требованиям, которые применяются к аэропортам международного класса[2]. Действует регулярный рейс в Новый Уренгой и МосквуСтроительство морского порта Сабетта, предназначенного для обеспечения перевалки углеводородного сырья Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения на Ямале и поставок природного газа, нефти и газового конденсата морским транспортом в страны Западной Европы, Северной и Южной Америки и страны Азиатско-Тихоокеанского региона осуществляется в соответствии с распоряжением правительства России от 13.07.2012 № 1259-р.20 июля 2012 года состоялась торжественная закладка порта Сабетта, расположенного в 5 километрах к северо-востоку от одноименного поселка.Первые грузовые суда пришвартовались к причалу порта Сабетта в октябре 2013 года.[4]Порт строится в рамках проекта «Ямал СПГ». В порту планируется построить завод СПГ[5][6]. Ориентировочные сроки строительства 2012—2017 годы. Правительство РФ высказывает желание построить ж/д ветку до Сабетты от станции Бованенково железной дороги «Обская — Бованенково — Карская»[7][8]. Однако реальных проектов не существует, так как на данный момент нет чёткого понимания, за счёт чего будет окупаться эта дорога.")
Сабе́тта — вахтовый посёлок в Ямальском районе Ямало-Ненецкого автономного округа, расположен на восточном берегу полуострова Ямал у Обской губы Карского...
На нашем сайте sutki78.ruВы можете ознакомиться с расположением и интерьером квартир, узнать цены на квартиры посуточно в Петербурге, а также забронировать...
Универсальные бескаркасные щетки стеклоочистителя Burner 5 (со встроенной в них системой подогрева) - Ваш важный секрет безопасной езды!
Автомобилистам с...
![Ижевский Трамвай. Трамвайное движение открылось 18 ноября 1935 года. С этого момента по улице Карла Маркса от Вятского переулка до Воткинской ж/д линии курсировал первый маршрут, длина которого составила 5 километров. Спустя год, маршрут был продлен с обоих концов — до старого железнодорожного вокзала (район современной остановки «Хозяйственная база») и до ПКиО им. Кирова. В 1941 году открылось трамвайное движение по улицам Труда (сейчас Ленина) и Орджоникидзе, образовался второй маршрут.С момента открытия трамвайного движения и вплоть до конца 1943 года вагоны обслуживались в деревянном боксе, либо на открытых канавах без соответствующей производственной базы. Развитие трамвайного движения привело к открытию первого депо. В 1949 году маршрут № 2 продлили по новой ветке на улице Кирова. В 1957 и 1958 годах трамвайные пути появляются в городке Металлургов и по улице Гагарина — первый маршрут обретает свой нынешний облик. Параллельно с этим начинается эксплуатация новых вагонов: КТМ/КТП-1 в 1955-м году и КТМ/КТП-2 семью годами позже_______________________________________Бурное развитиеВ 60-х годах трамвайная сеть бурно развивается: состоялось внедрение бескондукторского метода взымания платы за проезд, к однопутным путям повсеместно достраивается второй путь, в 1964 году строятся новые линии по улицам Халтурина, линия на улице Ленина расширяется. Начинается прокладывание путей по улице Автономной, Огнеупорной; в 1966 году пути на Кирова продляются до Буммаша, вводится в строй второе депо. Улучшения затрагивают и вагонный состав: в 1968 списываются последние вагоды с деревянным кузовом, спустя ещё три года списываются последние вагоны КТМ/КТП-1, ещё через 2 года с улиц исчезают трамваи КТМ/КТП-2. В работе остались только Татры, впервые поступившие в Ижевск в 1966_______________________________________3-й маршрут открылся уже на существующих путях в 1959 году и с тех пор не менялся. Он же стал основным полигоном для обкатывания и тестирования новых технологий: почти все новые вагоны, поступающие в Ижевск, начинают свой путь на третьем маршруте.4-й маршрут начал своё движение в 1963, также, как и третий, уже на существующих путях. История маршрута изменяется по наклонной: в советское время он курсировал с раннего утра и до поздней ночи, в девяностые только до 21 часа, с 2002 года маршрут перешел на 12-часовой режим работы, а с продлением 10-го маршрута и вовсе стал работать только в «часы пик»[9].Появившийся в 1964 году, 5-й маршрут первоначально не играл большой роли. Постронная для него линия пролегала по деревянным и застраивающимся территориям. Все изменилось с продлением линии трамвая в 1966: маршрут стал кратчайшим способом добраться от Буммаша до Ленина и открыл второй поток до Центра.В 1967 году открылся 6-й маршрут, проходивший по грунтовым дорогам деревянных окраин города (по Автономной и Кирпичной), став чуть ли не единственным общественным транспортом в том районе.Бурное развитие города привело к необходимости связать между собой районы Металлурга и Буммаша. С этим благополучно справился 7-й маршрут, открытый в 1969 году, ставший первым маршрутом, не проходящим через Центр.В том же году открылся второй отдаленный от Центра маршрут. Появившаяся «восьмёрка» связывала Промышленную и Буммаш наиболее коротким и оптимальным путем и позволяла добраться до конечных станций в полтора раза быстрее «двойки».В 1982 состоялось открытие 9-го трамвая — последнего маршрута в рамках старой сети. Соединив Московскую и Буммаш, он стал одним из популярнейших маршрутов на сегодняшний день.Маршруты 10-й, 11-й и 12-й открывались один за другим по новой линии трамвая: в 82-м, 85-м и 88-м годах. Причем полноценной была только «десятка» — 11-й работал только в «часы пик», а 12-й только в летнее время.В 1995 году очень непродолжительное время стал курсировать 13-й маршрут от Ворошилова до Огнеупорной. Эксперемент был вновь повторен в 1999, без успешно.](https://sun1-30.userapi.com/s/v1/if1/ao7bNaPtnUsB-DFhc4hzLifrl6qeER_tWa_xvoAcDdX7j73KLUyQ1vKPpJHlo2oJXTk1iwHs.jpg?quality=96&crop=213,0,761,761&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720&ava=1&cs=480x480 "Ижевский Трамвай. Трамвайное движение открылось 18 ноября 1935 года. С этого момента по улице Карла Маркса от Вятского переулка до Воткинской ж/д линии курсировал первый маршрут, длина которого составила 5 километров. Спустя год, маршрут был продлен с обоих концов — до старого железнодорожного вокзала (район современной остановки «Хозяйственная база») и до ПКиО им. Кирова. В 1941 году открылось трамвайное движение по улицам Труда (сейчас Ленина) и Орджоникидзе, образовался второй маршрут.С момента открытия трамвайного движения и вплоть до конца 1943 года вагоны обслуживались в деревянном боксе, либо на открытых канавах без соответствующей производственной базы. Развитие трамвайного движения привело к открытию первого депо. В 1949 году маршрут № 2 продлили по новой ветке на улице Кирова. В 1957 и 1958 годах трамвайные пути появляются в городке Металлургов и по улице Гагарина — первый маршрут обретает свой нынешний облик. Параллельно с этим начинается эксплуатация новых вагонов: КТМ/КТП-1 в 1955-м году и КТМ/КТП-2 семью годами позже_______________________________________Бурное развитиеВ 60-х годах трамвайная сеть бурно развивается: состоялось внедрение бескондукторского метода взымания платы за проезд, к однопутным путям повсеместно достраивается второй путь, в 1964 году строятся новые линии по улицам Халтурина, линия на улице Ленина расширяется. Начинается прокладывание путей по улице Автономной, Огнеупорной; в 1966 году пути на Кирова продляются до Буммаша, вводится в строй второе депо. Улучшения затрагивают и вагонный состав: в 1968 списываются последние вагоды с деревянным кузовом, спустя ещё три года списываются последние вагоны КТМ/КТП-1, ещё через 2 года с улиц исчезают трамваи КТМ/КТП-2. В работе остались только Татры, впервые поступившие в Ижевск в 1966_______________________________________3-й маршрут открылся уже на существующих путях в 1959 году и с тех пор не менялся. Он же стал основным полигоном для обкатывания и тестирования новых технологий: почти все новые вагоны, поступающие в Ижевск, начинают свой путь на третьем маршруте.4-й маршрут начал своё движение в 1963, также, как и третий, уже на существующих путях. История маршрута изменяется по наклонной: в советское время он курсировал с раннего утра и до поздней ночи, в девяностые только до 21 часа, с 2002 года маршрут перешел на 12-часовой режим работы, а с продлением 10-го маршрута и вовсе стал работать только в «часы пик»[9].Появившийся в 1964 году, 5-й маршрут первоначально не играл большой роли. Постронная для него линия пролегала по деревянным и застраивающимся территориям. Все изменилось с продлением линии трамвая в 1966: маршрут стал кратчайшим способом добраться от Буммаша до Ленина и открыл второй поток до Центра.В 1967 году открылся 6-й маршрут, проходивший по грунтовым дорогам деревянных окраин города (по Автономной и Кирпичной), став чуть ли не единственным общественным транспортом в том районе.Бурное развитие города привело к необходимости связать между собой районы Металлурга и Буммаша. С этим благополучно справился 7-й маршрут, открытый в 1969 году, ставший первым маршрутом, не проходящим через Центр.В том же году открылся второй отдаленный от Центра маршрут. Появившаяся «восьмёрка» связывала Промышленную и Буммаш наиболее коротким и оптимальным путем и позволяла добраться до конечных станций в полтора раза быстрее «двойки».В 1982 состоялось открытие 9-го трамвая — последнего маршрута в рамках старой сети. Соединив Московскую и Буммаш, он стал одним из популярнейших маршрутов на сегодняшний день.Маршруты 10-й, 11-й и 12-й открывались один за другим по новой линии трамвая: в 82-м, 85-м и 88-м годах. Причем полноценной была только «десятка» — 11-й работал только в «часы пик», а 12-й только в летнее время.В 1995 году очень непродолжительное время стал курсировать 13-й маршрут от Ворошилова до Огнеупорной. Эксперемент был вновь повторен в 1999, без успешно.")
Трамвайное движение открылось 18 ноября 1935 года. С этого момента по улице Карла Маркса от Вятского переулка до Воткинской ж/д линии курсировал первый...
FindMe теперь в Твери
Автономное навигационное поисковое устройство FindMe за 4900р
С каждым годом автоугонщики используют всё более изощренные и...
🏗 Добро пожаловать в официальное сообщество Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта Ненецкого автономного округа
Занимаемся 👇
–...
GPS-мониторинг без абонентской платы. Устройство автономно и не требует подключения к бортовой сети.
Контроль местоположения - бесплатно через...
АВТОРЕФРИЖЕРАТОРЫ
(холодильные установки)
- ИЗГОТОВЛЕНИЕ И МОНТАЖ на а/м установок «ВИСМА», имеющих лучшее в РФ соотношение цена-качество.
-МОНТАЖ И РЕМОНТ...
Європейська академія освіти запрошує на навчання в ТЕХНОЛОГО-ГУМАНІТАРНИЙ УНІВЕРСИТЕТ (ТГУ) ІМ. КАЗИМІРА ПУЛАСЬКОГО В РАДОМІ
-Найбільший ВУЗ в регіоні, який...
DIY и крафт
Ремонт, отделка квартир, домов, магазинов, офисов. Все виды работ, от пола до потолка. Мы не используем труд гастарбайтеров. Умелые руки, не знают...
РЕМОНТ и ПРОДАЖА ТЕХНИКИ
⠀
Отремонтируем твой гаджет быстро, недорого и с гарантией результата ⚙
⠀
Для заказа товара или записи на ремонт пиши в личные...
Консультация по ремонту: https://vk.com/im?media=&sel=-90923064
✅ Гарантия на ремонт до 6 месяцев!
✅ Бесплатная диагностика!
Отремонтировав свой телефон в...
вяжу на заказ детские изделия и мелкий ремонт одежды
Всем привет, меня зовут Павел частный мастер , своя бригада по ремонту и отделке квартир.
На рынке работаем более 15 лет.
✔ Натяжные потолки
✔ Комплексный...
Покажем и расскажем как легко и просто делать ремонт и строить с нуля своими руками
сборник идей-рекомендаций- мастер классов в подсказку при ремонте, дизайне домов и разности для красоты и...
Привет👋🏻 Меня зовут Лена и я постоянно всё крашу, пилю и переделываю.
В своём блоге рассказываю о том, как сделать жизнь ярче своими руками.
👉🏻Делюсь...
Блог, посвященный ремонту своими руками Лада Калина
Ремонт планшетов,
Ремонт компьютеров
Ремонт ноутбуков
Ремонт iPhone и apple
Телефон: 346-51-88
Адрес: Крылова 33а офис 101
Сроки
По возможности мы...
В нашем сообществе мы делимся тем, что сделано своими руками, интересными идеями и мыслями. От ремонта в квартире и дачи, до самодельной домашней утвари и...
У Вас поломался телефон, ноутбук, планшет. Мы поможем решить Вашу проблему!
http://mowo.com.ua
Интернет Магазин "Мобильный Мир"
Компания, предоставляющая...
Аниме и манга
Приветствую Вас! Я - Гог.
Спасибо, что читаете мои переводы, поддерживаете их лайками и пишите комментарии! Очень ценю ваше внимание и оно позволяет мне...
Приветствую вас в нашем официальном сообществе, дорогие читатели!
Мы - молодая команда переводчиков Guilty Rose, что в переводе с английского и французского...
Добро пожаловать в новый развивающийся мир~
РКН № 4849426292
Включена в перечень-
https://knd.gov.ru/license?id=674d74fcd793bc0b0b85ffe..
SOUND STUDIO LIGHT BREEZE DORAMA ОЗВУЧКА ДОРАМ!
Создание: 28...
Приветствуем всех смотрящих~
Мы лишь скромненькая и малюсенькая команда по переводу манги.
В группе главы будут публиковаться быстрее, чем на сайтах....
13.07.2020
Команда женщин переводит для женщин мангу про женщин ^_^
Рекомендованный возраст просмотра паблика - 16+
Вступая в группу и просматривая посты вы...
Всем привет! В этой группе вы можете отслеживать все новости, выпускающиеся от имени нашей группы. Хоть мы и маленькая, но очень дружная команда. Поэтому...
«Блю Лок» — спортивная сёнен-манга, выходящая в еженедельном журнале Weekly Shonen Magazine с 1 августа 2018-го года.
Выпуском томов занимается издательство...
«Блич» (яп. ブリーチ бури:ти?, англ. Bleach) — манга и снятое по ней аниме. Манга, автором которой является Тайто Кубо, с августа 2001 года публикуется в...
Путешествия и приключения
Центр экологического туризма «Станьково» достаточно молодой. В 2008 году ОАО «Агрокомбинат «Дзержинский» на основании Указа Президента Республики Беларусь...
Основной вид деятельности авиационной компании – это обеспечение индивидуальных бизнес-полётов в мире деловой авиации по территории России и практически в...
Песчаная почва, мягкий сосновый климат, свежий воздух, уникальные по своей красоте природные пейзажи – это то, что способствует физическому и психическому...
Коста-Рика это сказочная страна, один из тех оставшихся ещё на Земле экологически чистых уголков природы, поистине тропический рай, где вам удастся забыть...
![Экологическое объединение Хранители Земли. Хранители Земли - экологическое объединение при СДЮТЭ (Станция детского юношеского туризма и экологи)Проблемы экологии в последние годы выдвигаются на первый план! На занятиях кружка углубляются знания детей в этой области, они знакомятся с различными направлениями современной экологии, приобретают экологические привычки через несложные действия, задания и мастер-классы, учатся беречь ресурсы планеты, снижать свой экослед и т.п... Большинство профессий будущего так или иначе будут связаны с экологией, в этом можно убедиться заглянув в «Атлас профессий будущего». Тем более актуальным является формирование экологической культуры с детства, так как в этом возрасте легче всего приобщить детей к природе, научить любить и охранять окружающую среду. Полученные в ходе обучения знания навыки научат ребят делать добро, понимать, что они могут внести свой позитивный вклад в защиту окружающей среды: спасти животных, деревья и создать позитивные изменения для светлого будущего планеты. ______________Педагог Васильева Н.А, соорганизатор общественного экологического объединения Зеленая эволюция, журналист, прошла обучение в первой школе экотренеров Зеленый Драйвер (Спб).ВНИМАНИЕ!Приглашаются дети с 7 до 14 лет в экообъединение на обучение на бюджетной основе. Занятия 1-2 раза в неделю. Заявки лично Васильевой Н.А. [id53234174|@cerena_da]](https://sun1-22.userapi.com/s/v1/ig2/BSzX-raCt67qEeUhPfnKXw6ibH1uNYdSWWTSoQeCs-flCmHt_82Z5KTbMyqUGpJoENYqmt2vqBSuIJjjXCivD3UV.jpg?quality=96&crop=98,0,514,514&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480&ava=1&cs=480x480 "Экологическое объединение Хранители Земли. Хранители Земли - экологическое объединение при СДЮТЭ (Станция детского юношеского туризма и экологи)Проблемы экологии в последние годы выдвигаются на первый план! На занятиях кружка углубляются знания детей в этой области, они знакомятся с различными направлениями современной экологии, приобретают экологические привычки через несложные действия, задания и мастер-классы, учатся беречь ресурсы планеты, снижать свой экослед и т.п... Большинство профессий будущего так или иначе будут связаны с экологией, в этом можно убедиться заглянув в «Атлас профессий будущего». Тем более актуальным является формирование экологической культуры с детства, так как в этом возрасте легче всего приобщить детей к природе, научить любить и охранять окружающую среду. Полученные в ходе обучения знания навыки научат ребят делать добро, понимать, что они могут внести свой позитивный вклад в защиту окружающей среды: спасти животных, деревья и создать позитивные изменения для светлого будущего планеты. ______________Педагог Васильева Н.А, соорганизатор общественного экологического объединения Зеленая эволюция, журналист, прошла обучение в первой школе экотренеров Зеленый Драйвер (Спб).ВНИМАНИЕ!Приглашаются дети с 7 до 14 лет в экообъединение на обучение на бюджетной основе. Занятия 1-2 раза в неделю. Заявки лично Васильевой Н.А. [id53234174|@cerena_da]")
Хранители Земли - экологическое объединение при СДЮТЭ (Станция детского юношеского туризма и экологи)
Проблемы экологии в последние годы выдвигаются на...
Центр экологического туризма в Старошайговском районе, в 50 км от Саранска.Тел. 8 (937)-686-10-91 Все виды отдыха: охота, катание на снегоходах, санной...
Проект «Трек» призван по новому показать молодежи их «малую родину». Он предполагает свободный формат подачи знаний, которые будут легко и с интересом...
Группа тематического отряда по подготовке к пешеходному туризму. Отдых детей проходит в ДОЛ Пионер, который расположен в экологически чистом и живописном...
Поездки в Китай.
Шоп-туры - опытные руководители, отличные гостиницы.
Шоп-туры в Китай: Фуюань, Жаохэ ,Тунцзян, Шуанъяшань.
- Экологический туризм на...
Азорские острова (или Азоры) — архипелаг в Атлантическом океане, автономный регион Португалии.
Название островов, скорее всего, происходит от устаревшего...
* экологическая осознанность
*фитотерапия
*нутрициология
*туризм
-онлайн вебинары и марафоны
-обучающие лекции
-полезные боксы с продукцией
P.S....
Идея: Развитие сельского хозяйства и туризма
Создание условий для приезда людей из городов на отдых и для восстановление здоровья. Предоставление...