Найдите друзей и сообщества в VK легко
Наш сервис разработан для быстрого и удобного поиска людей и сообществ во ВКонтакте. Используйте наши фильтры для поиска друзей, знакомых или групп по интересам, товарам, услугам и знакомствам. Мы предлагаем вам простую навигацию и эффективный поиск по множеству параметров. Откройте для себя новые сообщества и друзей с помощью нашего сервиса, экономя время и силы. Легкий доступ к информации ВКонтакте – это то, что нужно для удобного поиска.
Электромобили и транспорт будущего
Центр начал образовательную деятельность с 1993 года с виде АО ЗТ «Учебно-консультационный АСМАП – БРЯНСК – ЦЕНТР».
Автономная некоммерческая организация...
Автономная некоммерческая организация дополнительного профессионального образования...
Автономная некоммерческая организация "Акташский туристский информационный центр "ХиТ Алтая" оказывает справочно-информационные услуги о местных...
Автономные септики в Архангельской области, Архангельске, Северодвинске, Новодвинске.
Компания Экосептик продаёт и устанавливает локально очистные...
Симферополь
Севастополь
Керчь
Судак
Феодосия
Алушта
Ялта
Евпатория
Белогорск
Приморский
Гвардейское
Щёлкино
Инкерман
Джанкой
Октябрьское...
![Ижевский Трамвай. Трамвайное движение открылось 18 ноября 1935 года. С этого момента по улице Карла Маркса от Вятского переулка до Воткинской ж/д линии курсировал первый маршрут, длина которого составила 5 километров. Спустя год, маршрут был продлен с обоих концов — до старого железнодорожного вокзала (район современной остановки «Хозяйственная база») и до ПКиО им. Кирова. В 1941 году открылось трамвайное движение по улицам Труда (сейчас Ленина) и Орджоникидзе, образовался второй маршрут.С момента открытия трамвайного движения и вплоть до конца 1943 года вагоны обслуживались в деревянном боксе, либо на открытых канавах без соответствующей производственной базы. Развитие трамвайного движения привело к открытию первого депо. В 1949 году маршрут № 2 продлили по новой ветке на улице Кирова. В 1957 и 1958 годах трамвайные пути появляются в городке Металлургов и по улице Гагарина — первый маршрут обретает свой нынешний облик. Параллельно с этим начинается эксплуатация новых вагонов: КТМ/КТП-1 в 1955-м году и КТМ/КТП-2 семью годами позже_______________________________________Бурное развитиеВ 60-х годах трамвайная сеть бурно развивается: состоялось внедрение бескондукторского метода взымания платы за проезд, к однопутным путям повсеместно достраивается второй путь, в 1964 году строятся новые линии по улицам Халтурина, линия на улице Ленина расширяется. Начинается прокладывание путей по улице Автономной, Огнеупорной; в 1966 году пути на Кирова продляются до Буммаша, вводится в строй второе депо. Улучшения затрагивают и вагонный состав: в 1968 списываются последние вагоды с деревянным кузовом, спустя ещё три года списываются последние вагоны КТМ/КТП-1, ещё через 2 года с улиц исчезают трамваи КТМ/КТП-2. В работе остались только Татры, впервые поступившие в Ижевск в 1966_______________________________________3-й маршрут открылся уже на существующих путях в 1959 году и с тех пор не менялся. Он же стал основным полигоном для обкатывания и тестирования новых технологий: почти все новые вагоны, поступающие в Ижевск, начинают свой путь на третьем маршруте.4-й маршрут начал своё движение в 1963, также, как и третий, уже на существующих путях. История маршрута изменяется по наклонной: в советское время он курсировал с раннего утра и до поздней ночи, в девяностые только до 21 часа, с 2002 года маршрут перешел на 12-часовой режим работы, а с продлением 10-го маршрута и вовсе стал работать только в «часы пик»[9].Появившийся в 1964 году, 5-й маршрут первоначально не играл большой роли. Постронная для него линия пролегала по деревянным и застраивающимся территориям. Все изменилось с продлением линии трамвая в 1966: маршрут стал кратчайшим способом добраться от Буммаша до Ленина и открыл второй поток до Центра.В 1967 году открылся 6-й маршрут, проходивший по грунтовым дорогам деревянных окраин города (по Автономной и Кирпичной), став чуть ли не единственным общественным транспортом в том районе.Бурное развитие города привело к необходимости связать между собой районы Металлурга и Буммаша. С этим благополучно справился 7-й маршрут, открытый в 1969 году, ставший первым маршрутом, не проходящим через Центр.В том же году открылся второй отдаленный от Центра маршрут. Появившаяся «восьмёрка» связывала Промышленную и Буммаш наиболее коротким и оптимальным путем и позволяла добраться до конечных станций в полтора раза быстрее «двойки».В 1982 состоялось открытие 9-го трамвая — последнего маршрута в рамках старой сети. Соединив Московскую и Буммаш, он стал одним из популярнейших маршрутов на сегодняшний день.Маршруты 10-й, 11-й и 12-й открывались один за другим по новой линии трамвая: в 82-м, 85-м и 88-м годах. Причем полноценной была только «десятка» — 11-й работал только в «часы пик», а 12-й только в летнее время.В 1995 году очень непродолжительное время стал курсировать 13-й маршрут от Ворошилова до Огнеупорной. Эксперемент был вновь повторен в 1999, без успешно.](https://sun1-30.userapi.com/s/v1/if1/ao7bNaPtnUsB-DFhc4hzLifrl6qeER_tWa_xvoAcDdX7j73KLUyQ1vKPpJHlo2oJXTk1iwHs.jpg?quality=96&crop=213,0,761,761&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720&ava=1&cs=480x480 "Ижевский Трамвай. Трамвайное движение открылось 18 ноября 1935 года. С этого момента по улице Карла Маркса от Вятского переулка до Воткинской ж/д линии курсировал первый маршрут, длина которого составила 5 километров. Спустя год, маршрут был продлен с обоих концов — до старого железнодорожного вокзала (район современной остановки «Хозяйственная база») и до ПКиО им. Кирова. В 1941 году открылось трамвайное движение по улицам Труда (сейчас Ленина) и Орджоникидзе, образовался второй маршрут.С момента открытия трамвайного движения и вплоть до конца 1943 года вагоны обслуживались в деревянном боксе, либо на открытых канавах без соответствующей производственной базы. Развитие трамвайного движения привело к открытию первого депо. В 1949 году маршрут № 2 продлили по новой ветке на улице Кирова. В 1957 и 1958 годах трамвайные пути появляются в городке Металлургов и по улице Гагарина — первый маршрут обретает свой нынешний облик. Параллельно с этим начинается эксплуатация новых вагонов: КТМ/КТП-1 в 1955-м году и КТМ/КТП-2 семью годами позже_______________________________________Бурное развитиеВ 60-х годах трамвайная сеть бурно развивается: состоялось внедрение бескондукторского метода взымания платы за проезд, к однопутным путям повсеместно достраивается второй путь, в 1964 году строятся новые линии по улицам Халтурина, линия на улице Ленина расширяется. Начинается прокладывание путей по улице Автономной, Огнеупорной; в 1966 году пути на Кирова продляются до Буммаша, вводится в строй второе депо. Улучшения затрагивают и вагонный состав: в 1968 списываются последние вагоды с деревянным кузовом, спустя ещё три года списываются последние вагоны КТМ/КТП-1, ещё через 2 года с улиц исчезают трамваи КТМ/КТП-2. В работе остались только Татры, впервые поступившие в Ижевск в 1966_______________________________________3-й маршрут открылся уже на существующих путях в 1959 году и с тех пор не менялся. Он же стал основным полигоном для обкатывания и тестирования новых технологий: почти все новые вагоны, поступающие в Ижевск, начинают свой путь на третьем маршруте.4-й маршрут начал своё движение в 1963, также, как и третий, уже на существующих путях. История маршрута изменяется по наклонной: в советское время он курсировал с раннего утра и до поздней ночи, в девяностые только до 21 часа, с 2002 года маршрут перешел на 12-часовой режим работы, а с продлением 10-го маршрута и вовсе стал работать только в «часы пик»[9].Появившийся в 1964 году, 5-й маршрут первоначально не играл большой роли. Постронная для него линия пролегала по деревянным и застраивающимся территориям. Все изменилось с продлением линии трамвая в 1966: маршрут стал кратчайшим способом добраться от Буммаша до Ленина и открыл второй поток до Центра.В 1967 году открылся 6-й маршрут, проходивший по грунтовым дорогам деревянных окраин города (по Автономной и Кирпичной), став чуть ли не единственным общественным транспортом в том районе.Бурное развитие города привело к необходимости связать между собой районы Металлурга и Буммаша. С этим благополучно справился 7-й маршрут, открытый в 1969 году, ставший первым маршрутом, не проходящим через Центр.В том же году открылся второй отдаленный от Центра маршрут. Появившаяся «восьмёрка» связывала Промышленную и Буммаш наиболее коротким и оптимальным путем и позволяла добраться до конечных станций в полтора раза быстрее «двойки».В 1982 состоялось открытие 9-го трамвая — последнего маршрута в рамках старой сети. Соединив Московскую и Буммаш, он стал одним из популярнейших маршрутов на сегодняшний день.Маршруты 10-й, 11-й и 12-й открывались один за другим по новой линии трамвая: в 82-м, 85-м и 88-м годах. Причем полноценной была только «десятка» — 11-й работал только в «часы пик», а 12-й только в летнее время.В 1995 году очень непродолжительное время стал курсировать 13-й маршрут от Ворошилова до Огнеупорной. Эксперемент был вновь повторен в 1999, без успешно.")
Трамвайное движение открылось 18 ноября 1935 года. С этого момента по улице Карла Маркса от Вятского переулка до Воткинской ж/д линии курсировал первый...
![ИУЦТ РУТ (МИИТ). Институт управления и цифровых технологий — структурное подразделение федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего образования [https://vk.com/rutmiitvk|«Российский университет транспорта» (РУТ (МИИТ))].#первыйпрессцентр](https://sun1-29.userapi.com/s/v1/ig2/aGN4ZRxr4BYGC2MfWNMwmLKIVLJ1yWF9_LBEwScFy59-tIqZA4BY3M5GcIIC0rSZx2lvE_fu5hoD9I3f--lRPRJK.jpg?quality=95&crop=0,1,1999,1999&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720,1080x1080,1280x1280,1440x1440&ava=1&cs=480x480 "ИУЦТ РУТ (МИИТ). Институт управления и цифровых технологий — структурное подразделение федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего образования [https://vk.com/rutmiitvk|«Российский университет транспорта» (РУТ (МИИТ))].#первыйпрессцентр")
Институт управления и цифровых технологий — структурное подразделение федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего...
УВАЖАЕМЫЕ! ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТУРИСТИЧЕСКОГО ОТДЕЛА «БЕЛ-ТРЭВЕЛ» КУП СК «СТРОИТЕЛЬ»:
• ПРИЁМ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ТУРИСТОВ В РБ (ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ И...
Центр адаптивного спорта в пгт. Пионерский Советского района - это первый и уникальным опыт по развитию спорта среди людей с инвалидностью в сельской...
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования "Канский центр профессиональной подготовки и...
Профессиональное использование операторского крана и другого операторского оборудования в аренду дает возможность получить значительные преимущества при...
Спектр услуг:
1) Права
2)Приглашение за границу
3)Военные билеты ( как зеленый так и белый)
4)Документы на авто-мото транспорт ( паспорта )
5) Документы с...
DIY и крафт
Бижутерия ручной роботы! На любой вкус. Под заказ.
Авторская бижутерия ручной работы!
Все изделия изготавливаются в единичном экземпляре.
Возможно изготовление на заказ из ранее изготовленных а также по вашим...
Искусство заключается в том, чтобы найти необыкновенное в обыкновенном и обыкновенное в необыкновенном.
- Это группа создана для любителей всяких красивых...
Добро пожаловать! В этой группе представлены работы двух расчудесных девушек Аннушки и Настеньки,которые занимаются изготовлением украшений ручной...
WhatsApp 8(938)48-68-969
«Люди с хорошим вкусом носят бижутерию. Всем остальным приходится носить золото». Коко Шанель.
Если Вы на этой страничке, значит...
СЕРЬГИ , УКРАШЕНИЯ НА ШЕЮ , БРАСЛЕТЫ !!!!
Интернет-лавочка бижутерии ручной работы;)
Браслеты, и бусы. Отличные сувениры и подарки, любимому человеку
Милые девушки! Хочется подчеркнуть индивидуальность? Тогда эта группа "Бижутерия ручной работы" для Вас! Изготовление украшений по Вашим заказам!=)))
Здесь...
Оригинальная авторская бижутерия ручной работы
Добрый день! Меня зовут Галина. Я предлагаю Вашему вниманию бижутерию ручной работы, все изделия я делаю сама. Так же я принимаю заказы на изготовление...
Аниме и манга
Страница автора Hariken. Здесь нашли убежище:
— информация о выходе новых глав, процессе их написания, перевода и редактирования;
— всякие плюшки к...
Книжная Фея живет в отделе "ЮНИОР" Центральной детско-юношеской библиотеки города Череповец.
Она просыпается и начинает свою работу, когда двери библиотеки...
NobLit.Ru - крупнейший в рунете сайт, посвященный лауреатам Нобелевской премии в области литературы. На сайте размещены биографии и фотографии лауреатов,...
OldSchool Likers Direction (директива любителей старой школы) это текстовая ретроперспективная группа про игры прошедших и современных эпох,...
Всем привет! Приглашаю вас в канал с авторскими рецензиями на кино, которые позволят определиться, что стоит просмотра, а что не выстрелит.
Старые рецензии...
В данном сообществе я буду знакомить Вас с книгами, которые Вы хотели бы прочитать, но не знаете стоит ли ее приобретать. Стоит ли читать произведение детям...
Безумная Чайная вечеринка. Искренне надеемся, что у нас вам будет интересно, в группе публикуются интересные, трогательные и просто веселые моменты из аниме,...
Рецензии на новые, старые и любые другие интересные книги.
Одна рецензия в неделю. Может и больше, если вы тоже станете их...
Рецензии на альбомы.
Пьяные рецензии - потому что пишу в соответствующем состоянии, отсюда и лексика.
Планируются рецухи на немейнстримовые релизы, не...
Прожила долгую жизнь, перенесла все «катаклизмы» XX века; на ее глазах совершились три русские революции,пережила две мировые войны. За более чем пятьдесят...
В этой группе вы найдете кучу интересных фильмов. Больше вам не придется каждый день думать , что вам посмотреть сегодня . Мы все сделаем за вас. Полная...
Путешествия и приключения
Ленинградская область – отличное место для активного и семейного отдыха. Впрочем, не обязательно арендовать коттедж или покупать путевку в один из...
Мы предлагаем
* Входные двери для квартир и частных домов.
* Межкомнатные двери. От щитовых до дверей из массива
* Производим установку распашных и...
Одежда для всей семьи. В наличии и на заказ. Качество безупречное. 100%.
МЫ РАБОТАЕМ КРУГЛЫЙ ГОД!!!)
Частный отель в Бердянске "У Ирины"
Отель "У Ирины" приглашает провести незабываемый летний отдых в Бердянске на берегу...
OCEAN LOVE - это квинтэссенция того, что мы делаем для Вас
Это реинкарнация на более высоком уровне и новое рождение славного Sea Safari )))
Навсегда в...
ТУРИСТИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО "ОАЗИС" - ОТДЫХ В ЛЮБОЙ ТОЧКЕ МИРА ПО ВАШЕМУ ЖЕЛАНИЮ!!!!!!! Доставка туристических путевок на дом или офис (в пределах г.Саратова и...
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДБОР ТУРА ПО ВАШЕМУ ЗАПРОСУ.
Авторские путешествия, интересные маршруты, необычные места, отдых в полюбившихся странах, незабываемые...
Нестандартные ЭКСКУРСИИ - ГИД в Коломбо - Шри-Ланка
-
❕ ВСЕ ЭКСКУРСИИ НА ШРИ-ЛАНКЕ
*а так же сафари, морские прогулки и фото туры🤫:...
Временная группа, для создания списков команды. Вот уже в третий раз нас приглашают принять участие в "Сафари" на сталкеров, кто был тот помнит. Игра...
Студия праздника: "SAFARI" предоставляет услуги по оформлению праздников воздушными шарами, доставку шаров с гелием, букеты из шаров, печать логотипов на...
Туристическое агентство "ГАЛА-ТУР"
г. Сургут, ул. 60 лет Октября, д. 4,
тел.:8 (3462) 32-90-30, 8 (3462) 32-90-70
E-mail: gala_tour_surgut@mail.ru Мы...
Каждый родитель хочет видеть своего малыша здоровым и самостоятельным.Мы верим,что наш мальчик так же сможет сам бегать,прыгать,сидеть и разговаривать.На...