Найдите друзей и сообщества в VK легко

Наш сервис разработан для быстрого и удобного поиска людей и сообществ во ВКонтакте. Используйте наши фильтры для поиска друзей, знакомых или групп по интересам, товарам, услугам и знакомствам. Мы предлагаем вам простую навигацию и эффективный поиск по множеству параметров. Откройте для себя новые сообщества и друзей с помощью нашего сервиса, экономя время и силы. Легкий доступ к информации ВКонтакте – это то, что нужно для удобного поиска.

Электромобили и транспорт будущего

Экотранспорт инновации технологии. Группа компаний SkyWay занимается созданием и внедрением нового вида транспорта, более экологичного, экономичного и безопасного, чем все существующие на сегодняшний день альтернативы. Каждый может стать участником проекта.Проект воплощается в жизнь при помощи простых людей – будущих потребителей инновационного транспортного продукта, посредством народного финансирования. У вас есть шанс стать совладельцем самого крупного и глобального проекта XXI века, благодаря которому вы смогли бы в ближайшем будущем жить на проценты от вашей доли в проекте.Cтаньте совладельцем нового транспорта на выгодных условиях! Как стать совладельцем, инвестировать в технологию SkyWay:1. Регистрируемся здесь: https://vk.cc/8D4Yxw - SkyWay RSW - фонд корневой компании2. После регистрации, на Вашу электронную почту придёт письмо, нужно подтвердить свой e-mail адрес и перейти по ссылке в данном письме. Вы сразу попадаете в свой личный кабинет.3. Инструкция как пройти регистрацию и верификацию личного кабинета: https://vk.com/topic-148888008_360231664. Как оформить пакет долей SkyWay? Инструкции находятся в подразделе Инвестировать в личном кабинете RSW.
Группа компаний SkyWay занимается созданием и внедрением нового вида транспорта, более экологичного, экономичного и безопасного, чем все существующие на...
۩۞۩ ДАЛЬНОБОЙЩИКИ 3 ::The best RIG'n'ROLL group : НАС УЖЕ 500!!!!: ۩۞۩. Давным-давно, в столице Сибири – Новосибирске, ИТ-компания SoftLab-NSK занялась интересным и диковинным для своего времени продуктом – симулятором грузоперевозок под названием «Дальнобойщики». Казалось бы, совсем не развлекательная тематика, но пользователи всего мира подумали иначе.Неплохой геймплей, уютная атмосфера и большой ассортимент доступных грузовиков сделали из «Дальнобойщиков» настоящий бренд. Чуть позже, девелоперы доработали идеи оригинала и представили миру вторую часть, где впервые в проекте подобного рода была реализована свобода действий, украшенная экономической системой и жесткой конкуренцией в сфере транспортных перевозок. И вот, спустя несколько лет, к нам медленно, но верно подобралась третья часть игры – «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» (или Rig’n’Roll). Уже из названия понятно, что речь идет о просторах США, а значит ездить придется на брутальных американских тягачах. Некоторым из них и посвящен сегодняшний наш материал.Машина для профессионального водителя — практически второй дом. А для дальнобойщика – в особенности, так как большую часть своей жизни он проводит в дороге. Если вдуматься в эту цифру, становится ясно, почему столько внимания уделяется выбору машины, ее внешнему стилю, удобству эксплуатации, компановке и внутренней отделке кабины. Естественно, что в «Дальнобойщиках 3» мы постарались максимально достоверно передать возможности выбора и тюнинга грузовика, поэтому в данном материале мы поговорим о трех лицензированных марках седельных тягачей, представленных в игре: Freightliner, Western Star и Sterling.Для начала определимся с терминами:Седельный тягач (truck tractor) – это самоходная транспортная машина, предназначенная для буксировки полуприцепов, присоединяемых к машине с помощью специального сцепного механизма — седла.Полуприцеп – это транспортное средство без двигателя, предназначенное для перевозки грузов и оборудованное для сцепки с тягачом таким образом, чтобы значительная часть нагрузки передавалась на задние колеса тягача.Магистральный седельный тягач (а именно на них и работают дальнобойщики) предназначен для транспортировки грузов по дорогам с искусственным покрытием.FreightlinerИстория Freightliner началась в далеком 1929 году, когда молодой водитель Джеймс Лилэнд зарегистрировал компанию Consolidated Freight Lines. Изначально Джеймс не позиционировал свое предприятие как промышленного производителя грузовиков. Как ни странно, он планировал заниматься обычными перевозками, а идеями новых конструкций тягачей готов был поделиться с любой автомобильной корпорацией. Правда, на предложения Лилэнда никто так и не откликнулся.В том же году инженеры Consolidated Freight Lines решили самостоятельно взяться за реконструкцию имеющихся в их распоряжении грузовиков. Именно эти эксперименты привели к внедрению ряда инноваций, например применению алюминия в тормозных колодках и обшивке фургона. Вообще сотрудники компании привнесли в индустрию много новшеств, одно из которых знакомо каждому интересующемуся грузовыми автомобилями человеку. Речь, конечно же, идет о COE (cab over engine) – кабине над двигателем. Дело в том, что в США были законодательно регламентированы такие характеристики грузового транспортного средства, как вес и общая длина состава. Таким образом, благодаря укороченной кабине, к тягачам стало можно присоединять более длинные прицепы и, соответственно, перевозить больший объем грузов.До 1940 года Джеймс так и не решился взяться за коммерческое производство своих тягачей, однако объединился с еще пятью транспортными компаниями для серийного производства машин в личных целях. Лилэнд переименовывает компанию в Consolidated Freightways, а новообразованный союз получает гордое название Freightways Company Inc. Ближе ко Второй мировой началось становление Consolidated Freightways как автопроизводителя. Случилось это, когда компания впервые поставила свои производственные узлы другому концерну для о
Давным-давно, в столице Сибири – Новосибирске, ИТ-компания SoftLab-NSK занялась интересным и диковинным для своего времени продуктом – симулятором...
УДС (Мониторинг транспорта ГЛОНАСС/GPS). О компанииКомпания УДС предоставляет полный спектр сервисных услуг по организации системы обеспечения мониторинга, транспортной безопасности и антитеррористической защищённости на территории Республики Крым и Краснодарского Края. Накоплен большой опыт работы в системе ГЛОНАС GPS МОНИТОРИНГА. Включающий внедрение инновационных систем автоматизации и диспетчеризации автотранспортных предприятий, контроль топлива. Наши Заказчики ценят нас за комплексный, системный подход, инициативность и профессионализм во всём — от первых встреч и обсуждения намерений до поддержки и консультаций по эксплуатации готовых проектов. Мы всегда готовы реализовать пожелания наших клиентов в нашей работе.Наши лидерские позиции на рынке – результат профессионализма всех сотрудников компании. Каждый своими знаниями, опытом и усилиями вносит вклад в достижение общей цели – предоставление современных, высококачественных услуг, ориентированных на нужды и предпочтения потребителей.Принцип работы компании Управление Диспетчерской Службой - это построение долгосрочных и полностью прозрачных отношений с клиентами. Мы понимаем нашу ответственность и влияние наших результатов выполненных работ на финансово-хозяйственную деятельность компаний клиентов.МиссияСоздавать и предоставлять услуги, которые качественны, современны, инновационны и удовлетворяют запросам и потребностям клиентов.СтратегияРастиЗначит быть крупным и надежным партнером.УскорятьсяБыть быстрой компанией, регулярно выводить новые продукты, реагировать на изменения на рынке и потребности клиентов.РазвиватьсяБыть лидером среди компаний - обеспечения мониторинга, транспортной безопасности и антитеррористической защищённости на территории Республики Крым и Краснодарского Края.СозидатьЗначит, выстраивать долгосрочные отношения с клиентами. Предоставлять услуги, которые позволяют клиентам развиваться.ЦенностиБыть командой, а не функционерамиОткрытость к изменениям и развитиюКачество и инновации во всем: в продукте, технологиях, менеджментеДисциплина и самодисциплинаДорожить репутацией надежного и добросовестного партнераДостигать и отмечать достиженияСвобода выражения мыслей и идейЗабота о тех, с кем работаемПредпринимательский духАмбициозные целиИнициативность За более подробной информацией о предоставляемых услугах Вы можете обратиться в наш офис по телефонам, указанным в Контактах.
О компании Компания УДС предоставляет полный спектр сервисных услуг по организации системы обеспечения мониторинга, транспортной безопасности и...
๑۩۞۩๑ .Mercedes-Benz AMG ๑۩۞۩๑.№ ❶. ☆☆☆☆☆√ιק !!!ⒸⓁⓊⒷ поклонников mercedes-benz!!!√ιק█───█─█─█▀▀▄─█─█──█─█▄▄▀──█───█─█Mercedes-AMG GmbH является дочерней компанией концерна ДаймлерКрайслер АГ. С первого января 1999 г. Mercedes-AMG занимается следующими видами деятельности:Дизайн и разработка спортивных, высококачественных автомобилей, опций и аксессуаровВыпуск серийных автомобилей AMG с использованием производственных мощностей ДаймлерКрайслер АГИзготовление продуктов AMG по специальным заказамПроизводство индивидуальных транспортных средств и оборудования///AMGДвигатели AMG - это результат более трех десятилетий успешного гоночного опыта AMG. Каждый двигатель AMG вобрал в себя не только весь ноу хау гоночных трасс мира, но и целый ряд технических инноваций. Впечатляет не столько их мощность, сколько, прежде всего, характер мобилизации скрытых возможностей, предполагающий достижение высочайшей динамики, которая удивительно мягко трансформируется в непередаваемое удовольствие от вождения.Все двигатели AMG собираются нашими механиками вручную по принципу один человек - один мотор и на каждом двигателе красуется специальное клеймо - личная подпись мастера.___________$$$$$$$$$,________$$$$$__$__$$$$$,_____$$$_______$_______$$$,__$$$_________$$$_________$$$_$$___________$$$___________$$,$$____________$$$____________$$,$$___________$$$$$___________$$,$$_________$$$$_$$$$_________$$,$$_____$$$$$$_____$$$$$$_____$$,$$__$$$$$_____________$$$$$__$$,_$$$$_____________________$$$$,__$$_______________________$$,____$$$$_______________$$$$,________$$$$_______$$$$,____________$$$$$$$
☆☆☆☆☆ √ιק !!!ⒸⓁⓊⒷ поклонников mercedes-benz!!!√ιק █───█─█─█▀▀▄ ─█─█──█─█▄▄▀ ──█───█─█ Mercedes-AMG GmbH является дочерней компанией концерна...
CEO Elevator. Компания CEO Elevator, основанная в 2008 году, осуществляет свою деятельность во всех областях лифтовой индустрии. Мы внимательно следим за инновационными технологиями и выпускаем безопасную, высококачественную продукцию с самого первого дня своей деятельности. Мы предоставляем нашим клиентам первоклассное обслуживание, опираясь на накопленный нами опыт, кроме того отслеживаем все технологические инновации и много внимания уделяем обучению наших сотрудников. Поэтому мы говорим, что у нас есть ключ к решению всех проблем.Мы найдем нужное решение несмотря ни на чтоМы являемся компанией с многолетним опытом работы, предоставляющей качественные услуги в сфере лифтовой индустрии по продаже лифтового оборудования, как внутри страны, так и за рубежом. Мы знаем, что лифтам в первую очередь требуется качественное, безопасное и своевременное обслуживание и обязательно найдем оптимальное решение для любого проекта.С помощью наших решений мы меняем ситуацию в отрасли, экономя время и рабочую силу.Экспорт и поставки во многие страныХотя она входит в число ведущих и надежных компаний отрасли с годовой производственной мощностью более 1000 различных типов лифтов за рубежом; Она поставляет розничное, упаковочное и лифтовое оборудование в 25 стран Европы, Центральной Европы и Африки. Помимо построенных лифтов; Предоставляя ежемесячное плановое техническое обслуживание нуждающимся клиентам, он сводит к минимуму проблемы с неисправностями, которые могут возникнуть в лифтах, выполняющих техническое обслуживание.Путь к успеху не прост, он требует объединения усилий…Мы предоставляем нашим клиентам наиболее подходящую продукцию для соответствующего проекта. В сфере обслуживания лифтов мы предлагаем широкий ассортимент продукции. Мы поставляем наиболее подходящую и качественную продукцию в самые кратчайшие сроки.В сфере лифтовой индустрии, которая на сегодняшний день является одной из незаменимых областей для перевозки людей и грузов, вместе с нашими квалифицированными сотрудниками при поддержке нашего технического персонала, помимо производства лифтов с машинным помещением, без машинного помещения и гидравлических лифтов мы производим лифты на заказ, требующие специального изготовления и предлагаем решения для специальных проектов.Вместе с нашим квалифицированным и успешным персоналом мы следуем принципу предоставления высококачественного обслуживания и наилучших решений.Лифт CEO безопасно и комфортно доставит вас на этаж, на который вы хотите подняться.Наша задача – быть лучшимиВместе с развитием технологий мы стремимся к повышению эффективности производства и конкурентоспособности. Наша квалификация и опыт в сфере лифтового оборудования, быстрая адаптация к технологиям и инновациям позволили создать бренд мирового уровня. Мы постоянно анализируем ожидания пользователей в больницах, торговых центрах, коммерческих зданиях, высотных рабочих местах и жилых домах. Мы предлагаем решения для наших деловых партнеров, сочетая качество, новейшие технологии, и эстетику в производстве пассажирских, грузовых, ресторанных, автомобильных лифтов, больничных и панорамных лифтов.При производстве нашей продукции мы соблюдаем международные стандарты качества. Наша продукция проходит необходимый контроль качества и тесты на соответствие.В разработке наших моделей высокого качества в соответствии со стандартами помимо создания внутреннего дизайна кабин лифтов и придания им эстетичного вида, мы также очень большое внимание уделяем практичности, удобству и легкой очистке лифтов. Наши лифты, эскалаторы, транспортные и подъемные системы, безопасность которых мы гарантируем, используются в больницах, школах, торговых центрах, высотных зданиях, жилых домах, кинозалах и театральных залах, зданиях терминалов аэропортов в течение многих лет. Мы производим качественную и оригинальную продукцию, имея перед собой цель безусловного удовлетворения потребн
Компания CEO Elevator, основанная в 2008 году, осуществляет свою деятельность во всех областях лифтовой индустрии. Мы внимательно следим за инновационными...
Прокат унициклов в Минске. Почему мы:Как мы пришли к идее проката моноколеса:Моноколесо - это уникальное моторизованное транспортное средство с одним гиростабилизированным колесом. Что в итоге делает его одним из самых легких (9-11 кг) и компактных средств передвижения из всех механических транспортных средств. Моноколесо абсолютно экологично и мобильно, позволяет переоценить расстояния а также, совершать свои прогулки весело безопасно и легко производя впечатление скольжения по воздуху. Вдохновленные идеей экологичного и безопасного транспортного средства будущего мы позволяем и вам проникнуться духом футуристичных техногенных инноваций и почувствовать себя героем любимого фантастического фильма о будущем. Давайте вместе создавать позитивное безопасное экологичное движенье. Поехали с нами! :)
Почему мы: Как мы пришли к идее проката моноколеса: Моноколесо - это уникальное моторизованное транспортное средство с одним гиростабилизированным колесом....
FIA Formula E Championship / Формула Е /. Формула E – (официально FIA Formula E Championship) – новый класс автогонок на электромобилях с открытыми колёсами. Класс основанный в 2012 году и санкционирован международной федерацией FIA. Формула E - это новая категория гоночных автомобилей созданная в качестве лаборатории для исследований и разработки электрических транспортных средств, помогающая ускорить популяризацию электромобилей, а так же выступающая в качестве движителя инноваций и развития в сочетании с технологиями и духом автоспорта.
Формула E – (официально FIA Formula E Championship) – новый класс автогонок на электромобилях с открытыми колёсами. Класс основанный в 2012 году и...
۩۞۩ ДАЛЬНОБОЙЩИКИ 3 ۩۞۩. Давным-давно, в столице Сибири – Новосибирске, ИТ-компания SoftLab-NSK занялась интересным и диковинным для своего времени продуктом – симулятором грузоперевозок под названием «Дальнобойщики». Казалось бы, совсем не развлекательная тематика, но пользователи всего мира подумали иначе.Неплохой геймплей, уютная атмосфера и большой ассортимент доступных грузовиков сделали из «Дальнобойщиков» настоящий бренд. Чуть позже, девелоперы доработали идеи оригинала и представили миру вторую часть, где впервые в проекте подобного рода была реализована свобода действий, украшенная экономической системой и жесткой конкуренцией в сфере транспортных перевозок. И вот, спустя несколько лет, к нам медленно, но верно подобралась третья часть игры – «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» (или Rig’n’Roll). Уже из названия понятно, что речь идет о просторах США, а значит ездить придется на брутальных американских тягачах. Некоторым из них и посвящен сегодняшний наш материал.Машина для профессионального водителя — практически второй дом. А для дальнобойщика – в особенности, так как большую часть своей жизни он проводит в дороге. Если вдуматься в эту цифру, становится ясно, почему столько внимания уделяется выбору машины, ее внешнему стилю, удобству эксплуатации, компановке и внутренней отделке кабины. Естественно, что в «Дальнобойщиках 3» мы постарались максимально достоверно передать возможности выбора и тюнинга грузовика, поэтому в данном материале мы поговорим о трех лицензированных марках седельных тягачей, представленных в игре: Freightliner, Western Star и Sterling.Для начала определимся с терминами:Седельный тягач (truck tractor) – это самоходная транспортная машина, предназначенная для буксировки полуприцепов, присоединяемых к машине с помощью специального сцепного механизма — седла.Полуприцеп – это транспортное средство без двигателя, предназначенное для перевозки грузов и оборудованное для сцепки с тягачом таким образом, чтобы значительная часть нагрузки передавалась на задние колеса тягача.Магистральный седельный тягач (а именно на них и работают дальнобойщики) предназначен для транспортировки грузов по дорогам с искусственным покрытием.FreightlinerИстория Freightliner началась в далеком 1929 году, когда молодой водитель Джеймс Лилэнд зарегистрировал компанию Consolidated Freight Lines. Изначально Джеймс не позиционировал свое предприятие как промышленного производителя грузовиков. Как ни странно, он планировал заниматься обычными перевозками, а идеями новых конструкций тягачей готов был поделиться с любой автомобильной корпорацией. Правда, на предложения Лилэнда никто так и не откликнулся.В том же году инженеры Consolidated Freight Lines решили самостоятельно взяться за реконструкцию имеющихся в их распоряжении грузовиков. Именно эти эксперименты привели к внедрению ряда инноваций, например применению алюминия в тормозных колодках и обшивке фургона. Вообще сотрудники компании привнесли в индустрию много новшеств, одно из которых знакомо каждому интересующемуся грузовыми автомобилями человеку. Речь, конечно же, идет о COE (cab over engine) – кабине над двигателем. Дело в том, что в США были законодательно регламентированы такие характеристики грузового транспортного средства, как вес и общая длина состава. Таким образом, благодаря укороченной кабине, к тягачам стало можно присоединять более длинные прицепы и, соответственно, перевозить больший объем грузов.До 1940 года Джеймс так и не решился взяться за коммерческое производство своих тягачей, однако объединился с еще пятью транспортными компаниями для серийного производства машин в личных целях. Лилэнд переименовывает компанию в Consolidated Freightways, а новообразованный союз получает гордое название Freightways Company Inc. Ближе ко Второй мировой началось становление Consolidated Freightways как автопроизводителя. Случилось это, когда компания впервые поставила свои производственные узлы другому концерну для
Давным-давно, в столице Сибири – Новосибирске, ИТ-компания SoftLab-NSK занялась интересным и диковинным для своего времени продуктом – симулятором...
Эволюция УАЗ-2206 в UAZ(Buguy). Перевоплощение Уаз 2206 (буханка) в транспортное средство повышенной проходимости под прозвищем БУГАЙ. История такая. С лучшим другом, Сецким Алексеем, с которым в месте выросли и проводим совместно досуг и отдых (охота, рыбалка,баня, пиво, и тд.и тп) приобрели УАЗ 2206. Сказать что состояние автомобиля было плачевное, значит не сказать не чего. Кузов прогнил, даже рама была не пригодна к ремонту, мы даже не предполагали что такой толщины метал может прогнить практически насквозь. Мотор один раз подал признаки жизни потом отказался заводится совсем. Хотели за всю этоу красоту 40000 рублей, на мой взгляд о...нно дорого, после нескольких минут развода гражданина он покорно со словами ваше оформление продал нам его за 20000. Вот тут и начались чудесные моменты везения. На предприятии на котором я работаю списывали старые кузова от УАЗ 2206 2003 года рождения, и по какой то счастливой случайности мне удалось его приобрести по остаточной стоимости не поверите... аж 2000 рублей :). Со временем в месте где мы снимаем бокс списывали УАЗ который почти все время простоял в боксе... ребята которые его разбирали благосклонно согласились обменяться рамами, (наша была совсем гнилая), опять же повезло, в документах отсутствует номер рамы, о чем говорит пометка в документах удостоверенная ГИБДД г Мурманска, И, опять удача, подходит человек и предлагает поменять военные мосты на наши гражданские, мы не долго сопротивляясь, с криками в душе (O! YES! (так как поставить вояки очень хотелось, но достать вояки представлялось проблемой в несколько тысяч рублей, как минимум)), с видом вроде нам не очень надо согласились. В данный момент машина разобрана до винтика, в буквальном смысле. Все делаем в первые, у меня только имеется опыт переборки мотора да и то марки 402, и 406, т.к являюсь счастливым владельцем автомобиля ГАЗ (волга). По этому обучаемся со слов, и тематических сайтов вроде УАЗБУКИ. Вроде пока все задуманное, получается, но остается много вопросов.А задумано (31 10.5 резина, военные мосты, гидроусилитель по схеме 66, резка арок 3-5см, лебедка съемная, на кронштейнах, шумоизоляция, автономный обогреватель салона (с запорожца), блокировки перед автоматическая с преднотягом, зад со временем принудительная блокировка, хабы пока отечественные(трещотки собой в бардачке), дополнительный бак от волги, еще пока не решили какой, есть 55 литров влазит без переделки рамы, и есть 75 литров но с переделками рамы, оба бака есть, пока решается стоит ли замарачиватся из-за 20 литров. Подготовка машины к заплывам (Шноркель и т.д и тп), генератор от газ-66 90 ампер, сдвоенный аккумулятор. Примерно такие требования, наверное не очень много, но я думаю достаточно что б удовлетворить наши с товарищем потребности. Машина предназначается для длительных переездов по фронтовым дорогам Кольского полуострова, в целях проезда к заветным местам охоты и рыбалки.Так вот всему этому (безобразию), по предложению моего друга Алексея будет дано имя (БУГАЙ или буGUY)В группе выкладываем, свои детища, свои инновации,делимся советами, ну и мы в свою очередь постараемся не отставать, будем выкладывать фотки, и комментарии может кому пригодятся.
Перевоплощение Уаз 2206 (буханка) в транспортное средство повышенной проходимости под прозвищем БУГАЙ. История такая. С лучшим другом, Сецким Алексеем, с...
Formula E. Класс автогонок, в которых используются электромобили с открытыми колёсами, главный турнир - чемпионат мира ФИА «Формулы E». Класс основан в 2012 году и санкционирован международной автомобильной федерацией, целью его создания стало стремление создать лабораторию для исследований и разработки электрических транспортных средств, помогающую ускорить популяризацию электромобилей, а также выступающую в качестве двигателя инноваций и развития в сочетании с технологиями и духом автоспорта
Класс автогонок, в которых используются электромобили с открытыми колёсами, главный турнир - чемпионат мира ФИА «Формулы E». Класс основан в 2012 году и...
BRIGADE ELECTRONICS RUSSIA. Компания Brigade Electronics работает на рынке уже 37 лет и является единственной компанией в мире, которая предлагает полный набор технологических решений в области безопасности движения всех типов транспортных средств, защищающих имущество, водителей и персонал, находящийся в непосредственной близости от транспортных средств.Компания обладает большим опытом и знаниями проблем с которыми приходится сталкиваться заказчикам и эти знания применяются чтобы гарантировать : качество, надежность и инновации. Brigade является поставщиком таких известных производителей как, CNH, Komatsu, Bell, Scania, Renault Truck, Sandvic, Caterpillar, а также большого количества крупных Горно-металлургических компаний по всему миру - Rio Tinto, BHP Billiton и т.д.В нашу линейку продукции входят, системы камер и мониторов, системы радар детекции, системы ультразвуковой детекции, системы видеорегистрации, системы звукового оповещения заднего хода, а также система кругового обзора на 360 градусов.Мы уверены в качестве своей продукции и даем гарантию начиная со стандартной - 1 год, расширенной - 5 лет (на наши продукты для сложных условий эксплуатации), а также пожизненную гарантию на нашу запатентованную линейку широкополосных сигналов заднего хода - bbs-tek.
Компания Brigade Electronics работает на рынке уже 37 лет и является единственной компанией в мире, которая предлагает полный набор технологических решений в...
FIA Formula - E Championship | Формула Е. Формула E (FIA Formula E Championship) — класс автогонок, в которых используются электромобили с открытыми колёсами, главный турнир — чемпионат ФИА Формула E. Класс основан в 2012 году и санкционирован международной автомобильной федерацией, целью его создания стало стремление создать лабораторию для исследований и разработки электрических транспортных средств, помогающую ускорить популяризацию электромобилей, а также выступающую в качестве двигателя инноваций и развития в сочетании с технологиями и духом автоспорта
Формула E (FIA Formula E Championship) — класс автогонок, в которых используются электромобили с открытыми колёсами, главный турнир — чемпионат ФИА Формула...

DIY и крафт

Искуство аппликации!. Любые наклейки, на ноутбуки, автомобили, футболки и т.д.
Любые наклейки, на ноутбуки, автомобили, футболки и т.д.
сумки кожаные с аппликацией фирмы Протеже. Сумки PROTEGE изготовлены из высококачественной натуральной кожи с аппликациями выполненными в вязально-сшивной технике.
Сумки "PROTEGE" изготовлены из высококачественной натуральной кожи с аппликациями выполненными в "вязально-сшивной"...
Виниловые наклейки для интерьера. Виниловые аппликации от Винилин.ру. С помощью наших виниловых наклеек можно быстро и просто преобразить интерьер вашего дома, придав ему индивидуальный стиль, обновить мебель или бытовую технику, проявить свои творческие способности не прибегая к кардинальным изменениям, а значит и без особого ущерба для бюджета. Заказывайте наши наклейки и наслаждайтесь изменениям в вашем интерьере!
С помощью наших виниловых наклеек можно быстро и просто преобразить интерьер вашего дома, придав ему индивидуальный стиль, обновить мебель или бытовую...
SUR_ART. Виниловые наклейки и аппликации!!!. Тут Вы найдете коллекцию виниловых наклеек, которые обычно заказывают у нас себе в дом, офис, клуб, бар, а так же на авто, ноутбук, телефон.Контактные данные для заказа:тел.: 8 927 735 98 02e-mail: suraevart@mail.ru
Тут Вы найдете коллекцию виниловых наклеек, которые обычно заказывают у нас себе в дом, офис, клуб, бар, а так же на авто, ноутбук, телефон. Контактные...
★ Аппликация Сл:(Z ★. -Опасный рок!-- Состав: -Алексей Ксий - вокалАндрей Новиков - гитараАнтон Павлов - вокалВалентин Карымов - ударныеВадим Тимофеев - гитараЕвгений Кауфман - бас______________________- Бывшие участники: -Артём Павлов - барабаныЕвгений Королёв - Rock DJМарк Рачапов - вокалПавел Косицын - гитара____________________________- Друзья группы: -Евгенич и Платцдарм____________________________
-Опасный рок!- - Состав: - Алексей Ксий - вокал Андрей Новиков - гитара Антон Павлов - вокал Валентин Карымов - ударные Вадим Тимофеев - гитара Евгений...
Стразовые аппликации Харьков. Термо-аппликации в наличии и под заказ. Доставка по Украине и в РФ всеми видами служб доставки.Термо-аппликация из страз - возможность украсить футболку, майку, бандану, бейсболку, куртку, джинсы и многое другое своими руками... Отличный способ выделиться, произвести впечатление, выглядеть оригинально... Аппликация из страз может быть как в виде рисунка, так это и может быть логотип или текст...Так же мы предлагаем создание индивидуальных аппликаций!Это может быть логотип Вашей компании или фирмы, Ваше имя или имя ребенка. Так же это может быть картинка вашего любимого мульт-героя))))Обращайтесь, и мы поможем Вам реализовать мечты!!!
Термо-аппликации в наличии и под заказ. Доставка по Украине и в РФ всеми видами служб доставки. Термо-аппликация из страз - возможность украсить футболку,...
Дизайны из страз,термостразы, рисунки, аппликац. Термонаклейки!!! С помощью утюга легко приклеиваются на одежду! Срок изготовления заказа 2-3 дня! Цена зависит от размера! Самая большая 18х18 см.Такой рисунок украсит любую обычную майку, футболку, водолазку, шапку, джинсы!Могу сделать под заказ Ваш рисунок, но это плюс 250 р к стоимости!По Москве доставка до м. Семеновская бесплатно, оплата наличными при доставке!Для регионов - 100 % предоплата!Также можно найти это в группе http://vk.com/public58611343
Термонаклейки!!! С помощью утюга легко приклеиваются на одежду! Срок изготовления заказа 2-3 дня! Цена зависит от размера! Самая большая 18х18 см. Такой...
Идеи для аппликаций из ткани!!!. В этой группе собраны самые разнообразные идеи для аппликаций на одежде и не только )))
В этой группе собраны самые разнообразные идеи для аппликаций на одежде и не только )))
Продаю аппликации Svarovski. клеятся на одежду утюгом!
клеятся на одежду утюгом!

Аниме и манга

ролевая по Наруто. В нашей группе Вы сможете найти картинки, видео и мангу. А так же множество обсуждений, конкурсов и прочего. Добро пожаловать! ^_^Манга - Японские комиксы.Мангака - Автор манги. Не просто сценарист или художник, но тот, кто все делает сам: придумывает сюжет, пишет диалоги и, конечно же, рисует. Это, однако, вовсе не означает, что у него не может быть помощников.Отаку - Так в Японии называют помешенного на чем угодно: Аниме, автомобили, игры и т.д. Ну а на заподе отаку называют большой любитель аниме.Эта группа предназначена для тех, кто любит аниме и Ролку, ну и конечно для тех, кто Отаку или пока просто АНИМЕШНИКИ! Прошу добавлять всевозможные картинки, видео, Обсуждения, коментарии, коспеи, новости и конечно заполнять анкету!!!! Аниме- это искусство и кто не согласен, тот чмо по опредилению!!!!!^^ Приятного время провождения!!!! И ещё: каждый участник должен быть у админа в друзьях!!!!^^ Прочитайте правила группы и всё поймёте!!!! Спасибо за внимание! С уважением админестратор группы и её создатель: Настя*Сакура- тян* Терещенко(Сакура Учиха) Правила читайте в обсуждениях и не забудте, что я сделаю подкол!!!!!
В нашей группе Вы сможете найти картинки, видео и мангу. А так же множество обсуждений, конкурсов и прочего. Добро пожаловать! ^_^ Манга - Японские комиксы....
かめりあ (Camellia). Настоящее имя: Masaya Oya (大箭将也)День рождения: 28 сентября 1992Группа крови: О(1) - ПерваяМесто рождения: Япония, префектура Хоккайдо, АсахикаваЛюбит котиков и покемончиков :3Масая Оя, также известная как かめりあ (Камелия) и Cametek, является продюсером VOCALOID и одним из восходящих артистов на японской сцене EDM. Являясь постоянным участником конкурсов FLOOR и одним из двух основных победителей KAC2013 Original Song Contest, он стал одним из главных имен в серии SOUND VOLTEX, известной тем, что сочиняет быстрые песни, которые часто составляют около 200 BPM или выше. Вне BEMANI он часто выпускает свои альбомы под своим собственным кругом かめるかめりあ (KamelCamellia). Он также является участником танцевального производства EXIT TUNES, а также лейблом Mayayoshi Minoshima DOWNFORCE и лейблом Alstroemeria Records, и его популярность позволила ему стать гостем во многих доджинских кругах, таких как HARDCORE TANO*C и Diverse System.Масая - всесторонний художник, владеющий пианино, басом и гитарой, а также имеющий разнообразный музыкальный стиль, занимаясь несколькими стилями и бесчисленными жанрами. Он хорошо разбирается в EDM, dubstep, drumstep, electro, glitch hop и psytrance, но часто делает trap, hardcore, hardstyle и speedcore. Он также сочиняет музыку денпа, часто сотрудничая и даже выпуская несколько альбомов вместе с вокалистом nanahira.Масая также входит в лейбл beatnation Records.------------------------------------------------------------------------------Blog: http://camtek.seesaa.netFacebook: https://www.facebook.com/camtekNND Account: http://www.nicovideo.jp/user/425677NND MyList (original songs): http://www.nicovideo.jp/mylist/16888369NND MyList (remixes): http://www.nicovideo.jp/mylist/19254027SoundCloud: https://soundcloud.com/cametekTumblr: http://cametek.tumblr.comTwitter: https://twitter.com/cametekYoutube Channel: https://www.youtube.com/user/camelliaxxglitchOfficial website: http://cametek.jpTwitch: https://www.twitch.tv/cametekRemyWiki: https://remywiki.com/Masaya_OyaSteam: https://steamcommunity.com/id/cametekInstagram: https://www.instagram.com/cametek_/ ------------------------------------------------------------------------------VocaDB: http://vocadb.net/Ar/445UtaiteDB: http://utaitedb.net/Ar/5139VGMdb: http://vgmdb.net/artist/8554Vocaloid Wiki: http://vocaloid.wikia.com/wiki/CamelliaVocaloid Lyrics: http://vocaloidlyrics.wikia.com/wiki/Camellia------------------------------------------------------------------------------Skype: camellia_techno
Настоящее имя: Masaya Oya (大箭将也) День рождения: 28 сентября 1992 Группа крови: О(1) - Первая Место рождения: Япония, префектура Хоккайдо, Асахикава Любит...
художник Бердслей (Beardsley). Бердслей (Beardsley) Обри Винсент (24.8.1872, Брайтон, - 16.3.1898, Ментона), английский рисовальщик. В многочисленных иллюстрациях к журналам (Жёлтая книга, 1894-95; Савой, 1896) и книгам (Саломея О. Уайльда,1894) развивал декадентские и символистские тенденции искусства поздних прерафаэлитов, сочетая их с влияниями японской гравюры. Утончённое, причудливое, часто болезненное искусство Б., с виртуозной игрой силуэтов и контурных линий, определило многие характерные черты графики стиля модерн.
Бердслей (Beardsley) Обри Винсент (24.8.1872, Брайтон, - 16.3.1898, Ментона), английский рисовальщик. В многочисленных иллюстрациях к журналам ("Жёлтая...
J-ROCK and other Japanese arts^_^. Эта группа посвящается всем любителям джей-рока, анимэ и Японии конечно)))Здесь будет всё: новости касательно японского рока, информация о анимэ, японских писателях, японских художников и т.п.Правил никаких нету!!!*УрА!!*хотя нет*задумалась*одно есть: ЗАХОДИТЕ ПОЧАЩЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!Аригато*кланяется*Сайонара!!!!*положила карандашик и ещё раз прочитала написанное*
Эта группа посвящается всем любителям джей-рока, анимэ и Японии конечно))) Здесь будет всё: новости касательно японского рока, информация о анимэ, японских...
Творческое Объединенение Газгольдер. В 1856 году в поместье графа Разумовского был построен газгольдер, — завод, снабжавший газом центр Москвы. Для хранения газа, полученного путём сухой перегонки каменного угля, использовались основные постройки завода — высокие здания цилиндрической формы из красного кирпича, собственно газгольдеры. С развалом Советского Союза проработавший почти полтора века завод пришёл в упадок. Первые проекты реконструкции завода возникли в 90-х, но освоение старой индустриальной зоны началось лишь в нынешнем столетии. В результате несколько бывших зданий старого завода «Арма» заняло ТО «Газгольдер». ТО «Газгольдер» сегодня — это место, объединившее людей, успешных в самых разных областях – бизнесменов, художников, музыкантов, архитекторов, дизайнеров, театральных и кинорежиссёров. Девиз объединения — СИНТЕЗ, поскольку то, чем занимаемся «Газгольдер» — это синтез различных направлений в искусстве и шоу-бизнесе. Полный отказ от рамок и убеждений в области искусства, когда идеалы каждого человека не являются для него сдерживающим фактором, и приводит к поиску новых форм и путей развития. Сегодня человеку, чтобы технологически держаться на плаву, необходима команда. «Газгольдер» поставил себе задачу собрать команду, достаточную для того, чтобы осуществлять любой процесс в области искусства, и на данный момент здесь сформировался полный спектр специалистов, работающих в области искусства.Таких организаций сейчас немного. Это веяние нового времени. Наверное, подобного рода сообщества существовали последний раз в эпоху Возрождения. Может быть, коммунисты пытались сделать что-то подобное, но идеологическая база мешала им развиваться. В «Газгольдере» же никакой идеологической базы нет. МОСКОВСКИЙ СОХОВ подходящем времени и месте, при удачном сочетании энергий и естественно согласованных действиях всех участвующих сил всегда возникает ситуация мощного культурного подъема. Пример тому — древние Афины, Александрия, японский Хэйан, эпоха Тан в Китае, Ренессанс, романтизм, Серебряный Век, русский авангард. Творческое Объединение «Газгольдер» — место, где коллективное (групповое, общее) намерение концентрирует (сжимает) творческую энергию, переводя ее из «газообразного» состояния в «жидкое», а затем, – в «кристаллическое». На Западе известны примеры Монмартра, Сохо, Челси. В Москве подобным ареалом традиционно считалась северо-восточная ось или Яузское направление по линии Маросейка–Покровка–Басманная. Сейчас на территории завода «Арма» — бывшего газгольдера — сконцентрировались мастерские, галереи, дизайн-студии, редакции журналов, музыкальные репетиционные базы.Они постепенно вытесняют торговые предприятия и склады. Предполагается, что в скором времени здания завода будут полностью заняты художниками, музыкантами, дизайнерами, архитекторами и прочим творческим народом, то есть возникнет московский «Сохо».
В 1856 году в поместье графа Разумовского был построен газгольдер, — завод, снабжавший газом центр Москвы. Для хранения газа, полученного путём сухой...
Kagaya Yutaka & Takaki, Shu Mizoguchi.. Kagaya Yutaka \ Кагая Ютака - родился в 1968 году, Сайтама, Япония. Японский художник, один из родоначальников и мастер цифровой живописи, известный своими изысканно-романтическими, яркими фэнтэзи-картинами.Shu Mizoguchi \ Шу Мизогучи - японский художник, родился в 1972 году в Хиросиме, Япония. Работал художником-графиком в компании по созданию компьютерных игр. Сейчас является независимым художником, автором многих прекрасных работ в стиле фэнтези.
Kagaya Yutaka \ Кагая Ютака - родился в 1968 году, Сайтама, Япония. Японский художник, один из родоначальников и мастер цифровой живописи, известный своими...
Whispered | Finland Melodic Death Metal. Epic Melodic death metal with japanese folk elements Участники: Guitars & vocals - Jouni Valjakka Guitars - Mikko Mattila Bass & backing vocals - Kai Palo Drums - Jussi KallavaВ 2001 году Jouni с его школьными друзьями Kopone, Mika и Jani организовали группу Zealot. После того, как парни написали несколько своих песен, группа начала поиски нового барабанщика и гитариста. Показав себя достойными кандидатами, Atte Pesonen и Pepe Ruponen присоединились к Zealot.Через несколько лет в группу приходят Valtteri Arvaja и Тони Pöllänen , после чего состав группы окончательно сформировался. Название команды изменилось на Whispered.В 2006-2007 году выходит два демо Blindfold и Wrath of Heaven на группу обращают внимание звукозаписывающие компании. 14 января 2009 года выходит сингл Faceless. После долгой и усердной работы группа записывает свой первый альбом Thousand Swords, который увидел свет 10 февраля 2010 года.14 июня 2013 года выходит сингл Jikininki. В этом же месяце на данную композицию группа сняла видеоклип. 7 февраля 2014 года лейблом Redhouse Finland Music Publishing был выпущен второй полноформатный альбом, Shogunate Macabre.В июне 2015 группа выпускает новый сингл Sakura Omen20 мая 2016 на всё том же финском лейбле Redhouse в свет вышел новый альбом Metsutan - Songs Of The Void. Обложку которого традиционно нарисовал японский художник ToK. На сингл Strike! был снят 3-й по счёту официальный клип. В настоящее время группа ведёт активную концертную деятельность и строит планы на большой тур в поддержку нового альбома. ==========================Официальный сайт: http://vk.cc/4Pi9b8Facebook: http://vk.cc/4Pi9ffMySpace: http://vk.cc/4Pi9jwYouTube: http://vk.cc/4Pi9mv
Epic Melodic death metal with japanese folk elements Участники: Guitars & vocals - Jouni Valjakka Guitars - Mikko Mattila Bass & backing vocals - Kai...
МиШкА ТеДди. История мишек ТеддиСегодня для большинства детей и взрослых мишка Тедди — это трогательный серенький плюшевый мишка Me to you. Однако, по сравнению со своими бурыми предшественниками, современный мишка еще очень молод. Ему всего-навсего чуть больше десяти лет. Как появились первые мишки Тедди? Как они изначально выглядели и как впоследствии стали серенькими?Появление столь популярных в наши дни мягких мишек окутано тайной. Об истории мишки Тедди и его происхождении ходит множество легенд. Самые известные из них — немецкая и американская.Если верить немецкой истории, то родина всеобщего любимца — маленький городок Гейнгене. Жила в этом городке одна швея по имени Маргрет Штайф. Девушка была больна и прикована к инвалидному креслу, поэтому любимым занятьем Маргарет было шитье мягких игрушек. Творения юной швеи всегда выходили необычными и красивыми и очень скоро завоевали место в сердцах городской ребятни. Родители оценили талант дочери и помогли ей открыть свою мастерскую, которая постепенно переросла в семейный бизнес. Так возникла мануфактура мягких игрушек семьи Штайф. Идею же создать медвежонка Маргарет подал художник Рихард Штайф, приходившийся ей племянником. В 1902 году по эскизу Штайфа появляется первый плюшевый мишка Teddi.Придуманный чудо-мишка наделал много шума на ярмарке в Лейпциге, завоевал главный приз и приглянулся гостям из США. Причем, полюбился он американцам так, что они даже заказали фабрике целую партию из будущих мягких мишек.Кстати, об имени медведя. Его происхождение как раз и отсылает нас ко второй легенде — американской. Как гласит американская история мишек Тедди, свое имя плюшевый мишка получил не от кого иного, как от президента США Теодора Рузвельта.Дело обстояло так: пришлось однажды по делам государственным наведаться американскому президенту в округ Смидс, штат Миссиппи. Местные леса были богаты зверем, поэтому Рузвельт не смог удержаться перед желанием поохотиться. Испортили все угодливые помощники. Они нашли где-то маленького, беспомощного медвежонка и привязали его к дереву, предложив его президенту в качестве охотничьего трофея. Конечно, Рузвельт был разгневан и отпустил несчастное животное.Журналисты, охотники до подобного рода историй, просто не могли обойти случившееся стороной. Уже через несколько дней в одной из газет была опубликована карикатура с участием медвежонка и мягкосердечного президента.Эта газета ненароком попала на глаза супругам Мичтом, владельцам магазина игрушек в Нью-Йорке. Тогда Моррис и Роуз Мичтом в шутку создали детскую игрушку — плюшевого медведя и выставили ее на витрине вместе с карикатурой. Медвежонок получил имя Тедди (сокращенно от Теодор) и мгновенно завоевал популярность у клиентов магазина. Позже мишка стал талисманом американского президента и помог ему выиграть второй раз на президентских выборах.В считанные годы весь Старый и Новый Свет захлестнула волна теддимании. В 1914 году плюшевых медвежат начинают производить в Англии, которой суждено будет стать третьей родиной мишки Тедди. В 1926 году Алан Милн издает свою книгу «Вини Пух», а в 30-е годы в Европе даже появляются заводные медведи.После Второй мировой волны ажиотаж несколько спал. На рынке появилось множество мишек из дешевой ткани японского производства, а о настоящих плюшевых медвежатах почти позабыли. Образ беззащитного медвежонка воскресил знаменитый в 60-е годы английский актер Питер Булл. В неспокойные времена войны во Вьетнаме и Карибского кризиса он пропагандировал эту мягкую игрушку как символ мира и старых добрых времен.К 80-ым годам интерес к мишкам Тедди разгорелся с новой силой. Отчасти это объясняется тем, что именно в середине восьмидесятых мишка Тедди предстает в новом образе — образе плюшевого мишки Me to you. Поначалу этот персонаж появляется на поздравительных открытках английской фирмы Carte Blanche. А в 1995 году компания запускает линию мягких игрушек. От своих предшественников плюшевые миш
История мишек Тедди Сегодня для большинства детей и взрослых мишка Тедди — это трогательный серенький плюшевый мишка Me to you. Однако, по сравнению со...
Blue Lock | ブルーロック. «Блю Лок» — спортивная сёнен-манга, выходящая в еженедельном журнале Weekly Shonen Magazine с 1 августа 2018-го года.Выпуском томов занимается издательство Kodansha.Сюжет строится вокруг проекта «Блю Лок», организованного после проигрыша японской сборной на ЧМ 2018 для создания лучшего и эгоистичного нападающего.За сценарий отвечает Канеширо Мунеюки, известный такими работами, как «Страшная воля богов» и «Джаган».Художником выступает Номура Юске («Убийцы Долли»).С 9 июня 2022 года начал выходить спин-офф под названием «Блю Лок: Путь Наги», за сюжет которого всё так же отвечает Канеширо Мунеюки, а художником выступает Санномия Кота, известный как автор «Заметок Теслы».Аниме-адаптации:— первый сезон: 24 серии (08.10.2022-25.03.2023)— (анонс) второй сезон: 2024 год— (анонс) полнометражный фильм: 2024 год
«Блю Лок» — спортивная сёнен-манга, выходящая в еженедельном журнале Weekly Shonen Magazine с 1 августа 2018-го года. Выпуском томов занимается издательство...
Gwenpool/Гвенпул. Гвенпул (Гвендолин Гвен Пул; разговорное: Гвенпул или Розовая истребительница) - вымышленный персонаж, появляющийся в американских комиксах, издаваемых Marvel Comics. Девушка из реального мира, перенесенная во Вселенную Marvel, ее физический дизайн возник как смесь Гвен Стейси и Уэйда Уилсона на вариантной обложке Секретных войн Дэдпула № 2, которая была одной из двадцати вариантов обложек, опубликованных из-за популярности Гвен-Паука с июня 2015 года.Первоначально Marvel выпустила две истории с участием Гвенпул в качестве персонажа, резервную историю в сериале Утка Говард[2] и одноразовый праздничный выпуск Гвенпул. После публикации один выстрел, продолжающейся серии под названием невероятно Gwenpool той же творческой группой, которая началась в апреле 2016 года и завершился в апреле 2018 года. Невероятно Gwenpool #0, собрав пул выступления от Говарда утку и первый Gwenpool праздник особенным, затем был освобожден, а также ограниченную серию Gwenpool наносит ответный удар.В июне 2015 года, по популярности Паук-Гвен, все чудо званий издаются было альтернативных обложек с Гвен Стейси Reimagined как другие персонажи, такие как Доктор Стрэндж, Грут и Росомаха.[3] Одним из них был Дэдпул, размещенные на Крис бахалос вариантом обложки для Дэдпул секретные Тайные Войны #2.[4] После того, как многие поклонники были cosplaying как персонаж, который даже не был показан в любой комикс, Marvel редактор Джордан Белый подошел писатель Кристофер Хастингс и главный редактор Хизер антос с задачей создать историю вокруг нее. Изначально планировалось сделать комикс с одним кадром Gwenpool специальные #1 (декабрь 2015 года), который был затем путем введения персонажа до специальной три вопроса резервную копию истории в текущих объем Говард Утка (ноябрь 2015–Январь 2016).[5][6] после встречи с белым и Говард Утка редактор мох, Гастингс вышел с идеей персонаж осознает четвертую стенуно она исходит из этого места, зная, что она находится в комиксах, потому что она из мира, где комиксы вообще существуют, который также поначалу привести к высокомерное отношение к миру, в котором она обитает ведь она не верит, что там [были] какие последствия ее действия, то Хастингс суммируются, так как она решает [изначально] использовать [комикс] знания, как она в угоне авто или что-то. Контрастом было бы то, что Гвенпул не обладала какой-либо подготовкой или сверхспособностями, ожидаемыми от персонажей Marvel.[7][8]Дуга Говарда Утка, с ноября 2015 по январь 2016 года, была нарисована бразильским художником Данило Бейрутом, а в праздничном выпуске, опубликованном в декабре 2015 года, были работы японского дуэта Гурихиру. Как только Marvel решила создать продолжающуюся серию Гвенпул (названную Невероятная Гвенпул), начиная с апреля 2016 года, Гастингс попросил Гурихиру вернуться в команду художников, а название редактировал Антос.[5] Невероятная сольная серия Гвенпул закончилась в выпуске № 25.[9] Гвенпул затем присоединится к обновлению Мстителей Западного побережья. в 2018 году. Как только, что книга закончилась, персонаж снялся в 2019 ограниченная серия Gwenpool наносит ответный удар, написана Лия Уильямс и нарисованный испанским художником Дэвидом Baldeon,[10] , появляющаяся в 2020-21 промо-ограниченная серия МОДОКОМ: руководитель игры по М. О. Д. О. К. шоураннеров Пэттон Освальт и Джордан Блум (арт Скотт Хепберн) как поддерживающий характер.
Гвенпул (Гвендолин "Гвен" Пул; разговорное: "Гвенпул" или "Розовая истребительница") - вымышленный персонаж, появляющийся в американских комиксах, издаваемых...
.........Любители анимэ........... Скидывай свои работы и фотки!!!делитесь опытом!!!Первые эксперименты с анимацией в Японии начались еще в 1913 году, а первые анимационные фильмы появились в 1917 году. Это были маленькие фильмики длиной от одной до пяти минут, и делались они художниками-одиночками, пытавшимися воспроизводить ранние опыты американских и европейских мультипликаторов. Самым первым японским анимационным фильмом считается Новый альбом набросков [Dekoboko Shin Gachou] (1917) Симокавы Дэкотэна. Также в 1917 был создан Сражение обезьяны и краба [Saru Kani Kassen] Китаямы Сэйтаро, а в 1918 году - его же Момотаро [Momotarou]. В 1920-е годы обычная длина фильма не превышала 15 минут. Обычно они были либо попытками повторения западных сюжетов, скажем, американского сериала Кот Феликс [Felix the Cat], либо, гораздо чаще, - экранизациями классических китайских и японских сказок, скажем, Величайший герой Японии Момотаро [Nihonichino Momotarou], нарисованными в стиле традиционной японской графики. Наиболее заметными аниматорами эпохи немого кино считаются Симокава Дэкотэн, Коти Дзюнъити, Китаяма Сэйтаро, Ямамото Санаэ, Мурата Ясудзи и Офудзи Нобору, вырезавший своих персонажей из бумаги (так называемая силуэтная анимация). Фильм Ямамото Санаэ Гора Обасутэ [Obasuteyama] (1924) считается самым старым дошедшим до нас японским анимационным фильмом. Практически вся тогдашняя анимация делалась в крошечных домашних студиях и финансировалась кинематографическими фирмами в обмен на права проката. Скажем, в создании анимации принимали участие такие кинокомпании как Asahi Kinema, Takamasa Eiga, Yokohama Cinema Kyokai и некоторые другие. В 1932 году Масаока Кэндзо создает первую чисто анимационную студию Masaoka Film Production и в 1933 году снимает на ней первый японскй звуковой анимационный фильм Сила и женщины мира [Chikara to Onna no Yononaka]. В 1930-е годы в Японии, как и во всем остальном мире, усилились милитаристские настроения, и старинные сказки уступили место бодрым юмористическим сюжетам, все более и более увеличивавшим градус армейского влияния. Уже в 1934 году Мурата Ясудзи снимает 11-минутный фильм Ефрейтор Норакуро [Norakuro Gochou], экранизация популярных комиксов Тагавы Суйхо о приключениях незадачливого пса в пародийной армии животных. А с 1937 года, когда Япония начала интервенцию в Китай, на зрителей обрушился просто поток анимации агитационного содержания. В 1943 году, по решению правительства, Сэо Мицуё поручили снять первый японский полнометражный анимационный фильм. Им стал Момотаро - морской орел [Momotarou no Umiwashi], а в 1945 году Сэо снял его продолжение - Момотаро - божественный моряк [Momotarou: Umi no Shinpei]. Эти фильмы рассказывали о героических операциях человекообразных зверюшек - морских пехотинцев по освобождению Индонезии и Малайзии от карикатурных рогатых чертей, под которыми подразумевались американцы. Через четыре месяца после выхода на экраны второго фильма Япония капитулировала, но он успел произвести впечатление на юного Тэдзуку Осаму. Новое начало (1950-е годы)В конце 1940-х и начале 1950-х экономика Японии находилась в глубоком экономическом кризисе. Разумеется, это не способствовало развитию анимации, да и к тому же киноэкраны страны были заполнены хлынувшим из США потоком иностранной анимации. Было очевидно, что будущее не за индивидуальными работами художников, а за крупными анимационными студиями по образцу американских. Первой такой студией стала Nippon Douga, созданная Масаокой Кэндзо и Ямамото Санаэ. В 1947 году Итикава Кон на киностудии Toho Eiga создал первый кукольный фильм - Служительница в храме [Musume Dojoji]. Но вообще анимация в Японии в этот период переживала спад, фильмов делалось мало, и они были короткометражными. Тем не менее, процесс шел. В 1956 году первую действительно крупную анимационную студию под название
Скидывай свои работы и фотки!!!делитесь опытом!!!Первые эксперименты с анимацией в Японии начались еще в 1913 году, а первые анимационные фильмы появились в...
☆ HETALIA ZINE ☆. ☆ Добро пожаловать в паблик фанатского зина по японскому веб-комиксу авторства Хидэкадзу Химаруи «Хеталия и страны оси»! ☆ Что такое Зин?Зин - это малотиражный самоиздаваемый сборник иллюстраций от различных художников, который объединен общей темой.☆ В данный момент ведётся набор художников и организационные моменты. Позже вы сможете приобрести зин через лс админов! :з
☆ Добро пожаловать в паблик фанатского зина по японскому веб-комиксу авторства Хидэкадзу Химаруи «Хеталия и страны оси»! ☆ Что такое Зин? Зин - это...

Путешествия и приключения

Перевозка малых грузов на мотоцикле в Нефтекамск. ✉ Работает грузоперевозка по городу на мотоцикле 📦• Малогабаритные грузы ( что поместиться в рюкзак )• Дешёвая доставка, за счёт малого потребления бензина• Цена обговаривается в зависимости от ценности груза• Только законные вещи, всё что не законно незамедлительно передается правоохранительным органам.
✉ Работает грузоперевозка по городу на мотоцикле 📦 • Малогабаритные грузы ( что поместиться в рюкзак ) • Дешёвая доставка, за счёт малого потребления...
Иж Мото Запчасти И Любители Мотоциклов ИЖ. Нужны Запчасти на Мотоцикл Иж и Любители Планеты или юпитера Все Сюда и Уважаемые Покупатели Не Забывайте Оставить Отзыв О Приобретении Моего Товара)Всем Спасибо За Заказы)
Нужны Запчасти на Мотоцикл Иж и Любители Планеты или юпитера Все Сюда и Уважаемые Покупатели Не Забывайте Оставить Отзыв О Приобретении Моего Товара)Всем...
ЗАПЧАСТИ НА МОТО ИЖ ИЖМАШ СССР. 1.Покрышки на Иж, Восход, Ява, Минск, Мопед, Скутер, Урал, Днепр спортивные покрышки 2. Велопокрышки радиус 28, 26, 25, 24, 20,16, 12 3. Сельскохозяйственные шины на мотоблоки и ручные тележки4. Камеры на мото/вело и авто и 5. Заводские запчасти для мотоциклов ИЖ, С ЗАВОДА ИЖМАШ 90-х годов. .
1.Покрышки на Иж, Восход, Ява, Минск, Мопед, Скутер, Урал, Днепр спортивные покрышки 2. Велопокрышки радиус 28, 26, 25, 24, 20,16, 12 3....
VIPER чехлы на сидения motocross/enduro сиденья). Производим кастомные чехлы на сиденья кроссовых и эндуро мотоциклов. Используется качественный материал, и собственные идеи и доработки.Приглашаем к сотрудничеству дилеров!тел. 89160273888тел. 89823910000
Производим кастомные чехлы на сиденья кроссовых и эндуро мотоциклов. Используется качественный материал, и собственные идеи и доработки. Приглашаем к...
-=Мотоцикл=-МинсК. ММВЗ год основания 1951 год.Минский мотоциклетный и велосипедный завод (ММВЗ) выпускает легкие дорожные мотоциклы с рабочим объемом двигателя до 125 см 3.Они отличаются высокой проходимостью, хорошей устойчивостью, неприхотливостью в эксплуатации, небольшим весом и невысокой стоимостью. Вместе с этим эти мотоциклы, особенно последних моделей, вполне удовлетворяют покупателей своим внешним видом, комфортабельностью, достаточной скоростью и надежностью. Совокупность таких качеств обусловила широкое распространение минских мотоциклов на всей территории страны. Они с успехом служат для деловых и туристических поездок, удобны для рыбалки и охоты, для отдыха и спорта. Очень хороши для начинающих водителей и мотоспортсменов. Но особой популярностью пользуются в сельской местности, где их подавляющее большинство. Производство мотоциклов с маркой ММВЗ было начато в 1951 году.
ММВЗ год основания 1951 год. Минский мотоциклетный и велосипедный завод (ММВЗ) выпускает легкие дорожные мотоциклы с рабочим объемом двигателя до 125 см...
КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ МОТОЦИКЛА МИНСК.. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на петлях вправо по ходу и может быть снято с рамы.Значительно повышена эффективность тормозов, особенно переднего, нарекания на который были довольно частыми. В этих целях увеличен (со 125 до 150 мм) диаметр барабанов, применены новые, литые алюминиевые колодки и кулачки специального профиля. Теперь можно контролировать состояние тормозных накладок через отверстие в тормозном диске, закрываемое пробкой. Опорный щит заднего тормоза передает реактивное усилие на раму не через упоры, а через реактивную тягу, крепящуюся к маятнику. Тормозная педаль укреплена на отдельном кронштейне, а не на трубе подножки.Учтены и другие пожелания потребителей. В частности, увеличен диаметр ступиц колес, а также самих спиц. Спицы стали короче, что в целом сделало колесо более жестким.Изменена конструкция главной передачи. Новый герметичный кожух лучше уплотняет объем, в котором работает цепь, и обеспечивает ее долговечную работу. Ведомая звездочка вращается на отдельном подшипнике и связана со ступицей заднего колеса не жестко, через болты (как было на ММВЗ—3.115), а через пальцы с резиновыми демпферами. Такая конструкция позволила намного снизить ударные нагрузки на двигатель и цепь. Вместе с тем появилась возможность снимать заднее колесо с мотоцикла, не разбирая кожуха цепи и не снимая ее.Маятник, который на прежних моделях минских мотоциклов был установлен на втулках, теперь закреплен на сайлент-блоках, не требующих смазки. Это не только увеличило долговечность узла, но и улучшило работу задней подвески.В дополнение к элементам безопасности, которые наша усовершенствованная модель унаследовала от предшественницы, ММВЗ — 3.115, мы изменили крепление подножек пассажира, которые при ударе о случайное препятствие складываются под углом 45°. Облегчит установку мотоцикла на центральную подставку бугель, вваренный с левой стороны рамы вместо укрепленного на багажнике (так было на прежней модели).Мотоцикл ММВЗ—3.112 «вооружен» силовым агрегатом мощностью 12 л. с. Прибавка в 1 л. с. достигнута не столько увеличением частоты вращения - коленчатого вала (6400—6600 против 6300— 6500 об/мин у ММВЗ—3.115), сколько совершенствованием процессов газообмена. В результате не только выросла мощность, но и улучшилась скоростная характеристика. Этому способствует и новый карбюратор К62К.Наша последняя модель пока дитя без имени. Хотелось бы найти для нее название, достойное семьи мотоциклов самого маленького класса. Поэтому приглашаем читателей выбрать название. Признанное наиболее удачным украсит мотоцикл ММВЗ — 3.112. Одновременно хотим выразить благодарность нашим постоянным корреспондентам. Левочкину из Оренбурга, Фабро из Запорожья, Ложкину из Пермской области и многим, многим другим, чьи советы, предложения и пожелания помогают нам совершенствовать конструкцию минских мотоциклов. Техническая характеристика мотоцикла Минск 112Общие данные. Масса (сухая) — 104,5 кг. Максимальная нагрузка — 150 кг. Максимальная скорость — 95 км/ч. Расход топлива: контрольный при скорости 71 км/ч — 3,3 л/100 км, средний эксплуатационный — 4,0—4,5 л/100 км. Габарит. Длина — 2100 мм. Ширина — 790 мм. Высота — 1200 мм. Ваза — 1230—1320 мм. Дорожный просвет — 125 мм (не менее).Двигатель. Одноцилиндровый, двухтактный. Рабочий объем — 123 смЗ. Степень сжатия — 9,2—9,8. Применяемый бензин — А-76. Мощность — 12 л. с. при 6400—6600 об/мин.Трансмиссия. Сцепление — многодисковое в масляной ванне. Коробка передач— четырехступенчатая с ножным переключением.
Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении...
CustomDS |наклейки на снегоходы | мотоциклы. Приветствуем вас на нашей странице Custom Design Studio. Наша компания занимается эксклюзивными и оригинальными наклейками на снегоходы c 2014 года. Общий стаж компании в тюнинге автомобилей, и работе с защитными автомобильными пленками с 2009 года.Стоимость комплектов:- комплект Polaris Axys - от 19 000 рублей- комплект Polaris RMK - от 18 000 рублей - комплект Summit XM - от 18 000 рублей- комплект на любой снегоход от 18т.р. - 21т.р.Новая серия пленок с усиленным клеем —-> до х5 раз усилена адгезия. Не требуется использование праймера!Серия флюрисцентных пленок с кислотными цветами.Только у нас. Индивидуальный дизайн! Минимальный заказ от 3000 рублей (плюс доставка). При изготовлении индивидуального заказа, мы берем предоплату - мы ценим Ваше и наше время! Как только Ваш дизайн разработан, Вы получите эскизы на электронную почту на одобрение (незначительные изменения могут быть внесены). После того, как одобрен эскиз, Ваша графика обычно печатается и отправляется в течение недели. Если Вы находитесь в Уфе, то мы можем предложить Вам услугу нанесения наклеек на Ваш снегоход под ключ.Применяем высококачественные автомобильные пленки и ламинаты. Производитель пленок дает гарантию минимум 5 лет на качество своей продукции.Литой ламинат от 150мкм, что позволяет наклейкам выглядеть качественно длительный срок. Пленки от 80мкм. Мороз держит на отлично! При соблюдении правильной технологии нанесения наклеек, графика держится несколько сезонов без проблем! По желанию заказчика можем использовать более плотные и дорогие материалы.Последние в цифровые технологиями печати: 8 цветов ECO-solvent. Качество печати “HD-720 dpi”, которое действительно делает наши наклейки для снегоходов лучше чем у других производителей.В наличии и под заказ. Срок изготовления 3-7 дней. Отправка по России, грузовой компанией или Почтой России. Возможен самовывоз, наш офис находится в Уфе.
Приветствуем вас на нашей странице Custom Design Studio. Наша компания занимается эксклюзивными и оригинальными наклейками на снегоходы c 2014 года. Общий...
Прокат мотоциклов эндуро Питбайк гараж. Онлайн запись на прокат мотоциклов, схема проезда и места покатушек и фото представлены на нашем сайте http://pitbikegarage.ruЗимой мотоциклы на шипах.Обеспечим заряд адреналина и положительных эмоций.Зимние покатушки по заснеженному лесу подарят незабываемые впечатления.Групповые заезды в 10 утра и 14 дня.Добро пожаловать в Питбайк Гараж — вашу надежную торгово-прокатную компанию, специализирующуюся на прокате эндуро мотоциклов и питбайков, а также продаже мото запчастей. Мы предлагаем уникальную возможность насладиться захватывающими поездками по пересеченной местности, не беспокоясь о покупке собственного мотоцикла.Наши услуги:• Прокат эндуро мотоциклов и питбайков: У нас вы найдете широкий выбор современных и надежных мотоциклов для любого уровня подготовки. Мы предлагаем гибкие условия проката, чтобы вы могли выбрать идеальный вариант для своих приключений на природе.• Продажа мото запчастей: В нашем магазине представлен большой ассортимент запчастей и аксессуаров для мотоциклов. Мы сотрудничаем с проверенными производителями, чтобы гарантировать высокое качество и надежность нашей продукции.• Консультации и обслуживание: Наша команда профессионалов всегда готова помочь вам с выбором мотоцикла или запчастей, а также предоставить советы по обслуживанию и ремонту.В Питбайк Гараж мы стремимся создать комфортную атмосферу для всех любителей мотоспорта. Наша миссия — сделать ваши поездки безопасными и незабываемыми. Присоединяйтесь к нашему сообществу и откройте для себя мир адреналина и свободы на двух колесах!Онлайн запись на сайте.Если вы являетесь не любителем активных видов спорта и совершенно не представляете как весело провести свободное время, тогда проведите уикенд, прокатившись с ветерком на питбайке. Питбайк - это совершенно обычный мотоцикл, у которого меньшие габариты и объём двигателя. За малые размеры этот питбайк прозвали детским мотоциклом. Но поездка на питбайке вполне взрослая забава.Почему взять питбайк в аренду выгодно?1. Не требуется затрат на хранение. Ведь если у вас нет своего гаража, то за парковочное место мотоцикла придётся платить около 1500 руб./мес.2. Не требует затрат на обслуживание. Не каждый байкер который который хочет водить мотоцикл, готов оплачивать его обслуживание и место стоянки. Если вы выезжаете 3 раза за сезон то вам выгоднее воспользоваться услугами проката.3. Не требуется покупать дорогостоящую экипировку и выделять для неё место для хранения в шкафу.4. Сопровождение инструктора - максимальный адреналин. Удовольствие и безопасность при прохождении увлекательных маршрутов.5. Бездорожье. 30% наших клиентов мотоциклисты, которые ездят по ДОП, но бездорожье это другое.6. Если вы раздумываете перед покупкой, то вы можете опробовать технику в действии (пройти тест драйв)и принять правильное решение.7. Если у вас нет опыта вождения мотоцикла, то мы предлагаем услуги обучения для взрослых, а также есть 1 питбайк для детей от 12 лет. Покупать серьезный мотоцикл, не имея опыта - просто бессмысленно! Берите в прокат кроссовый мотоцикл в Москве и приобретайте опыт у нас.8. Водительских прав не требуется.9. Наш прокат питбайков находится в Москве и Ярославле предлагает ухоженные мото по ценам доступным каждому, многие клиенты приезжают к нам постоянно.10. У вас уже есть питбайк, а у друзей нет. Возьмите в аренду и катайте с компанией. Это весело!Каждый клиент имеет возможность арендовать питбайк не только для одного человека, но и для всей компании, что позволит в кругу друзей прокатиться на данных мотоциклах. Цены на аренду питбайков зачастую зависят от длительности поездки, количества зарезервированных питбайков и вида защитного оборудования, которое вы взяли в аренду.
Онлайн запись на прокат мотоциклов, схема проезда и места покатушек и фото представлены на нашем сайте http://pitbikegarage.ru Зимой мотоциклы на шипах....
Усилители на Скутера\Мотоциклы\Квадроциклы и др.. Оплата:1) При получении(наложный платеж)2) Paypal 3) Перевод на Qiwi кошелекЦены:1) 850 рублей (650 рублей при полной предоплате)2) 1000 рублей(750 рублей при полной предоплате)3) 1150 рублей (950 рублей при полной предоплате)
Оплата: 1) При получении(наложный платеж) 2) Paypal 3) Перевод на Qiwi кошелек Цены: 1) 850 рублей (650 рублей при полной предоплате) 2) 1000 рублей(750...
МотоЛом запчасти на мотоцикл Kawasaki. Запчасти, мотоциклы, помощь.. Хочешь продать? Хочешь купить? Поможем в рекламе Вашего товара, бесплатно! Размести свое предложение в нашей группе, чтобы Все его увидели..
Запчасти, мотоциклы, помощь.. Хочешь продать? Хочешь купить? Поможем в рекламе Вашего товара, бесплатно! Размести свое предложение в нашей группе, чтобы Все...
ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ПОГОНЯТЬ НА МОТОЦИКЛАХ!. группа создана для любителей мотоциклов скорости адреналина и отдиха! ☛ ПРАВИЛА ГРУППЫ ☚▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬Ф̶Л̶У̶Д̶̶С̶п̶а̶м̶̶В̶н̶е̶ш̶н̶и̶е̶ ̶с̶с̶ы̶л̶к̶и̶̶О̶б̶з̶ы̶в̶а̶т̶е̶л̶ь̶с̶т̶в̶_____БУДЕТ БАН...!!!_____█║▌│█│║▌║││█║║█║║█║█║█║▌│█│║▌║││█║║█║║█║█║█║▌│█│║▌║││█║║█║║█║█║ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ПОГОНЯТЬ НА МОТОЦИКЛАХ# 1. Админ всегда пpав.# 2. Админ не спит, админ отдыхает.# 3. Админ не ест,админ восстанавливает силы.# 4. Админ не пьет, админ дегустиpует.# 5. Админ не флиpтует, админ обучает кадpы.# 6. Кто пpиходит со своими убеждениями, выходит с убеждениями админа.# 7.Админ не ошибается, админ пpинимает pискованные pешения# 8. Админ не тpус, админ поступает пpедусмотpительно.# 9.Админ не любопытен - Админ должен быть в курсе всех событий.#10.Если Админ не прав, смотри пункт 1
группа создана для любителей мотоциклов скорости адреналина и отдиха! ☛ ПРАВИЛА ГРУППЫ ☚ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Ф̶Л̶У̶Д̶ ̶С̶п̶а̶м̶ ̶В̶н̶е̶ш̶н̶и̶е̶ ̶с̶с̶ы̶л̶к̶и̶...
ProstoLeti - Полёты на параплане в СПб. Обучение. Полёты на мотопараплане с инструктором.Подарочные сертификаты.Обучение полетам с мотором и свободным полётам.Продажа лётного оборудования и снаряжения.Обслуживание и ремонт лётного оборудования.Клубные выезды с организацией полётов.Подробности по телефону: +7 (911) 926-59-00
Полёты на мотопараплане с инструктором. Подарочные сертификаты. Обучение полетам с мотором и свободным полётам. Продажа лётного оборудования и снаряжения....