Поиск
HappyMilf | Перевод Манхв

HappyMilf | Перевод Манхв

Подписчики: 630 подписчиков
ID: 208624434

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

team_happymilf

M-Filter Russia. Завод M-Filter производит:
Воздушные, топливные, масляные и салонные фильтры для легковых и грузовых автомобилей, автобусов и микроавтобусов, тракторов и другой сельскохозяйственной техники, лесной, горной, дорожной, грузоподъемной и прочей спецтехники, двигателей и дизельгенераторов, двигателей для морского транспорта, квадроциклов, мотоциклов и микрокаров.
Примеры наших специализированных фильтров Фильтры для горнодобывающей техники Фильтры для электрических сушильных шкафов Фильтры для ветровых электростанций Фильтры для компрессоров Фильтры для резаков бетона Фильтры для моторных пил Фильтры для масляных горелок Фильтры для центральных пылесосов Фильтры для гидравлики Фильтры HEPA
Представительство финского завода M-Filter в России: ООО М-Фильтр • e-mail: mfilter.rus@gmail.com, russia@m-filter.fi •Тел.: +7 911 119 62 00, +7 953 357 38 95

M-Filter Russia

Горящие туры и путёвки. Шенген Визы. Минск. Все мы любим когда нам тепло, светит солнце, а рядом любимые люди.
Поэтому наша деятельность сосредоточена на этих приятных ощущениях=)
Отправим вас в теплые страны, подберем экскурсионный тур автобусом или на самолете, откроем визу и выпишем страховку.
И даже если до отпуска далеко, а за окном холодно, то в стенах нашего агентства витает аромат кофе, светят электрические лампы-солнышки и вас ждем мы – ваши добрые друзья!
Наш адрес: г. Минск, пер. Инструментальный, 6, офис 216
телефон, вайбер +375 44 5185854

Горящие туры и путёвки. Шенген Визы. Минск

Faraday Club - Электротранспорт. Клуб любителей электротранспорта. Электромобили, Электровелосипеды, Электросамокаты, Электрические трициклы и автобусы.

Faraday Club - Электротранспорт

Нефтекамский автозавод.НефАЗ. История
17 декабря 1970 года Совет Министров СССР издал Постановление О строительстве и реконструкции заводов Министерства автомобильной промышленности для обеспечения Камского автомобильного завода запасными частями и комплектующими деталями. Как известно, в те годы КамАЗ - автогигант в городе Набережные Челны - был объявлен Всесоюзной ударной стройкой. Было решено строить и заводы-спутники, которые бы поставляли туда необходимую комплектацию.».
25 декабря 1970 года Государственный Комитет Совета Министров по делам строительства издал приказ №65 О создании завода по производству автосамосвалов и лебёдок в городе Нефтекамске Башкирской АССР. Подобный же приказ №4 от 8 января 1971 года издал Министр автомобильной промышленности СССР.
13 июля 1972 года началось строительство завода.
15 апреля 1977 собран первый десятитонный автосамосвал «КамАЗ-5511».
11 октября 1977 года состоялся пуск главного конвейера. Начался серийный выпуск автосамосвалов «КамАЗ-5511».
31 октября 1977 года был утвержден акт Государственной комиссии о приёмке в эксплуатацию первой очереди Нефтекамского завода по производству автосамосвалов.
В 1981 году сдана в эксплуатацию первая очередь производства вахтовых автобусов. Мощность производства — 3000 вахтовых автобусов в год.
19 мая 1982 года выпущен 100-тысячный самосвал «КамАЗ-5511».
В 1993 году завод стал Открытым Акционерным Обществом «Нефтекамский автозавод».
В августе 2000 года началась разработка городского автобуса первого класса (по международной классификации) большой вместимости.
6 декабря 2000 года представлен первый автобус городского типа «НефАЗ-5299».
В середине 2006 года заводом заинтересовался голландско-бельгийский концерн VDL, и теперь с начала января 2007 года они совместно с НефАЗом начали производство новых пассажирских автобусов.
Во втором квартале 2012 НефАЗ собирается вывести на рынок автобусы Marcopolo, произведенные на шасси «КамАЗ» в рамках совместного предприятия с одноименным бразильским производителем Marcopolo S.A. создали совместное предприятие по производству автобусов малой вместимости (25 мест) в сентябре 2011 года.
28 августа 2012 года сертифицирован электрический автобус (электробус) НЕФАЗ-52992. Автономный электрический ход рассчитан более чем на 200 км.

Нефтекамский автозавод.НефАЗ

МТ-32. В трудных условиях Великой Отечественной войны - 20 марта 1942 г. колледж начал свою деятельность. Это был техникум с количеством учащихся всего 98 человек.
В 1956 г. техникум получил новый типовой учебный корпус с проектной вместимостью 720 человек. В том же году в эксплуатацию техникума передан типовой корпус общежития, расположенный рядом с учебным корпусом.
В октябре 1978 г. диретором назначен Евдокимов И.Г., в 1987 г. его заменил Тетерин Е.Б., который стал первым избранным директором учебного заведения Свердловской области.
В 1990-1991 учебном году техникум начал прием студентов по 2-ум новым специальностям: Автоматизированные системы обработки информации и управления и Тех. эксплуатация, обслуживание и ремонт электрического и электромеханического оборудования.
В 1997 г. колледж передан в ведение Министерства общего профессионального образования Российской Федерации и находится в подчинении в настоящее время.
---------------------------------------------------------------
Контакты:
623400, Свердловская область, г. Каменск-Уральский, ул. Алюминиевая, 60
Наши электронные адреса:
kupc@mail.ru Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра. и kupc-mtd@mail.ru
Наши телефоны:
8 (3439)306-630 (Тетерин Евгений Борисович, директор)
8 (3439)306-547 (Пестова Наталья Юрьевна, зам. директора по учебной работе)
8 (3439)306-548 (Токарева Наталья Николаевна, зам. директора по НМР)
До колледжа можно добраться на следующих видах транспорта:
на троллейбусе № 5, 9, 11, на автобусе № 2, 5, 10, 11, 15, 16 до ост. «Театр Драмы».