Поиск
КрАсКи ДеТсТвА

КрАсКи ДеТсТвА

Подписчики: 828 подписчиков
ID: 179482860

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

kraski_detstva40

Описание

Магазин детской одежды и обуви

АККУМУЛЯТОРЫ ЗВЕРЬ/АКТЕХ/ОРИОН(АВТОМОБИЛЬНЫЕ АКК. В этой группе,любой желающий может подобрать и приобрести аккумуляторную батарею для своего легкового или грузового автомобиля.А так же получить консультацию специалиста. Писать в личку,либо звоните:8-919-458-47-40. Наша компания является официальным представителем Иркутской аккумуляторной компании АККУМУЛЯТОРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ. Все аккумуляторы свежие.Цены самые низкие в городе,т.к. мы являемся единственными в городе официальными представителями.

АККУМУЛЯТОРЫ ЗВЕРЬ/АКТЕХ/ОРИОН(АВТОМОБИЛЬНЫЕ АКК

Ремонт телефонов ноутбуков Гомель Светлогорск. Компания ХАЙТЕК СИСТЕМС - одна из лучших компаний по ремонту и продаже компьютерной и мобильной техники. На рынке более 10 лет и имеет множество постоянных клиентов и положительных отзывов о своей работе. Мы нацелены на предоставление только качественных услуг и товаров в сфере IT-индустрии. У нас Вы всегда найдете только лучшее оборудование и комплектующие к своему компьютеру или ноутбуку. Так же, опытные специалисты всегда готовы оказать помощь в ремонте вашего компьютера, ноутбука, планшета, телефона и прочей техники максимально быстро и качественно. ХАЙТЕК СИСТЕМС - ваш лучший помощник в сфере высоких технологий.
г.Гомель ул.Советская 97/1 (соседний вход с 5 элементом, ост.Рембыттехника)
8044-5060107
80232-227227
г.Гомель ул.Сухого 2 ТЦ АЛМИ
8029-1450603
С 10:00 до 19:00 пн-пт, с10:00 до 17:00 сб-вс
г.Светлогорск ул.Мирошниченко 25б(район автостанции)
8029-1803003
802342-34555
г.Светлогорск м-он. 3 Торговый центр, 2-й этаж
802342-31000
8-(029)-318-30-03
С 10:00 до 18:00 пн-пт, с 10:00 до 17:00 сб

Ремонт телефонов ноутбуков Гомель Светлогорск

Турмалиновая продукция GREEN WORLD. Удивительный турмалин. Название «Турмалин» происходит от слова «tormali» Синхалийского языка Шри Ланки, означающий «смешанный драгоценный камень». В соответствии с названием этот камень имеет различные расцветки. Турмалин – природный минерал, который отражает все цвета. Турмалин – это кристалл, который образо-вался при извержениях вулкана в течение десятков тысяч лет. Турмалин имеет сложный химический состав: борсодержащий силикат алюминия, магния и железа, оксид кремния, алюминий, железо, калий и натрий, силикаты и др.
На сегодняшний день турмалин является одним из 12 драгоценных камней в мире. В 1703 году в Голлан-дии было обнаружено, что турмалин способен абсорбировать пыль и другие мелкие частицы вокруг себя, за такую особенность его еще назвали «Очищающий камень». В 1880г. была раскрыта тайна «очищающего турмалина» - супруги, Кюри обнаружили, что на поверх-ности Турмалина при определённом давлении образуется электрический заряд в 0.06мA. Из всех суще-ствующих на земле минералов только турмалин несет в себе постоянный электрический заряд, за что его и называют еще кристаллическим магнитом. Но и в теле человека при правильном соотношении по-ложительных и отрицательных зарядов протекает слабый ток силой 0,06 мА. В 1986г. японские исследователи обнаружили, что при измельчении турмалина в порошок поток энер-гии увеличивается. Они изготовили волокно из смеси измельченных кристаллов турмалина и нату-ральных волокон и применили в оздоровительной области.
В последнее время этот минерал находится в центре внимания многих ученых медиков, и рассматривает-ся как лечебное средство. Уже сегодня широко производятся различные изделия с турмалином для ле-чебных целей. Крупнейшие компании Японии, Южной Кореи, Китая применяют при этом новейшую технологию XXI в. – «жидкий турмалин». Из смеси «жидкого» турмалина с гидроксильной группой натуральных волокон изготавливаются турмалиновые волокна, которые обладают устойчивым оздорови-тельным эффектом. Широким спросом потребителей пользуются турмалиновые нижнее белье, пояса, браслеты, наколенники, насадки на душ, турмалиновые сауны и многое др. Вся продукция работает без подключения к энергетическому источнику, заряжаясь от солнечных лучей или любого источника тепла (батареи, утюга, горячей воды до 60°С, а также теплого тела человека), и выделяет свои природные излу-чения.
Резонируя с магнитным полем человеческого тела и тем самым, нагреваясь, турмалин создает низкоча-стотное магнитное поле, излучает ДИКЛ (длинноволновые инфракрасные лучи длиной 14-15нанометров) и анионы, благодаря чему обеспечивается глубокий тепловой эффект. Длительное применение изделий с турмалином способно устранять свободные радикалы, что препят-ствует возникновению многих заболеваний, а также - выводить вредные вещества из организма есте-ственным способом через пот и мочу. Турмалиновое волокно обладает мощной функцией длинноволнового инфракрасного излучения. При этом волокно способствует высвобождению отрицательно заряженных ионов, что обеспечивает воспол-нение жизненной силы клеток кожи человеческого организма. Они проникают глубоко под кожу (на глубину до 4 мм) и улучшают работу капиллярных сосудов, устанавливают баланс между гемоглобином и кислородом, способствуют росту клеток и улучшению здоровья. Инфракрасные лучи оказывают поло-жительное воздействие при невралгиях, усталости, ревматизме, воспалениях, экземе, люмбаго, запорах, последствиях травм. Они также способствуют сращиванию суставов и рассасыванию швов в послеопе-рационный период. Оказывают благоприятное воздействие на кожу, особенно женскую, имеют восста-навливающее действие из-за усиленной циркуляции крови. Инфракрасное длинноволновое излучение и отрицательные ионы укрепляют иммунную систему, повышают силу сопротивления организма к инфек-ционным заболеваниям, а так же регулируют нервную и кровеносную системы, придавая всем органам человека жизненную энергию. Изделия, содержащие турмалин, способствуют улучшению сос

Турмалиновая продукция "GREEN WORLD"

Электронные сигареты. Почему электронные сигареты Green Smoke ?
-свежесть в каждом картридже
-самая легкая в сборке и использовании
-электронная сигарета, имеющая передовую DUOS технологию
-невероятно большой объем пара
-высококачественные материалы
-продолжительное время работы
аккумуляторных батарей
-30-дневная гарантия возврата денег
-лучшее обслуживание клиентов

Электронные сигареты

Вагоны типа Е и их модефикации. Группа для тех кому нравиться вагоны типа Е и их модефикации. В 1956 году Мытищинский машиностроительный завод приступил к разработке нового dfujyf получившегоВсего за годы производства было изготовлено 824 вагона типа Е. Они получили номера 3001-3699 и 4700-4824. Разрыв в нумерации связан с тем, что в 1966 году на Мытищинском заводе параллельно с выпуском вагонов Е была организована сборка вагонов серии Ем для Ленинградского метрополитена, которым присваивались номера начиная с №3701 (вагон №3700 выпущен не был). Аналогичные вагоны предполагалось использовать и для Москвы, а производство вагонов типа Е должно было завершиться. Первоначально (в 1966 году) предполагалось, что существующего тогда резервного диапазона номеров 34**-3700 хватит для присвоения нумерации всем вагонам Е до момента снятия их с производства. Однако поставка вагонов Ем на поток затягивалась, и выпуск вагонов типа Е продолжился до 1969 года. В 1968 году был полностью исчерпан диапазон номеров 36**, и новым вагонам Е стали присваивать номера начиная с 4700. обозначение Е (впоследствии модификации присвоен индекс 81-703).
К концу 1959 года были изготовлены два первых опытных вагона типа Е, получившие №№3001-3002. В декабре 1959 года новые вагоны отправили в московское депо «Сокол» для прохождения испытаний. Они начались в феврале 1960 года и проходили на участке «Белорусская» — «Сокол» Горьковско-Замоскворецкой линии Московского метрополитена. По данным, поступавшим на Мытищинский завод из Москвы, в чертежи новых вагонов вносились изменения и выявлялись отдельные узлы, требующие заводской доработки при выпуске второй партии опытных вагонов.
Изготовление еще пяти опытных вагонов для Москвы завершилось в Мытищах к концу 1960 года. Вагоны второй опытной партии получили №№3003-3007. Наиболее заметным внешним отличием от опытных вагонов первой партии стало появление на кузове двух продольных полос гофрирования выше центральной декоративной полосы (у вагонов №№3001-3002 кузов был гладкий, как у вагонов Д). Гофрирование выполнялось в целях увеличения прочности кузова, облегченного по сравнению с кузовом вагона Д. Также на вагонах 1960 года выпуска была изменена форма резинового уплотнителя на раздвижных дверях, а кузов приобрел более обтекаемую форму. После прекращения выпуска вагонов типа Е Мытищинский машиностроительный завод строил по заказу Будапештского метрополитена вагоны типа Ев, имевшие кузова и электрические цепи подзаряда аккумуляторных батарей, как у вагонов Ем. Вернувшись к постройке новых вагонов для отечественных метрополитенов, в 1969 году завод начал проектирование нового типа вагона, который получил проектное обозначение Ж. На этапе проектирования рабочее наименование модификации Ж было изменено на Еж по этическим причинам. Впоследствии этому проекту был присвоен индекс 81-707.
При создании вагона Еж использовались уже наработанные конструктивные решения, которые применялись как при проектировании вагонов типа Ев для Будапештского метрополитена, так и вагонов типа Е. В сущности, вагон Еж представлял собой усовершенствованную модель вагона Е в новом кузове, но с прежними техническими характеристиками. По этой причине изготовление опытных вагонов серии Еж проектом не предусматривалось. Наличие технологий производства на Мытищинском заводе позволило за короткий промежуток времени перейти к изготовлению серийных вагонов Еж. Ленинградский вагоностроительный завод им. И.Е. Егорова, выпуская вагоны типов Ем, Ема, Емх по чертежам Мытищинского машиностроительного завода, одновременно вёл некоторую переработку этих чертежей в части конструкции кузова. В ноябре 1969 года завод имени Егорова изготовил по изменённым чертежам опытный вагон Ем-501 №3894. У нового вагона была значительно улучшена внутренняя отделка, под вагон подкатили тележки с неусиленными рамами, на нём было применено электрическое и пневматическое оборудование вагонов типа Ем.
В 1971 году завод имени И.Е. Егорова перешёл на выпуск для Ленинградского метрополитена

Вагоны типа Е и их модефикации