Поиск
Five Night's At Freddy High School

Five Night's At Freddy High School

Подписчики: 148 подписчиков
ID: 128075985

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

fnafhs

Немного об автомобилях. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
АВТОМОБИЛЬ (от авто... и лат. mobilis — подвижной, легко двигающийся), транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым). Первый автомобиль с паровым двигателем построен Ж. Кюньо (Франция) в 1769-70, с двигателем внутреннего сгорания — Г. Даймлером, К. Бенцем (Германия) в 1885-86. Вращение от двигателя передается муфте сцепления, коробке передач, дифференциалу и колесам (ведущему мосту). Различают автомобили пассажирские (легковые и автобусы), грузовые, специальные (пожарные, санитарные и др.) и гоночные. Скорость легковых автомобилей до 300 км/ч, гоночных до 1020 км/ч (1993), грузоподъемность грузовых автомобилей до 180 т.
АВТОМОБИЛЬ, транспортная машина с автономным двигателем и колесным (главным образом) ходом, управляемая находящимся в ней человеком. Исторически термин «автомобиль» сложился лишь в конце 19 в., хотя самодвижущиеся транспортные машины (с паровыми, электрическими, позже — бензиновыми двигателями) существовали уже с начала 19 века.
Приоритеты
Известны сотни конструкций, которые могли выполнять транспортные функции и которые нередко называют первыми в истории. Долгие споры о приоритете тех или иных стран, изобретателей и конструкций заставили выработать четыре необходимые и достаточные условия для определения приоритета. Первое — выдвижение идеи транспортной машины упомянутого выше назначения. Второе — оформление юридического документа, который фиксирует авторское право изобретателя или изобретателей на данную идею. Третье условие — постройка работоспособного опытного образца, в котором эта идея воплощена, и его публичные испытания, отмеченные в периодической печати или ином документе-свидетельстве. И четвертое — организация производства изделия для его продажи независимым от создателя изделия потребителям. Названные здесь условия в равной мере применимы как к автомобилю в целом, так и к составляющим его узлам и агрегатам.
Эти фразы, звучащие несколько казенно, позволяют, если принять сформулированные здесь условия, отсеять несоответствующих им претендентов и назвать имя создателя протоавтомобиля. Им является немецкий инженер Карл Бенц. Карл Бенц
Бенц, имевший с 1871 года собственную фабрику газовых двигателей, 25 октября 1882 года оформил патент ДРП 22256 на быстроходный двухтактный мотор. В 1885 году он построил трехколесный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания собственной конструкции, но за пределы фабрики на нем не выезжал. Когда 29 января 1886 года он оформил патент ДРП 37435 на самодвижущийся экипаж как таковой, стало возможным провести публичную демонстрацию своего детища. Выезд состоялся 3 июля 1886 года, и местная газета «Нойе Бадише Линдесцайтунг» написала об этом событии и дала даже ему оценку.
Таким образом, первые три условия приоритета Бенц выполнил. Свой автомобиль он демонстрировал на выставках, но спроса на него не было. Первым покупателем стал парижанин Эмиль Роже в 1887 году. Этот случай заставил изобретателя приступить к постройке партии однотипных машин для продажи. Это была так называемая «Модель III». С 1886 по 1894 год Бенц выпустил 25 таких автомобилей. Тем самым он выполнил четвертое условие, и уже на этой стадии обеспечил себе положение пионера первого автомобиля. Мерседес (1903)
В дальнейшем изобретатель мог бы и прекратить работу в этом направлении. Но он развивал свое дело, и в 1926 году его завод объединился с фирмой «Даймлер», созданной другим изобретателем, Готлибом Даймлером. Фирма «Даймлер-Бенц » существует и поныне, выпуская автомобили «Мерседес-Бенц». Автомобиль Готлиба Даймлера (1886)
Многие инженеры и изобретатели, работавшие в области автомобилестроения, довольно легко выполняли первые три условия приоритета. Но выполнить четвертое нередко удавалось через несколько десятилетий, когда созревала ситуация для использования предложенной ими конструкции в серийном п

Немного об автомобилях

MOSHCHEE. Боммм. Как гром. Как старый скрипящий дом. Как грузный выдох автобуса. Как бормотание толпы. Как шлепающий по клумбам-покрышкам дождь. Как электрический гул метро. Как щелканье зубьев эскалатора. Как дыхание слона при виде аллигатора. Как полицейский разворот. Как вуду-месса. Как скрежет гидравлического пресса. Как длинный беспокойный сон. Как ударная установка и даксофон.
Available now on iTunes https://itunes.apple.com/us/artist/moshchee/1360058651
Available now on Google Play https://play.google.com/store/music/artist/Moshchee?id=Agtr6jbohazcsgmpxsypaeyg5v4
Available now on Yandex Music https://music.yandex.ru/artist/5739799
Facebook: https://www.facebook.com/moshchee
Instagram: https://www.instagram.com/moshchee/
Bandcamp: https://moshchee.bandcamp.com/
Soundcloud: https://soundcloud.com/moshchee
Twitter: https://twitter.com/moshchee

Припять/Чернобыль. Внимание! Внимание! Внимание! Внимание!
Уважаемые товарищи! Городской Совет народных депутатов сообщает, что в связи с аварией на Чернобыльской атомной электростанции, в городе Припять складывается неблагоприятная радиационная обстановка. Партийными и советскими органами, воинскими частями принимаются необходимые меры. Однако, с целью обеспечения полной безопасности людей и, в первую очередь, детей возникает необходимость провести временную эвакуацию жителей города в близлежащие населённые пункты Киевской области. Для этого к каждому жилому дому сегодня, 27 апреля, начиная с 14:00 часов, будут поданы автобусы в сопровождении работников милиции и представителей горисполкома. Рекомендуется с собой взять документы, крайне необходимые вещи, а также, на первый случай, продукты питания. Руководителями предприятий и учреждений определён круг работников, которые остаются на месте для обеспечения нормального функционирования города. Все жилые дома на период эвакуации будут охраняться работниками милиции.
Товарищи! Временно оставляя своё жильё, не забудьте, пожалуйста, закрыть окна, выключить электрические и газовые приборы, перекрыть водопроводные краны. Просим соблюдать спокойствие!
Организованность и порядок – при проведении временной эвакуации.

Припять/Чернобыль

Аренда коттеджа на сутки ,снять дом на выходные. Описание
Общая информация:
Сдается в аренду на сутки, выходные и праздники 4-х этажный коттедж площадью 600кв.м., расположенный на живописной территории 15 соток.
Расположение:
В 40 км от МКАД по Егорьевскому шоссе.
На чем можно добраться?
На автомобиле(по Егорьевскому шоссе)
На электричке: от Казанского вокзала до станции «55км» ; от выхино до кузяево 50 минут.
На автобусе от станции метро Выхино
Парковка машин:
Стоянка за пределами территории участка на 6 машин
Дом:
Кирпичный дом.
Евро ремонт: стеклопакеты, ламинат, плитка.
Полностью меблирован.
Первый этаж: Комната отдыха, аэрохоккей, бильярд, сауна, бассейн, сан. узел.
Второй этаж: Каминный зал с диваном, кухня, спальня с двуспальной кроватью, сан. узел, терраса с мангалом,настольный футбол.
Третий этаж: 4 спальни, 2 сан.узла(джакузи).
Четвертый этаж: Зал 50кв.м., возможно разместить дополнительные спальные места.
В доме есть:
Камин
Газовое отопление
Плазменный телевизор с караоке на 4000 песен.
DVD-проигрыватель
Бытовая техника:
Холодильник
Газовая Электрическая плита
Микроволновая печь
Электрический чайник
Участок:
Площадь участка 15 соток
Мангал
Украшение участка:
Лесные и декоративные деревья
Развлечения:
Сауна:
Расположена в доме
Парная на 6 человек
Включена в стоимость
Бассейн:
Расположен в доме
Максимальная глубина 1.6, площадь 12кв.м.
Включен в стоимость
Бильярд:
Полно-размерный пул
Игры/развлечения в доме:
Аэрохоккей
Мини-футбол
Квадроцикл:
300 кубов
Дополнительные услуги:
Повар (кухня)
Официанты
Тамада
DJ
Кейтеринг
Дополнительная информация:
Требования к шуму: на участке нельзя шуметь после 23 часов, в доме шуметь можно круглосуточно.
Курение в доме строго запрещено!
Заезд с животными обговаривается
В стоимость аренды входит постельное белье и посуда на 20 человек.

Аренда коттеджа на сутки ,снять дом на выходные

Группа для почиТателей твоРчетва Виктора ЦОЯ. Эта группа для фанатов Виктора Цоя.Вступайте в эту группу если считаете его лучшим человеком и просто чтобы мне знать что фанаты его есть.
Родился 21 июня 1962 года в Ленинграде.
В 1977 году поступил в художественное училище имени В. Серова, но через год был исключён и пошёл работать на завод.
В 1979 году - поступает в СГПТУ-61 на специальность резчика по дереву.
1982 год - Альбом «45». Первый электрический концерт группы «Кино» в Ленинградском рок-клубе.
1983 год - Второй акустический концерт «Кино» в рок-клубе и запись фонограммы «демо», впоследствии получившую название «46».
1984 год - Запись альбома «Начальник Камчатки». Оформляется второй состав «Кино».
1985 год - Виктор Цой работает над двумя альбомами: «Ночь» и «Это не любовь».
1986 год - Выходит в свет альбом «Ночь».
1987 год - Записывается альбом «Группа крови».
1988 год - Выходит альбом «Группа крови». Запись альбома «Звезда по имени Солнце».
1989 год - Гастроли по стране. Выходит альбом «Звезда по имени Солнце», последние концерты «Кино» в Ленинграде.
1989 год - Во Франции записывается диск Последний герой.
1989 год - Выходит альбом Звезда по имени Солнце. Летом поездка в США.
1990 год - Поездка в Японию (в перерывах между гастролями). Записан последний альбом.
4 февраля 1984 года женился на Марьяне Цой (1959-2005).
5 августа 1985 года родился сын Александр.
24 июня 1990 года состоялся последний концерт группы Кино на стадионе в Лужниках в Москве.
Трагически погиб 15 августа 1990 года в автомобильной катастрофе под Тукумсом в Латвии неподалёку от Риги. Столкновение автомобиля Москвич-2141 тёмно-синего цвета с рейсовым автобусом Икарус-280 произошло в 12 час. 28 мин. на 35-м километре трассы Слока-Талси. Автомобиль двигался по трассе со скоростью не менее 130 км/час, водитель Цой Виктор Робертович не справился с управлением. Смерть 28-летнего певца наступила мгновенно. Похоронен Виктор Цой 19 августа 1990 года в Ленинграде на Богословском кладбище.
Для молодого поколения нашей страны Цой значит больше, чем иные политические лидеры, целители и писатели. Потому что Цой никогда не врал и не лицедействовал. Он был и остался самим собой. Ему нельзя не верить.

Группа для почиТателей твоРчетва Виктора ЦОЯ