Поиск
Частное сообщество

Частное сообщество

Подписчики: нет данных
ID: 175184665

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

частное

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

eko_tovari_greenway_rf

Dj ASHBA. Дарен Джей Dj ASHBA Ашба - американский гитарист, композитор, вэб-дизайнер, саунд-продюссер.
На данный момент является гитаристом групп Sixx:A.M. и Guns N' Roses, известен по работе с такими хард-рок командами как BulletBoys, Beautiful Creatures и сольным проектом Ashba. Также участвовал в записи с Motley Crue, Drowning Pool, Marion Raven и Aimee Allen.
БИОГРАФИЯ.
DJ Ashba родился ранним пятничным утром 10 ноября 1972 года в Монтицелло, Штат Индиана. В возрасте 1 года семья Ашбы переезжает в небольшой городок Фэйрвью, Штат Иллинойс. Воспитывался матерью,которая была классическим пианистом, и с ранних лет обучала его музыке. Маленький Ашба был полностью поглощен этим занятием. В три года начал играть на фортепиано, и уже в 5 лет сыграл свое первое серьезное классическое произведение - одну из Од Бетховена. В 6 лет начинает изучать игру на барабанах, барабаня на мусорных ведрах, кастрюлях,горшках, ведрах и на всем, что мог достать. Наконец, получив реальную установку, он изучил ритм. В 8 лет работал на опылении кукурузы в поле в течении года, пока не заработал на покупку своей первой электрической гитары - Harmony white Flying V, которая стоила 89$. Ездя каждый день на автобусе на кукурузные поля, он сидел рядом со своим новоявленным другом, который был гитаристом местной группы. Однажды Ашба вытащил карманный нож и вырезал несколько линий на спинке сиденья перед ними. Его друг взял у него нож и, ткув трижды в спинку сиденья, сделал там три точки и сказал, что это аккорд, и ему следует над ним потренироваться ночью. Так Ашба каждый день с нетерпением ждал поездки наработу, т.к. мог выучить новый аккорд.
Ашба рос в доме, в котором не было телевидения, из-за религиозных убеждений его матери. Поэтому, сидя в своей комноте, он по 17 часов в день практиковался на своей новой гитаре. В 16 лет, он в сопровождении своего отца, попал на свой первый концерт - Motley Crue с туром Girls Girls Girls.
В 19 лет, собрав все свои вещи, он на фургоне уезжает в Голливуд, присоединившись к группе Barracuda. Как сольный артист выпускает свой первый инструментальный альбом ASHBA: Addiction to the Friction, и входит в число 6 лучших гитаристов. Ашба, являясь сооснователем группы Beautiful Creatures, заключает сделку с мейджор-лейблом Warner Bros. Продолжает писать музыку. Его песня “Ride” звучит в конце кинофильма Rollerball, в то время как “Wasted” появляется в Valentine, а “1 a.m.” использована на телешоу Smallville и Howard Stern. Beautiful Creatures выступают на разогреве на прощальном концерте KISS, затем учавсвтвуют в Ozzfest 2001, выступают с Marilyn Manson и совершают тур по Японии. Видео на песну Wasted появляется на МTV и группа дает полный концерт для HBOs Reverb. Группа так же появляется на The Late Late Show with Craig Kilborn with Knock-Turn-Al, деет запоминающиеся выступления на Sundance Film Festival и Denvers Mile High Stadium. Ашбу поддерживают 15 ведущих музыкальных компаний. Он совершает тур по миру,поражая аудиторию своими умотпомрачитальными шоу на сцене. DJ появляется в издании Rolling Stone и других всемирноизвестных изданиях.
В конечном счете Ашба объединяется с басистом Motley Crue Nikki Sixx, и они открывают свою звукозаписывающую компанию Funny Farm Studios, где они написали и спродюсировали много песен для артисов, ставших платиновыми. Его последний проект с Никки - написание, продюссировани и выпуск саундтрека к биографии Сикса - The Heroin Diaries: A Year In The Life Of A Shattered Rock Star, в который также вошел продюссер, поэт-пессенник James Michael. Вместе Сикс, Ашба и Майкл составляют группу SIXX AM, которая создала звуковой дневник к книге. Ашба вносит красивые гитарные соло в такие песни как Accidents Can Happen и Dead Mans Ballet.
С марта 2009 года Ашба так же является гитаристом Guns N`Roses.
Информация взята с http://www.myspace.com/djashba
Перевод By Маргарита Margo Кремешкова ©

Дом паломника. Дом паломника при храме святых мучеников Адриана и Наталии в Старо-Паново является некоммерческим предприятием и создан на пожертвования православных верующих. Целью его создания является участие нашего прихода в паломнической деятельности Русской Православной Церкви. В отличие от гостиничного размещения, паломники не просто проживают на территории храма, но и знакомятся с жизнью нашей общины, принимают участие в богослужениях, имеют возможность окунуться в источнике при нашей часовне-купели и посетить музей воинской славы «ДОТ». Кроме того, пользуясь выгодным расположением нашего храма в городской черте, приезжающие гости посещают православные святыни, музеи, городские достопримечательности и культурные объекты Санкт-Петербурга.
Дом паломника располагается в непосредственной близости от храма, на 3 этаже духовно-просветительского центра «Ковчег».
Для вас обустроены небольшие уютные номера:
11 двухместных и 3 одноместных, в которых возможно размещение группы до 25 человек. При большем количестве гостей (+30 человек) возможно размещение в общей комнате. То есть, максимально, мы можем принять группу из 55 человек.
Туалетные комнаты и душевые расположены на этажах.
Имеется трапезная, в которой есть микроволновая печь, холодильник, электрические чайники, посуда.
Чай и сахар подаются бесплатно. За дополнительное пожертвование мы предлагаем завтраки, обеды и ужины на ваш выбор (по предварительной заявке).
Бесплатный доступ в Интернет через Wi-Fi.
За дополнительное пожертвование вы можете воспользоваться финской сауной, рассчитанной на 4-5 человек.
Для крупногабаритных автобусов предусмотрена охраняемая стоянка.
Заявки на бронирование мест и питание принимаются не ранее чем за 30 дней до даты заезда.
Необходимо подтверждение вашей заявки не позднее 14 дней до заезда.
При отсутствии подтверждения заявка снимается без возможности восстановления.
В заявке обязательно указать:
общее количество паломников, в том числе, ориентировочное количество мужчин и женщин;
даты пребывания (с какого по какое число);
время приезда/отъезда;
ФИО и контактный телефон руководителя группы.
Заселение паломников — с 14:00 часов. Обращаем ваше внимание, что первыми сутками проживания считаются сутки заселения.
Освобождение мест в день отъезда – до 12:00 часов.
Адрес Дома паломника: г. Санкт-Петербург, исторический район Старо-Паново, ул. Набережная 45.
Проезд на общественном транспорте: от станции метро «Проспект Ветеранов», авт. № 145 или маршрутное такси № 81, 445В до остановки «Безымянная ул» (Старо-Паново), далее 10 мин. пешком. Либо, от Балтийского вокзала электропоездом до ж.д.ст. «Лигово». Далее 15 мин. пешком.
Получить дополнительную информацию и забронировать номера вы можете по тел.: 8-981-873-28-36 / 8-921-997-28-36 или, отправив письмо на почту natal1974mor@gmail.com, помощник настоятеля по работе с паломниками — Наталия.

Дом паломника

MitSubiShi CLUB ™. «Мицубиси» (Mitsubishi) - одна из крупнейших японских корпораций, специализирующаяся на выпуске аVтомобилей. Отделение «Мицубиси Моторс» (Mitsubishi Motors), штаб-квартира которого находится в Токио, входит в состав подразделения тяжелой промышленности (Mitsubishi Heavy Industries).
«Мицубиси» была основана Yataro Iwasaki (Ятаро Ивасаки) в 1873 первоначально как судостроительная и судоремонтная компания, еще при жизни своего основателя распространившая сферу своих интересов на всевозможные технические новинки того времени. В 1875 г. после нескольких смен названий она стала называться Mitsubishi Mail Steamship Company (Почтовая пароходная компания Мицубиси) - так появился прародитель всех современных компаний Мицубиси. Первые аVтомобили «Мицубиси Моторс» «модель A» (1917 года), во многом напоминали машины Форда. В 1921 году выпуск их был прекращен, так как в Японии спрос на легковые аVтомобили был небольшой.
С 1924 начинается производство тяжелых грузовиков большой грузоподъемности, автобусов с маркой Fuso. Для нужд Токио выпускаются мусоровозы и поливальные машины.
В 1935 здесь был сделан первый японский автобус с дизельным двигателем. После разрушений, вызванных Второй мировой войной «Мицубиси» производила мотороллеры и трехколесные развозные аVтомобили, а автобусы появились вновь в 1946, а в 1947 — с электрическим двигателем.
К концу 1945 г. Мицубиси помимо судоходства занималась судостроением, банковской деятельностью, транспортными услугами, добычей полезных ископаемых, операциями с недвижимостью, химическим производстом и многим, многим другим.
В 1946 г. появился Mizushima - небольшой, надежный и недорогой трехколесный аVтомобиль, идеально подходящий для перевозки людей и грузов на короткие расстояния в послевоенный период. Вскоре на аVтомобиль стали устанавливать закрытую кабину для двух человек. Тот же год стал годом рождения первого мотороллера Мицубиси - Silver Pigeon. И снова акцент был сделан на практичность и экономичность, но с исторической перспективы можно сказать, что Silver Pigeon стоял в начале бума частного автотранспорта в Японии.
В 1951 компания выпускает грузовик T31 с системой воздушной подвески, а T380 стал первым японским грузовиком с откидывающейся платформой. Грузовики и пикапы «Мицубиси» выпускаются в полной гамме, но на европейский рынок попадают лишь легкие и средние грузовики. Наиболее распространенный пикап «L200» отлично справляется с бездорожьем.
В послевоенный период выпуск легковых аVтомобилей начался в 1960 с массового седана «Мицубиси 500».
В 1962 г. появилсь Мinica (Миника) - первый 4-местный аVтомобиль первого компактного класса. Созданная на шасси Mitsubishi 360 (1960 г.) Minica была оснащена двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и рабочим объемом 359 куб.см, что позволяло ее отнести к категории с наименьшим облагаемым налогом.
Colt 600 - более крупный и комфортабельный семейном аVтомобиле (современный Сolt позиционирован в другом классе), производство которого началось в 1962 г. В 1965 г. появляется Mitsubishi Colt 800 - первый в Японии аVтомобиль с компоновкой фастбэк (fastback)
В 1969 г. Мицубиси выходит на рынок аVтомобилей более высокого класса. Седан Colt Galant был родоначальником целого семейства высококачественных и престижных аVтомобилей, которые одержали многочисленные победы в раллийных соревнованиях и неоднократно получали призы Автомобиль года за высокие потребительские качества. Среди отличительных черт первого Galant были аэродинамичная клинообразная форма кузова, создававшая дополнительную прижимную силу, и двигатель серии Saturn c верхним распределительным валом и алюминиевой головкой цилиндров. Таким образом Galant 1969 г., воплотивший самые лучшие современные разработки и технологии своего времени, стал родоначальником целого сегмента аVтомобильного рынка в Японии.
В 1963 г. появляютеся новая серия н

MitSubiShi CLUB ™

NANO PROTECH г.Чайковский. Замыкает? Окисляется? Искрит? nano protech electric
Ржавеет? Скрипит? Замерзает? nano protech anticor СВОЙСТВА:
- Сохраняет электропроводность элементов в воде - Обеспечивает высокую электрическую прочность проводников - Создает изоляционный слой, препятствует утечке поверхностного тока - Образует водонепроницаемый и водоотталкивающий слой - Заполняет микроскопические углубления - Не оказывает вредного воздействия и не разрушает металлы, пластмассы, резину, стекло, лаки, краски, керамику, и электрические двигатели. СРОК ДЕЙСТВИЯ ЗАЩИТЫ ОТ ГОДА ДО ТРЕХ ЛЕТ ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Для автомобилей (легковых, грузовых, автобусов.
Защита автоэлектрики от влаги и короткого замыкания. Обеспечивает уход и техническое обслуживание всех электрических контактов и оборудования, улучшает токопроводимость, продлевает срок службы электронных приборов, позволяет избежать окисления контактов.
Эффективная защита автомобиля от влаги и коррозии, предотвращение ее появления. Устраняет скрипы, предотвращает замерзание механизмов замков дверей, багажника и капота, обеспечивает легкое откручивание колесных болтов и гаек. Защита от года до трех лет!
Для промышленности (тяжелая промышленность, металлургия, горнодобывающая и перерабатывающая промышленность, энергетика, химическая промышленность, бумажная промышленность, пищевая промышленность, сельское и коммунальное хозяйство).Яхты, лодки, аквабайки, малые суда.
Танкеры, сухогрузы, лайнеры - крупные суда верфи и судостроение.
Железнодорожный транспорт ОАО «РЖД», метрополитен, троллейбусы. Аэропорты и самолеты.
Световая реклама и уличное освещение, светофоры.
Телекоммуникации (электросвязь, телефония, Интернет, сигнализация, видеонаблюдение.
Мотоциклы, квадроциклы, снегоходы, велосипеды.
Водоканал.ЖКХ.Оружие огнестрельное, пневматическое, пейнтбольное.
Контактная информация по приобритению продукции nanoprotech:
почта: nik-extreme@mail.ru
вконтакте: http://vkontakte.ru/id7494081
телефон: 8-932-33-105-58

NANO PROTECH г.Чайковский

Техосмотр Костанайский филиал АО НаЦЭкС. Технический осмотр легковых и грузовых автомобилей, автобусов, микроавтобусов, прицепов, полуприцепов оперативно и недорого.
Тел.: + 7 (7142)391122, 8 747 7 391122 ул. Карбышева 46 (напротив Автовокзала)
Филиал предлагает новый вид услуг - обязательный технический осмотр транспортных средств и прицепов, процедура которого включает в себя проверку: тормозного управления; рулевого управления; обзорности; количества, расположения, цвета, углов видимости, состояния, функционирования и характеристик внешних световых приборов, отражателей и электрического оборудования; осей, колес, шин и подвески; механического состояния осей; размеров, характеристик и износа колес и шин; механического состояния элементов подвески и их крепления (рессор, амортизаторов, труб, передающих крутящий момент, толкающих штанг и рычагов подвески, а также шарнирных элементов; состояния и функционирования шасси и элементов крепления к шасси (раме) агрегатов и узлов; наличия, состояния и функционирования прочего оборудования; факторов, связанных с воздействием на окружающую среду.
Филиал обеспечен современным оборудованием и квалифицированным персоналом, что позволяет осуществлять обязательный технический осмотр легковых и грузовых автомобилей, автобусов, микроавтобусов, прицепов, полуприцепов оперативно и недорого. Мобильная линия технического контроля всегда готова провести технический осмотр по месту дислокации транспорта согласно заявке. Для клиентов центра технического осмотра созданы все условия, в том числе, автострахование (ГПО), возможность оплачивать налог на автотранспортные средства на месте.

Техосмотр Костанайский филиал АО "НаЦЭкС"