Поиск
Наруто Аниме

Наруто Аниме

Подписчики: 17 подписчиков
ID: 99422905

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club99422905

Описание

Вся манга Наруто, все серии аниме, всё о Наруто.

Доставка Фрукты-Овощи Ленинский район. Доставим свежие фрукты, овощи, зелень по Ленинскому району г. Новосибирска🍏🍎🍐🥦🫑🍑🍇🍓🍉🍒🍈🍌🌶️🥕🌽🥔🧅 Доставка при заказе от 1000 рублей. Доставку осуществляем личным транспортом. График работы: круглосуточно принимаем заказы

Доставка Фрукты-Овощи Ленинский район

>>>>>> КРАШ-ТЕСТ-2012 <<<<<<. Это первая Липецкая группа о том, насколько безопасными являются современные автомобили. Здесь вы можете найти полезную информацию насчет интересующих вас автомобилей.
Группа создана 20.02.2012
EuroNCAP (European New Car Assessment Programme - европейская программа оценки новых автомобилей) - это международное некоммерческое объединение, созданное для оценки совершенства автомобилей с точки зрения пассивной безопасности. Учредители программы EuroNCAP более чем авторитетные - это:
Департамент транспорта Великобритании
Шведская национальная администрация автодорог
Департамент транспорта Нидерландов
Департамент транспорта Франции
Департамент транспорта Германии
Департамент транспорта Каталонии
FIA Foundation (президент которой Макс Мосли избран председателем Комитета EuroNCAP)
Международная ассоциация потребительских обществ (International Consumer Research & Testing - ICRT)
Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) Программа начала действовать в 1995 году. Все серии испытаний проходят по одному сценарию. Сначала организаторы отбирают популярные на рынке автомобили одного класса и одного модельного года и анонимно закупают по две машины каждой модели. Испытания проводятся на двух известных независимых исследовательских центрах - английском TRL и голландском TNO. Начиная с первых тестов 1996 года и до середины 2000 года рейтинг безопасности EuroNCAP был четырехзвездочным и включал в себя оценку поведения автомобиля в двух видах испытаний - при фронтальном и боковом краш-тестах. Но летом 2000 года эксперты EuroNCAP ввели еще одно, дополнительное, испытание - имитацию бокового удара о столб. Автомобиль размещают поперечно на подвижной тележке и на скорости 29 км/ч направляют водительской дверью в металлический столб диаметром примерно 25 см. Этот тест проходят только те автомобили, которые оснащены специальными средствами защиты головы водителя и пассажиров - «высокими» боковыми подушками или надувными занавесками. Если машина прошла три теста, то вокруг головы манекена на пиктограмме степени безопасности при боковом столкновении появляется ореол в виде звезды. Если ореол зеленый, это означает, что автомобиль успешно прошел третий тест и получил дополнительные баллы, способные переместить его в пятизвездочную категорию. А те машины, у которых в стандартном оснащении нет высоких боковых подушек или надувных занавесок, проходят испытания по обычной программе и не могут претендовать на высшую оценку EuroNCAP. Оказалось, что эффективно сработавшие защитные приспособления могут более чем на порядок снизить риск травм головы водителя при боковом ударе о столб. Например, без высоких подушек или занавесок коэффициент вероятности повреждения головы НIС (Head Injury Criteria) при столбовом тесте может достигать 10000! (Пороговой величиной НIС, за которой начинается область смертельно опасных повреждений головы, медики считают 1000.) Зато с применением высоких подушек и занавесок НIС падает до безопасных величин - около 200-300. С 2002 года введен дополнительный тест по защите пешеходов (зеленые звезды). И еще одно новшество. Все больше автомобилей оснащаются системами напоминания о непристегнутом ремне безопасности (СНРБ) - за наличие такой системы на водительском месте эксперты EuroNCAP начисляют до трех дополнительных баллов - по одному за сигнализацию на каждом из передних кресел, СНРБ хотя бы на одном из задних мест добавляется еще балл. За каждый тест автомобиль получает определенное количество баллов, которые переводятся в три оценки в виде звезд. Первая оценка присуждается за защиту взрослых пассажиров, сидящих спереди (фронтальный удар, боковой удар, СНРБ). Вторая оценка - за безопасность детей, и третья – за защиту пешеходов.
При

>>>>>> КРАШ-ТЕСТ-2012 <<<<<<

MTA:Fully Dead Dayz. Добро пожаловать на сервер Mta Dayz Fullly[D]EAD
На сервере вы найдёте ..
Много транспорта.
Система бронежилетов.
Система квестов..
Магазин где вы сможете купить самое дорогое и продать лишнее..
Банк где вы можете хранить ваши деньги.
Мапинг который похож на Апокалипсис ,зелёный зоны,Военные зоны.
Заменены все машины под Апокалипсис и так-же есть и спорт кары..
Система базы через телепорт так-же и на земле.
Система смена прицела(их очень много)
Система одежды..(вы можете одеть своего персонажа как вы хотите)
Много оружие на 1 ид ..
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для того что бы попасть на наши сервер вы должны..
Установить чистую Gta san Andrea
Установить Mta
Обновиться до последней версий ..
И прописать наши ИП АДРЕСС Скоро

MTA:Fully Dead Dayz

Отдых в Севастополе. Гостевой дом Фиолент-Мечта. Крым, Севастополь, мыс Фиолент, Гостевой дом Фиолент-Мечта +7 978 703 98 27, +7 978 703 97 40 mechta.fiolent@mail.ru
личные сообщения по любым вопросам
ybakshi@bk.ru
Одним из преимуществ Гостевого Дома Фиолент-Мечта является его удачное месторасположение.
Первая линия от моря - 7 метров до спуска и 75 метров до воды. Первая линия от дороги. 200 метров до автобусной остановки, ресторана и магазина, до города 10 минут езды легковым транспортом.
Много зелени, пальмы, цветы. Бассейн с фонтаном, мангалы, беседка. Услуги повара, гида, трансфер, автостоянка, интернет, стиральные машины. Из окон дома открывается великолепный вид на море и берег. На территории обособленный двор с мангалом и беседкой для празднования различных мероприятий.
Каждый номер имеет отдельный вход, свою кухню, санузел и душ. Все номера с хорошим ремонтом, мебелью и всем необходимым для жизни и отдыха. Горячая вода и отопление постоянно.

Отдых в Севастополе. Гостевой дом Фиолент-Мечта

КРАСИЯ 2010. За 60 кілометрів від обласного центру Закарпаття м. Ужгород, серед хребтів величних Карпат, в долині чистої гірської річки Уж, на території Національного природного парку Ужанський розкинулось село Кострино, в якому, на одній з мальовничих окраїн розташований Методичний центр сектору зовнішніх зв’язків (б/в Красія).
До послуг відпочиваючих гарна чотириповерхова будівля побудована в карпатському стилі; затишні кімнати; смачні страви, приготовлені за рецептами закарпатської, словацької та угорської кухні; бар; сауна; настільний теніс; волейбольна та гандбольна площадки; свіже повітря; неповторні пейзажі гір — все це створить Вам гарний настрій, і дасть заряд енергії та бадьорості на цілий рік. Ваш відпочинок урізноманітнять пішохідні та автобусні екскурсії по прекрасних місцях Великоберезнянщини та Закарпаття.
Для любителів катання на гірських лижах — працює гірськолижний комплекс Красія. Він обладнаний канатно-крісельною дорогою (довжина 2100 м), працюють двох та чотирьох місні канатні дороги, штучно засніжені схилів. Довжина лижних трас від 750 до 4000 метрів. Катання починається з висоти 1036 м над рівнем моря. Підвіз автобусом до комплексу.
Доїзд до курорту
Залізничним транспортом. Їхати по залізничній гілці Львів-Самбір-Ужгород. Зупинка с. Костріно (див. розклад руху поїздів). Далі на попутньому транспорті.
Власним автомобільним транспортом. Їхати трасою (А-262) через Старий Самбір на Ужгород. В межах селища Костріно є поворот з вказівником с.Вишка 8 км. Майже до початку витягу прокладена асфальтована дорога. Біля крісельного витягу є автостоянка.
Описи схилів
Спусковий комплекс складає:
• 1 — крісельний витяг (довж. 2250м)
• 2, 3 — бугельні витяги (довж. 600м і 1000м)
• 4, 5, 6 — гачкові витяги (довж. 150...300 м)
Ці витяги обслуговують гірськолижні траси зеленого та червого рівнів складності.
Всі схили рівномірно пологі. Ширина спускового коридору 30...60м. Добре, жорстке покриття без горбів. Траса готується і трамбується. Кожного вечора трасу вкатує ратрак. Єдиним недоліком є низька швидкість руху бугеля. Траси організовані таким чином, що з вершини можна спуститися до початку будь-якого з витягів. Для того, щоб перейти на інший витяг треба піднятися на вершину.
Перевагою (тимчасовою) є мала кількість туристів навіть у пік сезону, або вихідні дні.
•Бугельний витяг працює з 10 до 16 год
•Крісельний витяг з 9 до 17 год.

КРАСИЯ 2010