Поиск
Death Note/Тетрадь смерти/ デスノート

Death Note/Тетрадь смерти/ デスノート

Подписчики: 37 подписчиков
ID: 7064124

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club7064124

Отряд ЮИД Чапаевцы ГБОУ СОШ №440 Приморского р. Цели отряда: пропаганда правил дорожного движения среди учащихся; пропаганда правил дорожного движения среди учащихся; предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма; предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма; проверка и закрепление навыков безопасного поведения детей на улицах. проверка и закрепление навыков безопасного поведения детей на улицах.
Задачи: пропаганда здорового образа жизни; закрепление обучающимися знаний Правил дорожного движения; привлечение детей и подростков к участию в пропаганде Правил дорожного движения на улицах и дорогах среди сверстников; вовлечение детей и подростков в отряды юных инспекторов движения.

Отряд ЮИД "Чапаевцы" ГБОУ СОШ №440 Приморского р

ГУП МОСГОРТРАНС МОСКВА ЗАО РОССИЯ. История ГУП «Мосгортранс»
31 июля 1958 г. все три вида наземного общественного транспорта Москвы — автобус, троллейбус, трамвай — были организационно объединены в единый производственно-технологический комплекс Управление пассажирского транспорта, наследником которого является ныне существующее ГУП «Мосгортранс».
История ГУП «Мосгортранс» начинается 31 июля 1958 г. В этот день решением Мосгорисполкома было образовано Управление пассажирского транспорта Москвы (УПТМ) посредством слияния действовавших на тот момент Трамвайно-троллейбусного управления и Управления пассажирского автотранспорта.
Таким образом, все три основных вида наземного массового общественного маршрутного транспорта г. Москвы — автобус, троллейбус, трамвай — были организационно объединены в единый производственно-технологический комплекс.
Вновь образованное транспортное предприятие, наследником которого является ныне существующее ГУП «Мосгортранс», стало крупнейшим в России оператором городских пассажирских перевозок.
Годовой объем перевозок УПТМ в 1960 году составлял 2 млрд 669 млн пассажиров (72,6% от общего объема, выполняемого всеми видами транспорта в городе), парк транспортных средств насчитывал 5 800 единиц (1 776 вагонов трамвая, 1 360 троллейбусов и 2 665 автобусов).
В состав УПТМ на момент его образования входило 8 трамвайных депо, 4 троллейбусных и 7 автобусных парков, Служба пути, Служба движения, Служба тяговых подстанций, 4 ремонтных завода (СВАРЗ, Троллейбусный ремонтный завод, Электромеханический инструментальный завод, Термитно-стрелочный завод) и другие подразделения.
В течение 1990–2008 гг. в структуре Мосгортранса неоднократно происходили изменения. С 1 октября 1991 г. ММПО «Мосгортранс» преобразовали в Комитет пассажирского транспорта г. Москвы, в ведение которого передали маршрутный таксомоторный транспорт (маршрутные такси). Председателем комитета назначили Александра Ульянова.
10 февраля 1992 г. Комитет пассажирского транспорта ликвидировали, вывели из его состава предприятие легкового автотранспорта и на базе комитета образовали муниципальную компанию «Мосгортранс», президентом которой также назначили А.Ульянова.
14 февраля 1994 г. МК «Мосгортранс» переименовали в государственную компанию «Мосгортранс», в состав которой вошло 62 предприятия.
Постановлением Правительства Москвы от 21 ноября 2001 г. № 928 государственная компания «Мосгортранс» была переименована в государственное унитарное предприятие «Мосгортранс» с преобразованием отдельных подразделений. Эксплуатационные и ремонтные предприятия, службы и другие подразделения получили наименование «дочернее государственное унитарное предприятие » (ДГУП). Вскоре ДГУПы преобразовали в филиалы ГУП «Мосгортранс».
В 2002 г. генеральным директором ГУП «Мосгортранс» был назначен Павел Златин, в 2004 г. — Виктор Прохоров, в 2006-м — Петр Иванов, в 2013 г. — Евгений Михайлов.
В 2007 г. в состав ГУП «Мосгортранс» вошел Зеленоградский автокомбинат; МосгортрансНИИпроект выделен в отдельное предприятие.
Сегодня в состав ГУП «Мосгортранс» входит 48 филиалов.
Интересные люди в нашей истории
Известный советский деятель Михаил Калинин начинал слесарем на нашей Миусской тяговой подстанции, где в память об этом висит мемориальная доска. Во время событий 1993 г. в доску попала пуля, остался след.
В 1943 г., уже будучи Председателем Президиума Верховного Совета СССР, Михаил Калинин подписал благодарность Сокольническому вагоноремонтному заводу (СВАРЗ), входящему в состав Мосгортранса, за производство боеприпасов во время Великой Отечественной войны.
В 20-е годы прошлого века на нашем предприятии работал кондуктором трамвая писатель Константин Паустовский, воспоминания об этом периоде можно найти в его произведениях.
На Сокольническом вагоноремонтном заводе (СВАРЗ) работал слесарем актер Евгений Моргунов.
Нынешний префект ЮВАО Владимир Зотов в свое время руководил 11-м автобу

ГУП МОСГОРТРАНС МОСКВА ЗАО РОССИЯ

Авто-Мото транспорт,запчасти купи продай. выкладывай свою АвтоМото технику на продажу

Авто-Мото транспорт,запчасти купи продай

Пушкинское такси КЭБ Грузоперевозки. Заказ микроавтобусов 466-66-61 466-63-31. Пушкинское такси КЭБ вот уже более 5-ти лет занимает ведущую позицую на рынке транспортных услуг

Пушкинское такси "КЭБ" Грузоперевозки. Заказ микроавтобусов 466-66-61 466-63-31

Фото-копировальный центр КОПИFiX. Печать фото, документов, сканирование, ламирование, брошюровка. Широкоформатная печать. Студентам скидка 10%. (черно-белая печать А4)
Метро Красные ворота, ул. Садовая-Спасская 21/1.
Стоимость доставки:
В пределах МКАД — 350 р.
При заказе от 5000 руб. доставка БЕСПЛАТНАЯ
Стоимость доставки объемных заказов (если необходимо использование транспортного средства) — договорная.

Фото-копировальный центр КОПИFiX