Поиск
фанат DZIDZIO

фанат DZIDZIO

Подписчики: 43 подписчиков
ID: 66283285

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club66283285

Описание

Мегапопулярний DZIDZIO

Отдых в горной Адыгее|гостевой дом Tolstov Housе. Друзья предлагаю Вашему вниманию одноэтажный коттедж в живописном месте горной 🏔 Адыгеи, который расположен на окраине посёлка Каменномостский (Хаджох), вблизи леса, вдали от шумных дорог.
Наш небольшой и уютный домик обустроен двумя отдельными входами и дизайнерским ремонтом внутри. В первом гостевом номере имеется кухня, есть необходимый набор посуды, а также холодильник, электрочайник, стиральная машина, микроволновая печь, бойлер, диван, кухонный стол и стулья. В комнате: две односпальные кровати 90х200, одна двуспальная 180х200 с ортопедическими матрасами, постельное белье, полотенце, фен, вместительный двухстворчатый шкаф, тумбочки, телевизор. Второй номер зеркальный с кухонной зоной по-меньше.
Отопление электрическое. Ночью прохладно за счёт свежего горного воздуха обогащённого кислородом, можно спать без кондиционера, на окнах москитные сетки. Отдыхающим предлагается мангал и принадлежности для барбекю. Возле территории участка есть парковочные места.
Стоимость в объявлении указана за одни сутки/от трёх суток скидки. Для бронирования оплачивается задаток, при отказе не возвращается. Заезд с 14.00, выезд до 12.00. Ранний заезд и поздний выезд по согласованию.
Вместимость первого номера: 4-6 человек, второго номера: 4 человека. Размещение домашних питомцев не допускается. Курить в номерах запрещено 🚫
В нашем гостевом доме администратор является гидом🌏, который покажет все местные достопримечательности! С нами Вы можете увидеть прелести нашей природы, прогуляться по красивейшим местам, посетить термальные бассейны с лечебной водой, получить массу незабываемых эмоций и впечатлений! Предлагаем различные туристические маршруты, увидеть величие и неповторимую красоту гор, биосферического заповедника Северо-западного Кавказа. Туристы приезжают, как на автобусе, личном транспорте, так и можем предоставить машину, вместимостью 3-4 человека. На маршруте рассказываем много интересной информации.
Вам у нас понравится, ждём Вас! 😊

Отдых в горной Адыгее|гостевой дом Tolstov Housе

★ ▌█ ★ ▌█ ____НефтекамсК____★ ▌█ ★ ▌█. Нефтекамск расположен на северо-западе республики, в 220 км от Уфы, вблизи многоводной реки Камы. По численности и производству промышленной продукции Нефтекамск – четвертый город Республики Башкортостан после Уфы, Стерлитамака и Салавата. Город занимает территорию 147,25 кв.км, граничит с Краснокамским и Янаульским районами Башкортостана. В городе проживают около 130 тысяч жителей 49 национальностей, средний возраст жителей – 36 лет. Через город проходит развитая сеть автомобильных дорог Уфа – Янаул (Нефтекамск – Краснохолмский), Самара – Уфа (Нефтекамск – Дюртюли – Буздяк), связывающая его с Уфой, Бирском, Янаулом, Агиделью, Октябрьским, Ижевском, Казанью и Пермью. Ближайшей узловой железнодорожной станцией, расположенной в 50 километрах от города, является Янаул.
Своим рождением Нефтекамск обязан «черному золоту», найденному в 1955 году около старинного марийского села Арлан. Вслед за разведчиками пришли нефтедобытчики, а затем и строители. Растущая добыча нефти, строительство и обустройство поселка в шестидесятые годы требовали бесперебойного энергоснабжения. В 1962 году начинается строительство Кармановской гидроэлектростанции и создание искусственного водохранилища. В 1963 году рабочий поселок Нефтекамск был преобразован в город республиканского подчинения. Основатели Нефтекамска постарались дать городу разностороннее развитие. В 1968 году началось строительство завода искусственных кож. А в 1971 году была выбрана промышленная площадка под строительство завода по производству автосамосвалов. Одновременно со строительством крупных промышленных предприятий возводились школы, больницы и культурные учреждения.
Сегодня Нефтекамск – один из крупных городов Башкортостана, являющийся промышленным, образовательным и культурным центром северо-запада республики.
Основой экономики города является стабильное развитие предприятий промышленности. Ведущее место в промышленном производстве города занимают машиностроение и электроэнергетика.
ОАО «Нефтекамский автозавод» – крупнейшее в России предприятие по производству спецнадстроек на шасси «КамАЗ». Оно является флагманом машиностроения республики, каждый третий автобус в стране выпускается на данном предприятии.
Ордена Трудового Красного Знамени Кармановская ГРЭС имени 50-летия Советской Башкирии – самая крупная электростанция в энергосистеме Республики Башкортостан, а также одна из крупнейших тепловых электрических станций Российской Федерации. Ее по праву называют флагманом башкирской энергетики.
Открытое акционерное общество «Нефтекамское производственное объединение искусственных кож» является одним из крупнейших в СНГ производителей и поставщиков самой разнообразной искусственной кожи, предприятием с технологически законченным циклом производства.
В числе ведущих отраслей экономики Нефтекамска уже полвека остается нефтедобыча. После реструктуризации АНК «Башнефть» в городе на базе НГДУ «Арланнефть» образованы предприятия по обслуживанию добычи нефти и газа, вошедшие в состав АНК «Башнефть-Янаул». Нефтяники города занимаются разработкой прогрессивных технических и технологических решений, обеспечивая дальнейшее развитие нефтяной и газовой промышленности.
В числе стабильно работающих предприятий – ООО «Нефтекамский завод нефтепромыслового оборудования».
Нефтекамское управление буровых работ является крупным структурным предприятием в области разведки, строительства, освоения и капитального ремонта скважин. Радиус действия предприятия составляет более 300 километров.
Активно развивается в Нефтекамске строительство. Изменяется облик города, возводятся и реконструируются объекты в современном стиле. Такие предприятия, как ГУП «Нефтекамскстройзаказчик», ОАО «Башнефтепромстрой», ОАО «СУ-822» и ОАО «Интегралжилстрой» выполняют большой объем строительно-монтажных работ в городе и близлежащих районах. Высокими темпами растет строительство индивидуального жилья.
Определенных результатов достигают предприятия пищевой промышленности ОАО «Нефтекамский гормолзавод», ОАО «Нефтекамский хлебокомбинат». В городе работают 19 хлебопекарных минипроизводс

★ ▌█ ★ ▌█ ____НефтекамсК____★ ▌█ ★ ▌█

Техника для музея транспорта С-Петербурга. Очередная попытка оживить группу.Открываем её для широкого круга пользователей.
===================
Группа создана для сбора информации о старой технике (как правило автобусы,троллейбусы) используемой в качестве времянок/сараев на дачных участках,бытовок на стройках, с последующей передачей в музей Городского Электрического Транспорта.
Приглашайте своих друзей,знакомых. Может быть они знают где спят и ждут реставрации будущие экспонаты!?
Репосты и реклама приветствуются!

Техника для музея транспорта С-Петербурга

ПРОДАМ Дачу в Комбаково, 230 км от СПб. СРОЧНО!!!
ПРОДАМ дачу в садоводстве Комбаково.
Лодейнопольский район
230 км от СПб, 25 км от Лодейного Поля
24 сотки (2 совмещенных участка)
800 м от Савозера
Продаётся благоустроенный участок в малонаселённом садоводстве, в 50 м от асфальтированной трассы Р-36 и автобусной остановки, автобус ходит ежедневно.
Рядом одни соседи, живущие круглогодично. Свет, привозной газ.
На участке находится:
БАНЯ 2-х этажная (мансарда) из бруса 6х6 м - комната отдыха с камином, парная, помывочная, холодильник, новая стиральная машинка.
ДОМ (бочка) 3х10 м - благоустроенный, 2 комнаты, кухня, веранда; печь, 2 плиты (газовая, электрическая), мебель, кухонная утварь.
Оборудованная ПАСЕКА, здание для медосбора и пасечного инвентаря.
ТЕПЛИЦА (сотовый поликарбонат) 2,5х10 м с системой полива.
ОГОРОД, плодовый САД (кусты, деревья), клумбы, лужайки.
ПОГРЕБ.
ДУШ летний.
ПРУД 4 сотки
Садовый и прочий инструмент (бетономешалка, косилка, культиватор и многое другое).
1 200 000 руб. ТОРГ
8-921-917-39-77 Ольга
8-921-912-56-10 Андрей

ПРОДАМ Дачу в Комбаково, 230 км от СПб

Немного об автомобилях. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
АВТОМОБИЛЬ (от авто... и лат. mobilis — подвижной, легко двигающийся), транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым). Первый автомобиль с паровым двигателем построен Ж. Кюньо (Франция) в 1769-70, с двигателем внутреннего сгорания — Г. Даймлером, К. Бенцем (Германия) в 1885-86. Вращение от двигателя передается муфте сцепления, коробке передач, дифференциалу и колесам (ведущему мосту). Различают автомобили пассажирские (легковые и автобусы), грузовые, специальные (пожарные, санитарные и др.) и гоночные. Скорость легковых автомобилей до 300 км/ч, гоночных до 1020 км/ч (1993), грузоподъемность грузовых автомобилей до 180 т.
АВТОМОБИЛЬ, транспортная машина с автономным двигателем и колесным (главным образом) ходом, управляемая находящимся в ней человеком. Исторически термин «автомобиль» сложился лишь в конце 19 в., хотя самодвижущиеся транспортные машины (с паровыми, электрическими, позже — бензиновыми двигателями) существовали уже с начала 19 века.
Приоритеты
Известны сотни конструкций, которые могли выполнять транспортные функции и которые нередко называют первыми в истории. Долгие споры о приоритете тех или иных стран, изобретателей и конструкций заставили выработать четыре необходимые и достаточные условия для определения приоритета. Первое — выдвижение идеи транспортной машины упомянутого выше назначения. Второе — оформление юридического документа, который фиксирует авторское право изобретателя или изобретателей на данную идею. Третье условие — постройка работоспособного опытного образца, в котором эта идея воплощена, и его публичные испытания, отмеченные в периодической печати или ином документе-свидетельстве. И четвертое — организация производства изделия для его продажи независимым от создателя изделия потребителям. Названные здесь условия в равной мере применимы как к автомобилю в целом, так и к составляющим его узлам и агрегатам.
Эти фразы, звучащие несколько казенно, позволяют, если принять сформулированные здесь условия, отсеять несоответствующих им претендентов и назвать имя создателя протоавтомобиля. Им является немецкий инженер Карл Бенц. Карл Бенц
Бенц, имевший с 1871 года собственную фабрику газовых двигателей, 25 октября 1882 года оформил патент ДРП 22256 на быстроходный двухтактный мотор. В 1885 году он построил трехколесный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания собственной конструкции, но за пределы фабрики на нем не выезжал. Когда 29 января 1886 года он оформил патент ДРП 37435 на самодвижущийся экипаж как таковой, стало возможным провести публичную демонстрацию своего детища. Выезд состоялся 3 июля 1886 года, и местная газета «Нойе Бадише Линдесцайтунг» написала об этом событии и дала даже ему оценку.
Таким образом, первые три условия приоритета Бенц выполнил. Свой автомобиль он демонстрировал на выставках, но спроса на него не было. Первым покупателем стал парижанин Эмиль Роже в 1887 году. Этот случай заставил изобретателя приступить к постройке партии однотипных машин для продажи. Это была так называемая «Модель III». С 1886 по 1894 год Бенц выпустил 25 таких автомобилей. Тем самым он выполнил четвертое условие, и уже на этой стадии обеспечил себе положение пионера первого автомобиля. Мерседес (1903)
В дальнейшем изобретатель мог бы и прекратить работу в этом направлении. Но он развивал свое дело, и в 1926 году его завод объединился с фирмой «Даймлер», созданной другим изобретателем, Готлибом Даймлером. Фирма «Даймлер-Бенц » существует и поныне, выпуская автомобили «Мерседес-Бенц». Автомобиль Готлиба Даймлера (1886)
Многие инженеры и изобретатели, работавшие в области автомобилестроения, довольно легко выполняли первые три условия приоритета. Но выполнить четвертое нередко удавалось через несколько десятилетий, когда созревала ситуация для использования предложенной ими конструкции в серийном п

Немного об автомобилях