Поиск
Аниме Только для Анимешников =)

Аниме Только для Анимешников =)

Подписчики: 10 подписчиков
ID: 65442504

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club65442504

Описание

Аниме сериалы, косплеи, картинки и многое другое.

Коузи Сатка. Экономичное отопление. Добро пожаловать!
✅ Энергосберегающие батареи для дома, коттеджа, квартиры, офиса.
✅ Без котлов, труб и воды.
📍 Сатка
📦 Доставка
📩 Задайте свой вопрос: https://vk.com/im?sel=-223311573, 📲 +7(908)080-20-01
ООО ТЕХНОЛОГИИ ТЕПЛА +
ОГРН 1137452003006
Ключи для поиска: купить заказать приобрести сколько стоит стоимость монтаж установка установить под ключ на заказ сатка недорого не дорого экономно экономичный экономные конвекторное электрическое отопление коузи система

Коузи Сатка. Экономичное отопление

Tesla-pro Столярная мастерская Пермь. Прорезной декор на заказ Наша мастерская занимается производством прорезного декора из дерева, фанеры, МДФ, пластика, оргстекла и других листовых материалов по индивидуальному заказу.
Мы изготавливаем:
*Декоративные перегородки и панели.
*Деревянная плитка из различных сортов дерева.
*Декоративные экраны для батареи.
*Декоративные стеновые панели.
*Мебель под заказ.
*Прорезные ворота и двери.
*Ограждения для балконов, беседок и лестниц.
*Оформление баров, ресторанов, кафе.
О нас. Мы изготавливаем изделия для оформления интерьеров, отделки фасадов, беседок, коттеджей, лестниц, а также резных элементов мебели. Технологии фрезерной обработки и лазерной резки позволяют создавать настоящие произведения искусства из обычных листовых материалов, таких как МДФ, фанера, пластик, акрил и т.д. Собственный цех позволяет предоставлять полный спектр услуг в короткие сроки. Резка выполняется на заказ по эскизам, чертежам, фотографиям и образцам от единичных изделий до крупных партий. Разработка проекта по нашим макетам предоставляется бесплатно.
Почему выбирают нас.
*Более 300 готовых моделей перегородок.
*Бесплатная разработка дизайна.
*Работа под ключ от замера до установки.
*Высочайшее качество продукции.
*Собственное оборудование.
Контакты:
г. Пермь, ул. Деревообделочная 3Л
тел: +7(912)070-92-28
http://vk.com/tesla_pro
tesla-pro@inbox.ru
Цены:
Цены:
В цену включены: Материал, Резка, грунт, покраска. (рамки, накладки и крепежи не включены в стоимость)
1 кв. м. МДФ 6 мм покраска с 1 стороны только эмаль. - 6000 р.
1 кв. м. МДФ 6 мм покраска с 1 стороны эмаль+лак (глянец или мат). - 7000 р.
1 кв. м. МДФ 6 мм покраска с 2 сторон только эмаль. - 8000 р.
1 кв. м. МДФ 6 мм покраска с 2 сторон эмаль+лак (глянец или мат). - 9000 р.
1 кв. м. МДФ 10-12 мм покраска с 1 стороны только эмаль. - 6500 р.
1 кв. м. МДФ 10-12 мм покраска с 1 стороны эмаль+лак (глянец или мат). - 7500 р.
1 кв. м. МДФ 10-12 мм покраска с 2 сторон только эмаль. - 9500 р.
1 кв. м. МДФ 10-12 мм покраска с 2 сторон эмаль+лак (глянец или мат). - 11500 р.
1 кв. м. МДФ 16 мм покраска с 1 стороны только эмаль. - 8500 р.
1 кв. м. МДФ 16 мм покраска с 1 стороны эмаль+лак (глянец или мат). - 9500 р.
1 кв. м. МДФ 16 мм покраска с 2 сторон только эмаль. - 11500 р.
1 кв. м. МДФ 16 мм покраска с 2 сторон эмаль+лак (глянец или мат). - 13500 р.
Цены указаны примерные. Точную цену можно уточнить после подтверждения макета.
работы на стене моей страницы. Все мои. https://vk.com/tesla_pro

Tesla-pro Столярная мастерская Пермь

Всё о машинах. История автомобиля началась ещё в 1368 году вместе с созданием паросиловых машин, способных перевозить человека. В 1806 году появились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания на англ. горючем газе, что привело к появлению в 1885 году повсеместно используемого сегодня газолинового или бензинового двигателя внутреннего сгорания. Машины, работающие на электричестве ненадолго появились в начале XX века, но почти полностью исчезли из поля зрения вплоть до начала XXI века, когда снова возникла заинтересованность к малотоксичному и экологически чистому транспорту. По существу, раннюю историю автомобиля можно разделить на этапы, различающиеся преобладающим способом самоходного движения. Поздние этапы определялись тенденциями в размере и стилистике внешнего вида, а также предпочтениями в целевом использовании.
Немецкий инженер Карл Бенц, изобретатель множества автомобильных технологий, считается изобретателем и современного автомобиля. Четырёхтактный бензиновый(газолиновый) двигатель внутреннего сгорания, который представляет самую распространённую форму современного самоходного движения — разработка немецкого изобретателя Николауса Отто. Подобный четырёхтактный дизельный двигатель был также изобретён немцем Рудольфом Дизелем. Водородный топливный элемент, одна из технологий, провозглашённых как замена для газолина в качестве источника энергии автомобилей, в принципе был обнаружен другим немцем Шёнбейн Кристиан Фридрихом в 1838 году. Автомобиль на электрической батареи обязан своим появлением одному из изобретателей электрического мотора венгру Аньош Йедлику и изобрётшему в 1858 году свинцово-кислотную батарею Гастону Планте (англ.).
Паровая тележка Кюньо, вторая (1771) модификация
Фердинанд Вербст (англ.)русск., член иезуитской общины в Китае (англ.)русск., построил первый автомобиль на паровом ходу около 1672 года как игрушку для китайского императора. Автомобиль был небольшого размера и не мог везти водителя или пассажира, но, возможно, он был первым работающим паровым транспортом («автомобиль»).
Репродукция дорожного локомотива Ричарда Тревитика 1801 «Сопящий Дьявол»
Считают, что паросиловые самоходные машины разработаны в конце XVIII века. в 1770 и 1771 году Николя-Жозеф Кюньо демонстрировал свой экспериментальный тягач артиллерийских орудий с паровым приводом fardier à vapeur (паровая телега). Конструкция Кюньо оказалась непрактичной и не развивалась в его родной Франции, центр инноваций переходит в Великобританию. К 1784 году в Редруте (англ.)русск. Уильям Мэрдок (англ.)русск. построил работающую модель паровой кареты, а в 1801 году Ричард Тревитик ездил на полноразмерной машине по дорогам Камборна (англ.)русск.. Такие машины какое-то время были в моде и на протяжении следующих десятилетий были разработаны такие новшества как ручной тормоз, многоступенчатая трансмиссия и улучшенное рулевое управление. Некоторые были коммерчески успешны в обеспечении общественного транспорта, пока общественное сопротивление против этих слишком быстрых машин не повлекло принятие в 1865 году закона «англ. Locomotive Act, требующего, чтобы на общественных дорогах Великобритании перед самоходными машинами шёл человек, размахивающий красным флагом и дующий в сигнальную дудку. Это решительно п

Всё о машинах

Всенаправленная Ассоциация Молодых Поющих И Разговаривающих. Представьте себе на минутку, что вас попросили описать... Ну, к примеру, стол. Не имеет значения какой: письменный, компьютерный, обеденный... Просто стол. Стол такой, какой вам удобней описать и который первым придёт вам на ум. Представили? Вы можете сказать Ну, обыкновенный такой стол, у которого есть столешница, три ножки, одну я ещё в детстве поломал,и он до сих пор одним углом опирается на батарею (весело так улыбнувшись, вспомнив детские шалости), в качестве материала для стола используется дуб (сосна, ДВП, ДСП и т.д.)...
Представили? Вроде б ничего сложного...
Для меня существует задача посложнее: описать нашу группу. Как ее описать?
Прежде всего: Что такое группа? Даже поставим вопрос полегче, что такое группа людей? Тут ответить легко: это N-ное колличество представителей человекоподобных существ, объединившихся по какой-либо причине, существующая и развивающаяся ИЛИ ДЕГРАДИРУЮЩАЯ:) на протяжении всего периода её существования...
В нашем случае такое описание подошло бы, но не в моём личном...
Что увижу я, если мне зададут вопрос Опиши вашу группу ВКонтакте?
А что такое наша группа?
Опять закрываем глаза и представляем себе мощнейший сервер под управлением, к примеру, FREEBSD, в котором установлены винчестеры такого объёиа, что казалось бы их не заполнить всеми сериями т/с Санта-Барбара, залитого в качестве DVD-RIP. Вот, теперь представим себе Apache, установленный на этом сервере. Представим десятки тысяч строк PHP скриптов, безотказно работающих вот уже на протяжении 2х лет. В конце-концов представьте себе труды ГРУППЫ ЛЮДЕЙ, благодаря которой мы создали нашу группу...
Что ж получается? Что мы - несколько кластеров жесткого диска, общающаяся двоичным кодом да юзающая виртуальную машину java?
Кто-нибудь смотрел на это с такой точки зрения?
Кроме меня, такого странного :)
Нет! Всё же мы ЧЕЛОВЕКИ и каждый из нас (каждый отдельный ЛЮДЬ) - индивидуум! А наша группа - группа людей, имеющих в качестве общего интереса общение и ПРОГРРЕССИРУЮЩАЯ на протяжнии всего периода существования, уставившая свой оптимистичный взгляд в сторону светлого будущего, а также совершенствующаяся с ростом технологий по мере процветания прогресса в мире.

Всенаправленная Ассоциация Молодых Поющих И Разговаривающих

Чугунные радиаторы отопления - ТомБат. «ПСК «ТомБат» — Ваш надежный партнер в отоплении!
Меня зовут Иван Шишков, я — генеральный директор компании ООО «ПСК «ТомБат». Мы — лидеры в производстве чугунных радиаторов отопления по собственной технологии, которая обеспечила нам признание на российском и международном рынках. В своей работе мы придерживаемся самых строгих стандартов качества, а наша продукция сертифицирована по ГОСТ и прошла испытания на прочность и эффективность.
За 20 летний опыт успешной работы мы зарекомендовали себя как надежный производитель высококачественной продукции.
Подписавшись на нашу страницу, вы получите:
1. Полезные советы по выбору, установке и обслуживанию чугунных радиаторов.
2. Специальные предложения и акции, доступные только для подписчиков.
3. Новости и обновления о новинках в мире отопления и о нашей продукции.
4. Персональные консультации по подбору радиаторов для вашего дома или бизнеса.
Преимущества нашей продукции:
1. Долговечность и надежность: чугунные радиаторы компании ТомБат служат десятилетиями и не теряют своих эксплуатационных характеристик.
2. Энергосбережение: наша продукция обладает высокой теплоотдачей, эффективно обогревает помещения при минимальных затратах.
3. Экологичность: мы перерабатываем старые радиаторы, снижая углеродный след и внося вклад в охрану окружающей среды.
4. Качество и сертификация: наша продукция соответствует ГОСТ 31311-2005, что гарантирует безопасность и эффективность эксплуатации.
5. Индивидуальные решения: предлагаем радиаторы, подходящие для разных типов помещений, от квартир до крупных промышленных объектов.
Модификации нашей продукции:
1. Радиаторы МС-140-500 — обновленная модель для коммерческих объектов, с увеличенной мощностью и улучшенной конструкцией.
2. Радиаторы МС-90-500 — универсальная модель для стандартных помещений, отличающаяся компактностью и стабильной теплоотдачей.
3. Радиаторы МС-140-500-АО — идеально подходят для крупных жилых и административных зданий. Отличаются высокой теплоотдачей и долгим сроком службы.
Подписывайтесь на нашу страницу и получайте персональные консультации по выбору радиаторов. Мы поможем вам создать комфорт и тепло в вашем доме!

Чугунные радиаторы отопления - ТомБат