Поиск
Компания Мистера Копателя

Компания Мистера Копателя

Подписчики: 13 подписчиков
ID: 56882592

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club56882592

Описание

Тут собраны все друзья мистера копателя

Рабочий Город - Первомайский район - Ижевск. Мы расскажем вам о том, чем живут сегодня Ижевск и Первомайский район: здесь будут новости и фото, полезные ссылки, актуальные обсуждения, конкурсы и призы.
Мы хотим поддержать активных, думающих и неравнодушных людей, готовых принести пользу городу, в котором мы живем.
Мы - Центр поддержки общественных инициатив, действующий в Первомайском районе с августа 2011 года.
У вас есть мечта о том, как изменить что-то к лучшему? Какими вы видите завтра свой дом, двор, улицу, ближайший парк? Расскажите о своей мечте - о спортивной площадке, красивой клумбе, велосипедной дорожке - и мечта превратится в конкретный план, который мы поможем реализовать. Здесь вы можете высказать любую инициативу, задать волнующие вас вопросы, найти единомышленников и осуществить задуманное. Давайте менять себя и родной город к лучшему!

Рабочий Город - Первомайский район - Ижевск

Водитель! ПРОПУСТИ ПЕШЕХОДА! Не будь быдлом!. Во всей цивилизованной Европе приоритет на дорогах отдается пешеходу. Такое же наблюдается даже в Белоруссии. Но только не у нас в России. Большинство водителей в упор не хотят видеть тех, кто по часу парится на тротуаре (а то и по центру дороги) в надежде все-таки перейти злополучную улицу. Ну неужели не пропустить пешехода, просто притормозить и пропустить, нет водители будут изо всех сил сигналить, да еще может какое-нибудь быдло выскочить из машины и наорать на пенсионера не смотря на то что он шел по зебре (что наблюдал не раз).
Пешеход уже давно не хозяин на тротуарах, пешеходных зонах и во дворах. Во дворе движение должно быть не более 20 км/час, а зачастую мы видим стрит-рэйс. Мчатся автомобили по встречке или еще лучше по тротуару (узкому) и бедным пешеходам приходится вдавливаться в забор чтобы их не переехали и все это на приличной скорости. СОТРУДНИКИ ГБДД ДЕЛАЮТ ТОЖЕ САМОЕ. О чем вообще можно говорить если везде беззаконие. И я более чем уверена, что это происходит в каждом районе города. Чтобы не стоять в пробках автомобилисты едут по тротуарам и пешеходным зонам на довольно приличной скорости.
ВОДИТЕЛИ! ДАВАЙТЕ ЖЕ БУДЕМ ДРУЖНО ПРОПУСКАТЬ ПЕШЕХОДОВ, НЕ ЗАВИСИМО ГДЕ И НА ЧЕМ ВЫ ЕДИТЕ. ВЕДЬ МЫ ТАКИЕ ЖЕ ПЕШЕХОДЫ КАК И ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ!
Для тех кто забыл или не хочет помнить:
12.4. Остановка запрещается: на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними.
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.
14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.
14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
14.7. Приближаясь к остановившемуся транспортному средству, имеющему опознавательный знак Перевозка детей, водитель должен снизить скорость, при необходимости остановиться и пропустить детей.
17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, ДВИЖЕНИЕ ПЕШЕХОДОВ РАЗРЕШАЕТСЯ КАК ПО ТРОТУАРАМ, ТАК И ПО ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ. В ЖИЛОЙ ЗОНЕ ПЕШЕХОДЫ ИМЕЮТ ПРЕИМУЩЕСТВО, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств. (Распространяются также и на дворовые территории)
ПРИГЛАСИ В ГРУППУ ДРУЗЕЙ И НАС СТАНЕТ БОЛЬШЕ И МОЖЕТ ТОГДА ЧТО ТО ИЗМЕНИТСЯ НА РОССИЙСКИХ ДОРОГАХ..

Водитель! ПРОПУСТИ ПЕШЕХОДА! Не будь быдлом!

тротуар. Тротуар - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.

Петербург 3.0 переходим на http://vk.com/spb30ru. Городской интернет-журнал.
Дискуссионная площадка для экспертов и активных горожан.
Задачи проекта Петербург 3.0 – формулировать вопросы актуальные именно сегодня. Нужны ли городу велосипедные дорожки, построенные за счет бюджета? Должны ли парковки в центре быть платными? Строить ли небоскребы и, если нет, то почему? Как развиваться новым районам? Словом, важнейшая цель нашего проекта – создать интерактивную площадку для проведения открытых дискуссий о развитии Петербурга, своего рода народное собрание.

Петербург 3.0 переходим на http://vk.com/spb30ru

ЖК Притяжение | Екатеринбург. ЖК «Притяжение» создано для спокойной жизни. Застройщик постарался создать максимально комфортную окружающую среду для жильцов комплекса. Не только находясь в собственной квартире, но и спускаясь на лифте, идя по холлу или гуляя во дворе, вы будете чувствовать себя, как дома.
Никаких компромиссов. Приобретая квартиру здесь, вы приобретаете и пространство за её пределами.
Современное оформление фасадов приятно удивит. Не нужно никуда ехать в поисках красивого места для прогулки. В «Притяжении» есть свой прогулочный бульвар. А во дворах — игровые площадки для детей любого возраста.
- современно оформленные фасады;
- наземный многоуровневый паркинг;
- прогулочный бульвар с велосипедной дорожкой;
- колясочные на первых этажах;
- зоны ожидания в холлах;
- закрытые дворы;
- система безопасности (наблюдение, единый центр мониторинга);
- соседский центр «Притяжение»;
- площадка для выгула собак;
- на первых этажах будут расположены коммерческие помещения;
- детские тематические площадки для детей разного возраста;
- мост со второго этажа паркинга прямо в центр двора;
- квартиры с террасами с отдельным выходом на улицу.
Срок сдачи - 4 кв. 2022 г.
Застройщик - Голос Девелопмент
Данная группа является соседской и не имеет отношения к застройщику. Все изображения, тексты и др. материалы взяты с официального сайта застройщика притяжение-екб.рф

ЖК "Притяжение" | Екатеринбург