Поиск
круиз шишкобаб жемусипа ЁПРСТович)

круиз шишкобаб жемусипа ЁПРСТович)

Подписчики: 11 подписчиков
ID: 51287429

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club51287429

Секция Транспорт: Наука, Технологии, Инновации. Секция сформирована на базе Совета молодых ученых Дома ученых им. М. Горького РАН для освещения научных, технологических и инновационных решений Санкт-Петербургских ученых РАН и ВУЗов в области всех видов транспорта, транспортных систем и технологий.
Председатель секции:
Селиверстов Ярослав Александрович - к.т.н. с.н.с., и.о. лаборатории интеллектуальных транспортных систем ИПТ РАН, сопредседатель координационного совета Санкт-Петербургского союза ученых, заместитель председателя Совета молодых ученых и специалистов Санкт-Петербургского научного центра РАН
Тел. 89602478157
E-mail: seliverstov-yr@mail.ru
Заместитель председателя:
Подопригора Николай Владимирович, к.т.н., заместитель декана Автомобильно-дорожного факультета Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета(СПбГАСУ), доцент кафедры наземных транспортно-технологических машин.

Секция Транспорт: Наука, Технологии, Инновации

CEO Elevator. Компания CEO Elevator, основанная в 2008 году, осуществляет свою деятельность во всех областях лифтовой индустрии. Мы внимательно следим за инновационными технологиями и выпускаем безопасную, высококачественную продукцию с самого первого дня своей деятельности. Мы предоставляем нашим клиентам первоклассное обслуживание, опираясь на накопленный нами опыт, кроме того отслеживаем все технологические инновации и много внимания уделяем обучению наших сотрудников. Поэтому мы говорим, что у нас есть ключ к решению всех проблем.
Мы найдем нужное решение несмотря ни на что
Мы являемся компанией с многолетним опытом работы, предоставляющей качественные услуги в сфере лифтовой индустрии по продаже лифтового оборудования, как внутри страны, так и за рубежом. Мы знаем, что лифтам в первую очередь требуется качественное, безопасное и своевременное обслуживание и обязательно найдем оптимальное решение для любого проекта.
С помощью наших решений мы меняем ситуацию в отрасли, экономя время и рабочую силу.
Экспорт и поставки во многие страны
Хотя она входит в число ведущих и надежных компаний отрасли с годовой производственной мощностью более 1000 различных типов лифтов за рубежом; Она поставляет розничное, упаковочное и лифтовое оборудование в 25 стран Европы, Центральной Европы и Африки. Помимо построенных лифтов; Предоставляя ежемесячное плановое техническое обслуживание нуждающимся клиентам, он сводит к минимуму проблемы с неисправностями, которые могут возникнуть в лифтах, выполняющих техническое обслуживание.
Путь к успеху не прост, он требует объединения усилий…
Мы предоставляем нашим клиентам наиболее подходящую продукцию для соответствующего проекта. В сфере обслуживания лифтов мы предлагаем широкий ассортимент продукции. Мы поставляем наиболее подходящую и качественную продукцию в самые кратчайшие сроки.
В сфере лифтовой индустрии, которая на сегодняшний день является одной из незаменимых областей для перевозки людей и грузов, вместе с нашими квалифицированными сотрудниками при поддержке нашего технического персонала, помимо производства лифтов с машинным помещением, без машинного помещения и гидравлических лифтов мы производим лифты на заказ, требующие специального изготовления и предлагаем решения для специальных проектов.
Вместе с нашим квалифицированным и успешным персоналом мы следуем принципу предоставления высококачественного обслуживания и наилучших решений.
Лифт CEO безопасно и комфортно доставит вас на этаж, на который вы хотите подняться.
Наша задача – быть лучшими
Вместе с развитием технологий мы стремимся к повышению эффективности производства и конкурентоспособности. Наша квалификация и опыт в сфере лифтового оборудования, быстрая адаптация к технологиям и инновациям позволили создать бренд мирового уровня.
Мы постоянно анализируем ожидания пользователей в больницах, торговых центрах, коммерческих зданиях, высотных рабочих местах и жилых домах. Мы предлагаем решения для наших деловых партнеров, сочетая качество, новейшие технологии, и эстетику в производстве пассажирских, грузовых, ресторанных, автомобильных лифтов, больничных и панорамных лифтов.
При производстве нашей продукции мы соблюдаем международные стандарты качества. Наша продукция проходит необходимый контроль качества и тесты на соответствие.
В разработке наших моделей высокого качества в соответствии со стандартами помимо создания внутреннего дизайна кабин лифтов и придания им эстетичного вида, мы также очень большое внимание уделяем практичности, удобству и легкой очистке лифтов.
Наши лифты, эскалаторы, транспортные и подъемные системы, безопасность которых мы гарантируем, используются в больницах, школах, торговых центрах, высотных зданиях, жилых домах, кинозалах и театральных залах, зданиях терминалов аэропортов в течение многих лет.
Мы производим качественную и оригинальную продукцию, имея перед собой цель безусловного удовлетворения потребн

5.10 Бахмут. Украина может изменить мир до неузнаваемости, перенаправив все финансовые потоки на свою Богом данную территорию. Государство, вон из экономических отношений граждан! 1. Отмена всей налоговой системы Украины и введение простой, понятной системы - 5% с продаж 10% социального налога. 2. Отмена ограничения на хождение валют. Расчёты производятся в любой удобной гражданам валюте. 3. Отмена акцизов и пошлин. Свободное, без ограничений прохождение товаров и грузов через таможню, полное открытие экономических границ Украины. Таможенный контроль осуществляется только за выявлением оружия и наркотиков. 4. Земля становится товаром, которым могут владеть и торговать исключительно граждане Украины. 5. Полное прекращение государственного регулирования в сфере кредитования. 6. Снижение уставного фонда капитала банка до 1 млн. долл. Полная свобода коммерческой банковской системы. 7. Гражданин Украины с момента нотариального заявления в уведомительной форме имеет право заниматься любой коммерческой деятельностью незапрещённой законом, самостоятельно соблюдая санитарные и пожарные нормы, согласно законодательству. 8. Передача всех государственных предприятий, включая транспортную отрасль, газовую и нефтяную промышленность с дальнейшей их демонополизацией в Пенсионный фонд для обеспечения пенсионеров и малоимущих слоёв населения. 9. Отмена воинской повинности, переход на контрактную армию, сокращённую в 10 раз. Увеличение финансирования милиции. 10. Полный переход на платную медицину с адресной материальной поддержкой малоимущим. 11. Полный переход на платное образование с адресной материальной поддержкой малоимущим. 12. Высший суд как последняя инстанция переносится в Лондон с переходом на прецедентное право. Двенадцать тезисов написаны для понимания всей глубины революционных реформ, которые должна совершить Украина, чтобы стать самым привлекательным местом на Земле по ведению бизнеса и обеспечения доходов граждан на уровне 5000 долл. работающим и 1000 долл. малоимущим. Государство, вон из экономики! Страна, которая первая в мире может отказаться от бюрократических рогаток, создав самую свободную экономику в мире, где гражданин имеет всю полноту настоящей экономической свободы.
Мы можем стать самым богатым народом в мире всего за одно поколение, сделав головокружительный скачёк из аграрно-промышленной отсталой страны в лидеры свободной торговли и инноваций с ростом ВВП свыше 50 000 долл. на душу населения.

5.10 Бахмут

۩۞۩ ДАЛЬНОБОЙЩИКИ 3 ::The best RIG'n'ROLL group : НАС УЖЕ 500!!!!: ۩۞۩. Давным-давно, в столице Сибири – Новосибирске, ИТ-компания SoftLab-NSK занялась интересным и диковинным для своего времени продуктом – симулятором грузоперевозок под названием «Дальнобойщики». Казалось бы, совсем не развлекательная тематика, но пользователи всего мира подумали иначе.
Неплохой геймплей, уютная атмосфера и большой ассортимент доступных грузовиков сделали из «Дальнобойщиков» настоящий бренд. Чуть позже, девелоперы доработали идеи оригинала и представили миру вторую часть, где впервые в проекте подобного рода была реализована свобода действий, украшенная экономической системой и жесткой конкуренцией в сфере транспортных перевозок. И вот, спустя несколько лет, к нам медленно, но верно подобралась третья часть игры – «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» (или Rig’n’Roll). Уже из названия понятно, что речь идет о просторах США, а значит ездить придется на брутальных американских тягачах. Некоторым из них и посвящен сегодняшний наш материал.
Машина для профессионального водителя — практически второй дом. А для дальнобойщика – в особенности, так как большую часть своей жизни он проводит в дороге. Если вдуматься в эту цифру, становится ясно, почему столько внимания уделяется выбору машины, ее внешнему стилю, удобству эксплуатации, компановке и внутренней отделке кабины. Естественно, что в «Дальнобойщиках 3» мы постарались максимально достоверно передать возможности выбора и тюнинга грузовика, поэтому в данном материале мы поговорим о трех лицензированных марках седельных тягачей, представленных в игре: Freightliner, Western Star и Sterling.
Для начала определимся с терминами:
Седельный тягач (truck tractor) – это самоходная транспортная машина, предназначенная для буксировки полуприцепов, присоединяемых к машине с помощью специального сцепного механизма — седла.
Полуприцеп – это транспортное средство без двигателя, предназначенное для перевозки грузов и оборудованное для сцепки с тягачом таким образом, чтобы значительная часть нагрузки передавалась на задние колеса тягача.
Магистральный седельный тягач (а именно на них и работают дальнобойщики) предназначен для транспортировки грузов по дорогам с искусственным покрытием.
Freightliner
История Freightliner началась в далеком 1929 году, когда молодой водитель Джеймс Лилэнд зарегистрировал компанию Consolidated Freight Lines. Изначально Джеймс не позиционировал свое предприятие как промышленного производителя грузовиков. Как ни странно, он планировал заниматься обычными перевозками, а идеями новых конструкций тягачей готов был поделиться с любой автомобильной корпорацией. Правда, на предложения Лилэнда никто так и не откликнулся.
В том же году инженеры Consolidated Freight Lines решили самостоятельно взяться за реконструкцию имеющихся в их распоряжении грузовиков. Именно эти эксперименты привели к внедрению ряда инноваций, например применению алюминия в тормозных колодках и обшивке фургона. Вообще сотрудники компании привнесли в индустрию много новшеств, одно из которых знакомо каждому интересующемуся грузовыми автомобилями человеку. Речь, конечно же, идет о COE (cab over engine) – кабине над двигателем. Дело в том, что в США были законодательно регламентированы такие характеристики грузового транспортного средства, как вес и общая длина состава. Таким образом, благодаря укороченной кабине, к тягачам стало можно присоединять более длинные прицепы и, соответственно, перевозить больший объем грузов.
До 1940 года Джеймс так и не решился взяться за коммерческое производство своих тягачей, однако объединился с еще пятью транспортными компаниями для серийного производства машин в личных целях. Лилэнд переименовывает компанию в Consolidated Freightways, а новообразованный союз получает гордое название Freightways Company Inc. Ближе ко Второй мировой началось становление Consolidated Freightways как автопроизводителя. Случилось это, когда компания впервые поставила свои производственные узлы другому концерну для о

۩۞۩ ДАЛЬНОБОЙЩИКИ 3 ::The best RIG'n'ROLL group : НАС УЖЕ 500!!!!: ۩۞۩

Комплексное снабжение объектов строительства. - Строительство объектов электро- и теплоэнергетики;
- Транспортное строительство (автодорожное, железнодорожное, тон-нельное строительство; строительство объектов инфраструктуры водного и воз-душного транспорта);
- Промышленное строительство (строительство объектов металлургии, нефтехимии, химической промышленности, перерабатывающей промышленности);
- Программа жилищного строительства, реализация жилищной реформы;
- Строительные аспекты реформы коммунального хозяйства и программ по энергосбережению.
- Инновации в области строительных материалов и технологий.

Комплексное снабжение объектов строительства