Поиск
наруто ураганые хроники

наруто ураганые хроники

Подписчики: 32 подписчиков
ID: 45194293

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club45194293

Описание

вступайте если любите наруто

ЖК Чистотое небо Санкт-Петербург. ЖК «Чистое небо» в СПб — это не просто жилой комплекс, а целый жилой район, который возводится в Приморском районе Санкт-Петербурга. Комплекс получит отличную внутреннюю инфраструктуру, которая включит в себя сразу десять детских садов, четыре школы, две поликлиники, а также собственный спортивный комплекс. Для стоянки автотранспорта предусмотрено строительство парковок, которые разместятся под каждым корпусом. Территория жилого комплекса «Чистое небо» будет облагорожена и озеленена. Главной его чертой станет большой пешеходный бульвар, который протянется вдоль реки Каменка. Помимо этого, компания-застройщик разместит здесь детские площадки, рекреационные зоны, площадки для занятия спортом, пешеходные и велосипедные дорожки. Кроме того, на территории ЖК «Чистое небо» будет создана собственная инфраструктура
Купить квартиру здесь
https://t.me/chistoenebo_spb
Топ ЖК в этой локации - ЖК Полис Приморский СПб, ЖК Новоорловский СПб, ЖК Окла ( OKLA) СПб, ЖК Тайм сквер СПб, ЖК Прайм Приморский СПб, ЖК Приморский квартал СПб, ЖК Модум ( modum) СПб, ЖК Чёрная речка СПб, ЖК Чистое небо СПб, ЖК Friends СПб,

ЖК Чистотое небо Санкт-Петербург

Бутово 2 очередь - ГК «Мортон». Крупнейший проект комплексного освоения и благоустройства ГК «Мортон», расположенный в 4 км к югу от Москвы по Варшавскому шоссе. Общая жилая площадь проекта, состоящего из 79 монолитно-кирпичных и панельных корпусов переменной этажности (9-25 этажей), насчитывает более 1,4 млн кв. м. Связующим звеном всех участков проекта станет лесопарковая зона, где будут оборудованы площадки для семейного отдыха, высотный канатный парк для детей, велосипедная дорожка длиной 5 км и прогулочные дорожки общей протяженностью более 10 км. Новый формат, в котором возводится микрорайон, отличает создание максимально расширенной инфраструктуры при сниженной плотности застройки. Лишь 20% совокупной площади Мортонграда «Бутово», составляющей более 250 га, застраивается современным комфортабельным жильем, и 80% отведено под зоны общественного пользования. Инфраструктура проекта предусматривает 6 детских садов, 4 общеобразовательные школы, воспитательно-образовательный и физкультурно-оздоровительный комплексы, центры детского творчества, поликлинику и т.д. В рамках проекта будет построен Русский культурно-просветительский центр и православный храм.

Бутово 2 очередь - ГК «Мортон»

ЖК О, Юность... | Группа дольщиков. ЖК «О’Юность…» - новый жилой квартал на Октябрьской набережной включающий в себя:
* восемь 14-25 этажных жилых домов
* детский сад на 220 мест
* многоуровневый паркинг на 919 машиномест
* торговая улица с магазинами и прогулочной аллеей
* дворы без автомобилей и пешеходная внутренняя территория
* все квартиры сдаются с полной чистовой отделкой, мебелью и бытовой техникой, которые включены в стоимость
* “Площадь Юности” с кинотеатром “О’Юность…” на территории комплекса
* велосипедные и роликовые дорожки на территории комплекса
НАСТРОЕНИЕ…
ВЕЧНАЯ ВЕСНА В ДУШЕ…

ЖК "О, Юность..." | Группа дольщиков

Водитель! ПРОПУСТИ ПЕШЕХОДА! Не будь быдлом!. Во всей цивилизованной Европе приоритет на дорогах отдается пешеходу. Такое же наблюдается даже в Белоруссии. Но только не у нас в России. Большинство водителей в упор не хотят видеть тех, кто по часу парится на тротуаре (а то и по центру дороги) в надежде все-таки перейти злополучную улицу. Ну неужели не пропустить пешехода, просто притормозить и пропустить, нет водители будут изо всех сил сигналить, да еще может какое-нибудь быдло выскочить из машины и наорать на пенсионера не смотря на то что он шел по зебре (что наблюдал не раз).
Пешеход уже давно не хозяин на тротуарах, пешеходных зонах и во дворах. Во дворе движение должно быть не более 20 км/час, а зачастую мы видим стрит-рэйс. Мчатся автомобили по встречке или еще лучше по тротуару (узкому) и бедным пешеходам приходится вдавливаться в забор чтобы их не переехали и все это на приличной скорости. СОТРУДНИКИ ГБДД ДЕЛАЮТ ТОЖЕ САМОЕ. О чем вообще можно говорить если везде беззаконие. И я более чем уверена, что это происходит в каждом районе города. Чтобы не стоять в пробках автомобилисты едут по тротуарам и пешеходным зонам на довольно приличной скорости.
ВОДИТЕЛИ! ДАВАЙТЕ ЖЕ БУДЕМ ДРУЖНО ПРОПУСКАТЬ ПЕШЕХОДОВ, НЕ ЗАВИСИМО ГДЕ И НА ЧЕМ ВЫ ЕДИТЕ. ВЕДЬ МЫ ТАКИЕ ЖЕ ПЕШЕХОДЫ КАК И ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ!
Для тех кто забыл или не хочет помнить:
12.4. Остановка запрещается: на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними.
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.
14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.
14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
14.7. Приближаясь к остановившемуся транспортному средству, имеющему опознавательный знак Перевозка детей, водитель должен снизить скорость, при необходимости остановиться и пропустить детей.
17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, ДВИЖЕНИЕ ПЕШЕХОДОВ РАЗРЕШАЕТСЯ КАК ПО ТРОТУАРАМ, ТАК И ПО ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ. В ЖИЛОЙ ЗОНЕ ПЕШЕХОДЫ ИМЕЮТ ПРЕИМУЩЕСТВО, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств. (Распространяются также и на дворовые территории)
ПРИГЛАСИ В ГРУППУ ДРУЗЕЙ И НАС СТАНЕТ БОЛЬШЕ И МОЖЕТ ТОГДА ЧТО ТО ИЗМЕНИТСЯ НА РОССИЙСКИХ ДОРОГАХ..

Водитель! ПРОПУСТИ ПЕШЕХОДА! Не будь быдлом!

Велосипедная дорожка. Катания на велосипеде в г. Клин

Велосипедная дорожка