Поиск
Аниме клуб

Аниме клуб

Подписчики: 10 подписчиков
ID: 145988277

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club145988277

TBR. To Be Read
Town Beside Road
Мотосалон
Площадка электромототехники 🏍️
Электромотоциклы Super Soco
Официальное представительство Super Soco в России и СНГ:
“Наша история началась в 2015 году, когда несколько старших промышленных дизайнеров и инженеров мотоциклов, разделявших общее видение, объединились, чтобы основать SOCO. Вместе мы разработали первый в мире интеллектуальный мотоцикл с литий-ионным аккумулятором SOCO TS. Это положило начало новой подклассификации электрических мотоциклов и создало совершенно новую отрасль. SOCO быстро превратилась в всемирно признанного производителя электрических мотоциклов и скутеров. Сегодня мы имеем честь удовлетворять спрос сотен тысяч новых клиентов в более чем 70 странах мира.
Являясь одной из ведущих компаний в области глобальных технологических инноваций, SOCO стремится революционизировать наши способы передвижения с помощью стильных, легких, безопасных и интеллектуальных электрических двухколесных транспортных средств. Автомобили SOCO среднего и высокого класса сочетают в себе изысканный дизайн и передовые интеллектуальные технологии. Передовая технология системы электроснабжения обеспечивает незабываемые впечатления для всех райдеров SOCO.
2000 магазинов — флагманские магазины SOCO в мире
528 патентов — патентные заявки SOCO
73 страны — глобальное присутствие SOCO
Бизнес-модель SOCO сочетает в себе лучшие европейские и китайские практики, такие как превосходное качество продукции, надежное обслуживание клиентов и всеобъемлющая цепочка поставок, что обеспечивает доступность конечного продукта.
Видение: SOCO стремится стать ведущим мировым новатором в области интеллектуальных мобильных решений.
Миссия: Мы верим, что инновационный дизайн и технологии создают устойчивую и приятную городскую жизнь, делая наш мир лучше.”
#supersoco

Наливные полы Омск. Монтаж полов от квартиры до производства 📌
Мы предлагаем:
- Шлифовка бетонных полов
- Устройство цементно - песчаной стяжки (цпс)
- Бетонный пол с топпингом (Master Top)
- Дизайнерские полимерные полы
- Антистатические полы для электростанций.
- Полимерные полы для медицинских учреждений
- Полимерные полы для лестниц
- Противоскользящие полы
- Ремонт ваших полимерных и промышленных полов
- Продажу материалов для полимерных декоративных и промышленных полов, а так же различных сыпучих смесей собственного производства с доставкой по РФ.
Мы специализируется на работах связанных с созданием качественных, надежных и долговечных полов начиная от квартир и до промышленных полов (производство, склад, паркинг) применяя самые современные технологии.
Мы располагает собственной технической и транспортной базой.
Имеется полный комплект оборудования для укладки и обработки бетона.
Специалисты компании регулярно обучаются,
всегда оставаясь в курсе всех новинок и инноваций.
Нажмите для получения консультации ✉
https://vk.com/write226913740?sel=-3&to=226913740

Наливные полы Омск

Совет по инновациям ОПР. Официальное сообщество Совета по инновациям в Объединении потребителей России.
Совет по инновациям - это «молодежное крыло» в Объединении потребителей России.
Совет занимается вопросами молодежной потребительской политики, разработкой инновационных методов защиты интересов потребителей и правового потребительского просвещения в наиболее актуальных областях интересов потребителей – образование, туризм, транспортные услуги, интернет – торговля, зрелищные мероприятия и другие.
В практическом плане деятельность Совета направлена на содействие реализации молодежных инициатив по совершенствованию методов защиты прав и интересов потребителей.

Совет по инновациям ОПР

Секция Транспорт: Наука, Технологии, Инновации. Секция сформирована на базе Совета молодых ученых Дома ученых им. М. Горького РАН для освещения научных, технологических и инновационных решений Санкт-Петербургских ученых РАН и ВУЗов в области всех видов транспорта, транспортных систем и технологий.
Председатель секции:
Селиверстов Ярослав Александрович - к.т.н. с.н.с., и.о. лаборатории интеллектуальных транспортных систем ИПТ РАН, сопредседатель координационного совета Санкт-Петербургского союза ученых, заместитель председателя Совета молодых ученых и специалистов Санкт-Петербургского научного центра РАН
Тел. 89602478157
E-mail: seliverstov-yr@mail.ru
Заместитель председателя:
Подопригора Николай Владимирович, к.т.н., заместитель декана Автомобильно-дорожного факультета Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета(СПбГАСУ), доцент кафедры наземных транспортно-технологических машин.

Секция Транспорт: Наука, Технологии, Инновации

۩۞۩ ДАЛЬНОБОЙЩИКИ 3 ::The best RIG'n'ROLL group : НАС УЖЕ 500!!!!: ۩۞۩. Давным-давно, в столице Сибири – Новосибирске, ИТ-компания SoftLab-NSK занялась интересным и диковинным для своего времени продуктом – симулятором грузоперевозок под названием «Дальнобойщики». Казалось бы, совсем не развлекательная тематика, но пользователи всего мира подумали иначе.
Неплохой геймплей, уютная атмосфера и большой ассортимент доступных грузовиков сделали из «Дальнобойщиков» настоящий бренд. Чуть позже, девелоперы доработали идеи оригинала и представили миру вторую часть, где впервые в проекте подобного рода была реализована свобода действий, украшенная экономической системой и жесткой конкуренцией в сфере транспортных перевозок. И вот, спустя несколько лет, к нам медленно, но верно подобралась третья часть игры – «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» (или Rig’n’Roll). Уже из названия понятно, что речь идет о просторах США, а значит ездить придется на брутальных американских тягачах. Некоторым из них и посвящен сегодняшний наш материал.
Машина для профессионального водителя — практически второй дом. А для дальнобойщика – в особенности, так как большую часть своей жизни он проводит в дороге. Если вдуматься в эту цифру, становится ясно, почему столько внимания уделяется выбору машины, ее внешнему стилю, удобству эксплуатации, компановке и внутренней отделке кабины. Естественно, что в «Дальнобойщиках 3» мы постарались максимально достоверно передать возможности выбора и тюнинга грузовика, поэтому в данном материале мы поговорим о трех лицензированных марках седельных тягачей, представленных в игре: Freightliner, Western Star и Sterling.
Для начала определимся с терминами:
Седельный тягач (truck tractor) – это самоходная транспортная машина, предназначенная для буксировки полуприцепов, присоединяемых к машине с помощью специального сцепного механизма — седла.
Полуприцеп – это транспортное средство без двигателя, предназначенное для перевозки грузов и оборудованное для сцепки с тягачом таким образом, чтобы значительная часть нагрузки передавалась на задние колеса тягача.
Магистральный седельный тягач (а именно на них и работают дальнобойщики) предназначен для транспортировки грузов по дорогам с искусственным покрытием.
Freightliner
История Freightliner началась в далеком 1929 году, когда молодой водитель Джеймс Лилэнд зарегистрировал компанию Consolidated Freight Lines. Изначально Джеймс не позиционировал свое предприятие как промышленного производителя грузовиков. Как ни странно, он планировал заниматься обычными перевозками, а идеями новых конструкций тягачей готов был поделиться с любой автомобильной корпорацией. Правда, на предложения Лилэнда никто так и не откликнулся.
В том же году инженеры Consolidated Freight Lines решили самостоятельно взяться за реконструкцию имеющихся в их распоряжении грузовиков. Именно эти эксперименты привели к внедрению ряда инноваций, например применению алюминия в тормозных колодках и обшивке фургона. Вообще сотрудники компании привнесли в индустрию много новшеств, одно из которых знакомо каждому интересующемуся грузовыми автомобилями человеку. Речь, конечно же, идет о COE (cab over engine) – кабине над двигателем. Дело в том, что в США были законодательно регламентированы такие характеристики грузового транспортного средства, как вес и общая длина состава. Таким образом, благодаря укороченной кабине, к тягачам стало можно присоединять более длинные прицепы и, соответственно, перевозить больший объем грузов.
До 1940 года Джеймс так и не решился взяться за коммерческое производство своих тягачей, однако объединился с еще пятью транспортными компаниями для серийного производства машин в личных целях. Лилэнд переименовывает компанию в Consolidated Freightways, а новообразованный союз получает гордое название Freightways Company Inc. Ближе ко Второй мировой началось становление Consolidated Freightways как автопроизводителя. Случилось это, когда компания впервые поставила свои производственные узлы другому концерну для о

۩۞۩ ДАЛЬНОБОЙЩИКИ 3 ::The best RIG'n'ROLL group : НАС УЖЕ 500!!!!: ۩۞۩