Поиск
Фанфики 😊/картинки и приколы Атака титанов

Фанфики 😊/картинки и приколы Атака титанов

Подписчики: 26 подписчиков
ID: 144408232

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club144408232

Описание

классное и крутое

Московская кольцевая железная дорога..Прошлое и. 100 лет прошло как открылось движение по Малому кольцу Москвовской железной дороги. И поныне движение по ней не утихает ни на минуту... Все что связано с МОЖД: её история, станции, перегоны, мосты, подвижной состав - вы найдете в этой группе.
Московская окружная железная дорога предназначенная для осуществления грузовых транзитных перевозок между всеми 10 магистральными железнодорожными направлениями столицы. Протяжённость кольца — 54 км, с учётом примыкающих веток и подъезных путей — 145 км
Московская окружная железная дорога была построена вокруг Москвы по проекту архитектора П. И. Рашевского в 1903—1908 годах. Было сооружено четыре моста через Москву-реку, на дороге были выстроены 15 станций, выполненных в едином стиле, 2 остановочных пункта и телеграфный пост. Станции были спроектированы под руководством А. Н. Померанцева. Также были построены технические здания: вагонное и паровозное депо, водонапорные башни, кузницы, мастерские и др. На станциях существовали билетные кассы, залы ожидания, где было проведено отопление, электричество. Часы, закупленные у известной фирмы П. Буре, отличались особо высокой точностью, по ним москвичи сверяли время.
Первоначально по дороге перевозились не только грузы, но и пассажиры, к услугам которых были построены станции (Владыкино, Воробьёвы Горы, Петровско-Разумовская, Братцево, Серебряный Бор, Лихоборы и др.), часть из которых сохранилась по сей день. Дo 1917 года МОЖД рaзвозила по Москве множествo рaбочих и служащих прилегающих к ней прeдприятий. К концу 20-х районы, по которым проходит трасса МОЖД, получили надёжное трамвайное и автобусное сообщение, и в 1930 году пассажирское движение по кольцу было закрыто.
В 1959 году дорога была включена в состав Московской железной дороги как Московско-Окружное отделение. В 1970-х годах дорога была модернизирована — построены новые подъезные пути.
Московская Окружная железная дорога в своё время являлась уникальной транспортной развязкой, не имевшей аналогов в практике дорожного строительства.
Все перегоны двухпутные, неэлектрифицированные. Действуют 14 станций.
Станции
Владыкино
Ростокино
Белокаменная
Черкизово
Лефортово
Андроновка
Угрешская
Кожухово
Котлы (полустанок, не сохранился)
Канатчиково
Нескучное (полустанок, не сохранился)
Площадь Гагарина (законсервированная платформа)
Воробьёвы Горы (не действует)
Потылиха (полустанок)
Кутузово
Пресня-Товарная
Серебряный Бор
Братцево
Лихоборы

Московская кольцевая железная дорога..Прошлое и

Детская железная дорога.

Детская железная дорога

-=Южная железная дорога=-. Группа создана для общения людей, так или иначе имеющих отношение к железной дороге или метрополитену. Участники нашей группы - это любители,работники и просто пассажиры железнодорожного транспорта и метро.

-=Южная железная дорога=-

Дорогой железных караванов. Краеведческая этнографическая экспедиция Дорогой железных караванов в рамках областной программы «Патриотическое воспитание граждан и формирование основ безопасности жизнедеятельности обучающихся в Свердловской области»

Дорогой железных караванов

Клуб любителей железных дорог России и Украины. Группа для тех,кого интересует всё,что находится на железных дорогах России и Украины

Клуб любителей железных дорог России и Украины