Поиск
Мистер Кет

Мистер Кет

Подписчики: 21 подписчиков
ID: 134553771

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club134553771

Описание

Фотки мистера кета

Человеческий Капитал. Занимаюсь инновацией в самой крупной и консервативной отрасли мира - транспортно инфраструктурной. Реализуем 6-й технологический уклад Преднапряженные конструкции рынок по своей потенциальной капитализации в разы крупнее чем рынок электроники и интернета вместе-взятый. Транспорт 2-го уровня - и до безракетного вынесения промышленности в космос.
🌎🌍🌏
USKY - SPACEWAY Человеческий Капитал
Комплексное формирование человеческого капитала - для нашего потомства. Через реализацию понятных, реальных высоковостребованных для каждого человека - природоориентированных экогенных технологий. И их отраслей и рынков для здоровья планеты и человечества:
t.me/uskyspaceway
https://vk.com/uskykv
https://ok.ru/group/54119825997888
https://www.youtube.com/@kosmoskv/community
Телеграм: kosmoskv Чем могу быть полезен?
Участие в потенциально самом крупном рынке за всю историю человеческой цивилизации. Быть совладельцем такой отрасли - Обеспечить все свое потомство капиталом на все поколения. Реализация лучших - нужных для людей технологий и идей в настоящем, ближайшем будущем и на десятилетия.
Виды транспорта компании SkyWay: https://www.youtube.com/watch?v=m0dMS8aYmag&t
https://ust.inc
Unitsky String Technologies Co. (Струнные технологии Юницкого) - Международная инженерная компания, занимающаяся проектированием, строительством и сертификацией высокоскоростных, городских и грузовых транспортных систем SkyWay. Перспектива охвата мирового рынка транспортных услуг — до 50%.
Сайт группы компаний SkyWay: http://rsw-systems.com/
Сайт инженера Юницкого: http://www.yunitskiy.com/
ЗАО Струнные технологии: http://sw-tech.by

Человеческий Капитал

Эволюция УАЗ-2206 в UAZ(Buguy). Перевоплощение Уаз 2206 (буханка) в транспортное средство повышенной проходимости под прозвищем БУГАЙ. История такая. С лучшим другом, Сецким Алексеем, с которым в месте выросли и проводим совместно досуг и отдых (охота, рыбалка,баня, пиво, и тд.и тп) приобрели УАЗ 2206. Сказать что состояние автомобиля было плачевное, значит не сказать не чего. Кузов прогнил, даже рама была не пригодна к ремонту, мы даже не предполагали что такой толщины метал может прогнить практически насквозь. Мотор один раз подал признаки жизни потом отказался заводится совсем. Хотели за всю этоу красоту 40000 рублей, на мой взгляд о...нно дорого, после нескольких минут развода гражданина он покорно со словами ваше оформление продал нам его за 20000.
Вот тут и начались чудесные моменты везения. На предприятии на котором я работаю списывали старые кузова от УАЗ 2206 2003 года рождения, и по какой то счастливой случайности мне удалось его приобрести по остаточной стоимости не поверите... аж 2000 рублей :). Со временем в месте где мы снимаем бокс списывали УАЗ который почти все время простоял в боксе... ребята которые его разбирали благосклонно согласились обменяться рамами, (наша была совсем гнилая), опять же повезло, в документах отсутствует номер рамы, о чем говорит пометка в документах удостоверенная ГИБДД г Мурманска, И, опять удача, подходит человек и предлагает поменять военные мосты на наши гражданские, мы не долго сопротивляясь, с криками в душе (O! YES! (так как поставить вояки очень хотелось, но достать вояки представлялось проблемой в несколько тысяч рублей, как минимум)), с видом вроде нам не очень надо согласились.
В данный момент машина разобрана до винтика, в буквальном смысле. Все делаем в первые, у меня только имеется опыт переборки мотора да и то марки 402, и 406, т.к являюсь счастливым владельцем автомобиля ГАЗ (волга). По этому обучаемся со слов, и тематических сайтов вроде УАЗБУКИ. Вроде пока все задуманное, получается, но остается много вопросов.
А задумано (31 10.5 резина, военные мосты, гидроусилитель по схеме 66, резка арок 3-5см, лебедка съемная, на кронштейнах, шумоизоляция, автономный обогреватель салона (с запорожца), блокировки перед автоматическая с преднотягом, зад со временем принудительная блокировка, хабы пока отечественные(трещотки собой в бардачке), дополнительный бак от волги, еще пока не решили какой, есть 55 литров влазит без переделки рамы, и есть 75 литров но с переделками рамы, оба бака есть, пока решается стоит ли замарачиватся из-за 20 литров. Подготовка машины к заплывам (Шноркель и т.д и тп), генератор от газ-66 90 ампер, сдвоенный аккумулятор.
Примерно такие требования, наверное не очень много, но я думаю достаточно что б удовлетворить наши с товарищем потребности. Машина предназначается для длительных переездов по фронтовым дорогам Кольского полуострова, в целях проезда к заветным местам охоты и рыбалки.
Так вот всему этому (безобразию), по предложению моего друга Алексея будет дано имя (БУГАЙ или буGUY)
В группе выкладываем, свои детища, свои инновации,делимся советами, ну и мы в свою очередь постараемся не отставать, будем выкладывать фотки, и комментарии может кому пригодятся.

Эволюция УАЗ-2206 в UAZ(Buguy)

Автошкола Аракс Челябинск. Наша автошкола прошла проверку в ГИБДД на соответствие учебно-материальной базы установленным требованиям.
ИННОВАЦИЯ — ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ НА ВЫБОР!
Негосударственное Образовательное Учреждение Дополнительного Профессионального Образования начало свою деятельность с апреля 2007 года.
Вождение автомобиля — это не простой, требующий эмоциональных затрат навык. Мы поможем Вам преодолеть страх и получить заветное водительское удостоверение на право управления автомобилем!
Учитывая ритм современного общества, мы предлагаем Вам учебные классы, расположенные в шаговой доступности от транспортных развязок и вблизи остановок общественного транспорта.
В наших классах применяются современные технические средства для качественного обучения водителей категории «В». Имеется возможность бесплатно посещать любую лекцию. Разработаны варианты учебных программ даже для очень привередливых слушателей. В нашей автошколе работают опытные преподаватели и инструкторы. Желаем Вам получить удовольствие от обучения в нашей автошколе!

Автошкола "Аракс" Челябинск

Shipadvisor - портал в области логистики. Shipadvisor - это информационно-аналитический портал в области логистики. Портал предоставляет информацию о поставщиках, их ассоритименте и качестве транспортно-логистических услуг, тенденциях отрасли, законодательных нормах и инновациях, а также содействовует развитию делового сотрудничества в этой сфере.

Shipadvisor - портал в области логистики

Межрегиональный творческий проект Мастерская будущего финно-угорской молодежи (2009 - 2012 гг.). Организаторы проекта: Республиканская молодёжная Общественная организация «Nuori Karjala» («Молодая Карелия»), Suomi – Venäjä –Seura (Общество «Финляндия – Россия») и Молодёжная Ассоциация финно-угорских народов (МАФУН).
Цель проекта – объединение финно-угорской молодёжи средствами культуры, активизация творческих связей и развитие творческих инициатив молодёжных общественных организаций, коллективов, ансамблей и мастерских финно-угорских народов (в том числе представителей землячеств) занимающихся сохранением, развитием и пропагандой родных языков и культур.
Проект позволяет передавать успешные примеры инноваций в различных сферах творческой жизни народов (например: театральное искусство, прикладное творчество, музыка, литература). Участники знакомятся с профессиональными и любительскими творческими коллективами, делятся методиками и новаторскими идеями. Одной из задач проекта является активизация творческого потенциала села и вовлечение творческой молодёжи сельской местности и малых городов в этнокультурное и этноязыковое развитие, а также использование знаний и умений, полученных в рамках проекта, в сфере профессиональной занятости.
Тема 2009 г.: Театр
Тема 2010 г.: Музыкальные инструменты прибалтийско-финских народов
Севера-Запада Российской Федерации: традиция и современность
Тема 2011 г.: Музыкальный инкубатор
Финансовое сопровождение проекта
Транспортные расходы, проживание и питание участников, а также материалы по обучению и практическим занятиям оплачиваются за счёт средств проекта. Обязательно использование наиболее экономичного вида транспорта. Проект осуществляется при поддержке Министерства иностранных дел Финляндии.
Подробная информация о проекте, форма заявки и организационные объявления размещаются на сайте http://www.nuorikarjala.onego.ru

Межрегиональный творческий проект "Мастерская будущего финно-угорской молодежи" (2009 - 2012 гг.)