Поиск
Фанат The Sims³

Фанат The Sims³

Подписчики: 138 подписчиков
ID: 132580170

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club132580170

Описание

тут все фанаты the Sims³ 💜 присоединяйся к нам 🌺✨

Концерт Дианы Арбениной в самом большом клубе города SклаД. 27 ноября - только в ночном клубе SклаД живая легенда группы Ночные Снайперы Диана Арбенина.
Начало в 20:00.
Ночные снайперы» — известная российская рок-группа.
Изначально существовала как акустический дуэт
Дианы Арбениной (гитара, вокал)и Светланы Сургановой (гитара, скрипка, вокал), впоследствии обрела электрический состав.
Участвовала в ряде музыкальных акций — от андеграундных («Бабье лето», «Могучая кучка»)
До крупнейших российских рок-фестивалей («Нашествие», «Максидром», «Крылья»).
Наибольшую известность получили такие песни группы как «31 весна», «Рубеж», «Столица», «Асфальт», «Актриса».
Стоимость билета 3000 тенге. После окончания концерта развозка автобусами.
Отрывайся по полной и не оставляй денег на такси, ТЕБЯ ДОСТАВЯТ =)
Официальный сайт группы:
www.snipers.net

Концерт Дианы Арбениной в самом большом клубе города "SклаД"

Техника для музея транспорта С-Петербурга. Очередная попытка оживить группу.Открываем её для широкого круга пользователей.
===================
Группа создана для сбора информации о старой технике (как правило автобусы,троллейбусы) используемой в качестве времянок/сараев на дачных участках,бытовок на стройках, с последующей передачей в музей Городского Электрического Транспорта.
Приглашайте своих друзей,знакомых. Может быть они знают где спят и ждут реставрации будущие экспонаты!?
Репосты и реклама приветствуются!

Техника для музея транспорта С-Петербурга

Немного об автомобилях. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
АВТОМОБИЛЬ (от авто... и лат. mobilis — подвижной, легко двигающийся), транспортная безрельсовая машина главным образом на колесном ходу, приводимая в движение собственным двигателем (внутреннего сгорания, электрическим или паровым). Первый автомобиль с паровым двигателем построен Ж. Кюньо (Франция) в 1769-70, с двигателем внутреннего сгорания — Г. Даймлером, К. Бенцем (Германия) в 1885-86. Вращение от двигателя передается муфте сцепления, коробке передач, дифференциалу и колесам (ведущему мосту). Различают автомобили пассажирские (легковые и автобусы), грузовые, специальные (пожарные, санитарные и др.) и гоночные. Скорость легковых автомобилей до 300 км/ч, гоночных до 1020 км/ч (1993), грузоподъемность грузовых автомобилей до 180 т.
АВТОМОБИЛЬ, транспортная машина с автономным двигателем и колесным (главным образом) ходом, управляемая находящимся в ней человеком. Исторически термин «автомобиль» сложился лишь в конце 19 в., хотя самодвижущиеся транспортные машины (с паровыми, электрическими, позже — бензиновыми двигателями) существовали уже с начала 19 века.
Приоритеты
Известны сотни конструкций, которые могли выполнять транспортные функции и которые нередко называют первыми в истории. Долгие споры о приоритете тех или иных стран, изобретателей и конструкций заставили выработать четыре необходимые и достаточные условия для определения приоритета. Первое — выдвижение идеи транспортной машины упомянутого выше назначения. Второе — оформление юридического документа, который фиксирует авторское право изобретателя или изобретателей на данную идею. Третье условие — постройка работоспособного опытного образца, в котором эта идея воплощена, и его публичные испытания, отмеченные в периодической печати или ином документе-свидетельстве. И четвертое — организация производства изделия для его продажи независимым от создателя изделия потребителям. Названные здесь условия в равной мере применимы как к автомобилю в целом, так и к составляющим его узлам и агрегатам.
Эти фразы, звучащие несколько казенно, позволяют, если принять сформулированные здесь условия, отсеять несоответствующих им претендентов и назвать имя создателя протоавтомобиля. Им является немецкий инженер Карл Бенц. Карл Бенц
Бенц, имевший с 1871 года собственную фабрику газовых двигателей, 25 октября 1882 года оформил патент ДРП 22256 на быстроходный двухтактный мотор. В 1885 году он построил трехколесный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания собственной конструкции, но за пределы фабрики на нем не выезжал. Когда 29 января 1886 года он оформил патент ДРП 37435 на самодвижущийся экипаж как таковой, стало возможным провести публичную демонстрацию своего детища. Выезд состоялся 3 июля 1886 года, и местная газета «Нойе Бадише Линдесцайтунг» написала об этом событии и дала даже ему оценку.
Таким образом, первые три условия приоритета Бенц выполнил. Свой автомобиль он демонстрировал на выставках, но спроса на него не было. Первым покупателем стал парижанин Эмиль Роже в 1887 году. Этот случай заставил изобретателя приступить к постройке партии однотипных машин для продажи. Это была так называемая «Модель III». С 1886 по 1894 год Бенц выпустил 25 таких автомобилей. Тем самым он выполнил четвертое условие, и уже на этой стадии обеспечил себе положение пионера первого автомобиля. Мерседес (1903)
В дальнейшем изобретатель мог бы и прекратить работу в этом направлении. Но он развивал свое дело, и в 1926 году его завод объединился с фирмой «Даймлер», созданной другим изобретателем, Готлибом Даймлером. Фирма «Даймлер-Бенц » существует и поныне, выпуская автомобили «Мерседес-Бенц». Автомобиль Готлиба Даймлера (1886)
Многие инженеры и изобретатели, работавшие в области автомобилестроения, довольно легко выполняли первые три условия приоритета. Но выполнить четвертое нередко удавалось через несколько десятилетий, когда созревала ситуация для использования предложенной ими конструкции в серийном п

Немного об автомобилях

группа КИНО. Эта группа для фанатов Виктора Цоя.Вступайте в эту группу если считаете его лучшим человеком и просто чтобы мне знать что фанаты его есть.
Родился 21 июня 1962 года в Ленинграде.
В 1977 году поступил в художественное училище имени В. Серова, но через год был исключён и пошёл работать на завод.
В 1979 году - поступает в СГПТУ-61 на специальность резчика по дереву.
1982 год - Альбом «45». Первый электрический концерт группы «Кино» в Ленинградском рок-клубе.
1983 год - Второй акустический концерт «Кино» в рок-клубе и запись фонограммы «демо», впоследствии получившую название «46».
1984 год - Запись альбома «Начальник Камчатки». Оформляется второй состав «Кино».
1985 год - Виктор Цой работает над двумя альбомами: «Ночь» и «Это не любовь».
1986 год - Выходит в свет альбом «Ночь».
1987 год - Записывается альбом «Группа крови».
1988 год - Выходит альбом «Группа крови». Запись альбома «Звезда по имени Солнце».
1989 год - Гастроли по стране. Выходит альбом «Звезда по имени Солнце», последние концерты «Кино» в Ленинграде.
1989 год - Во Франции записывается диск Последний герой.
1989 год - Выходит альбом Звезда по имени Солнце. Летом поездка в США.
1990 год - Поездка в Японию (в перерывах между гастролями). Записан последний альбом.
4 февраля 1984 года женился на Марьяне Цой (1959-2005).
5 августа 1985 года родился сын Александр.
24 июня 1990 года состоялся последний концерт группы Кино на стадионе в Лужниках в Москве.
Трагически погиб 15 августа 1990 года в автомобильной катастрофе под Тукумсом в Латвии неподалёку от Риги. Столкновение автомобиля Москвич-2141 тёмно-синего цвета с рейсовым автобусом Икарус-280 произошло в 12 час. 28 мин. на 35-м километре трассы Слока-Талси. Автомобиль двигался по трассе со скоростью не менее 130 км/час, водитель Цой Виктор Робертович не справился с управлением. Смерть 28-летнего певца наступила мгновенно. Похоронен Виктор Цой 19 августа 1990 года в Ленинграде на Богословском кладбище.
Для молодого поколения нашей страны Цой значит больше, чем иные политические лидеры, целители и писатели. Потому что Цой никогда не врал и не лицедействовал. Он был и остался самим собой. Ему нельзя не верить

группа КИНО

Webasto | Вебасто запчасти. Свечи (штифты) накала и сетки свечи
Горелки, испарители
Форсунки
Датчики пламени и температуры
Топливные насосы
Помпы (жидкостные насосы)
Блоки управления, Воздушные нагнетатели (моторы), Монтажные комплекты и комплекты переоборудования, Органы управления, Теплообменники, Электрические компоненты: катушки, клапана, реле и т.д., Прокладки и уплотнения, Топливозаборники и топливные тройники, фильтры, баки, штуцеры, Детали корпуса, Электрические кабеля, разъемы, пины и т.д., Воздуховоды и детали распределения воздуха, Выхлопные трубы и глушители
Шланги, Жидкостные штуцера, клапаны и тройники, Крепеж, Диагностическое оборудование, Бойлеры, калориферы, зависимые теплообменники (отопители), Фитинги кондиционеров, Разное, Подогреватели и отопители
Другие, кондиционеры Diavia. Детали корпусов, Инструменты, Детали газораспределения, ТехноМоторс, Техно Моторс, TehnoMotors, Tehno Motors, группа компаний, Webasto, Вебасто, Санкт-Петербкрг, СПБ, Питер, Воздушный отопитель, жидкостный отопитель, диагностика, ремонт, установка, оптом, в розницу, грузовой автомобиль, легковой автомобиль, автобус, Фургон, Кран, Предпусковой подогреватель двигателя, Тягач, Микроавтобус, Спецтехника, Thermo King, Carrier, Thermo Top Evo 4, 5, Термо Топ Ево, Thermo pro 50, 90, Термо про, для коммерческих автомобилей, Air Top Evo, 2000 ST B, СТ Б, Аир топ, Эир топ, 40 B, 55, 5500 D, Дизель, Бензин, Мини таймер 1533, Газ, Камаз, Маз, Ford, Volkswagen, Mercedes, Avia, Citroen, Daf, Iveco, Man, Peugeout, Volvo, Isuzu, Hino, Mitsubishi, Nissan, Hyundai, Kia, Baw, Faw, Tata, Мороженица, Рефрежиратор.

Webasto | Вебасто запчасти