Тюнинг Carlsson Россия

  • Подписчики: 34 подписчиков
  • ID: 47515531
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
carlsson_tuning

Описание

Carlsson это эксклюзивный тюнинг для автомобилей Mercedes-Benz с 1989 года. RAEN официальный дилер тюнинг-ателье Carlsson в России. Мы продаем тюнинг Carlsson по ценам Германии!! А постоянным клиентам делаем скидки! Как выбрать, то что подходит для моего Mercedes? Цены и весь прайс-лист доступен здесь на немецком и русском языках: http://www.carlsson-tuning.ru http://www.carlsson.de http://www.raentuning.ru - сайт компании RAEN Не хотите разбираться, тогда просто сообщите данные вашего авто(год, модель, двигатель, еще лучше VIN) и ваши контакты, любым удобным способом : +7(812)710-24-19, 710-24-16, info@raencars.com, Санкт-Петербург, ул. 8-я Советская 56 Мы подберем для вас лучшее решение - от аксессуаров до комплексной доработки автомобиля. Carlsson это традиции и инновации под одной крышей. специалисты Carlsson уверены, что высококачественные продукты могут быть сделаны только, когда мастерство, опыт и современные технологии объединяются. Аэродинамические части, колесные диски или детали интерьера каждая деталь от Carlsson это шедевр. Индивидуальные программы Carlsson доступны для всего модельного ряда Mercedes от A до S класса. Теперь вы можете заказать весь ассортимент тюнинга от Carlsson для вашего Mercedes, а также правильно установить все это в нашем центре в Санкт-Петербурге. Если же вы из другого города, то мы отправим вам товары транспортной компанией и окажем полную информационную поддержку для правильной установки компонентов Carlsson. Carlsson Autotechnik — немецкая компания, один из ведущих мировых тюнеров в области стайлинга автомобилей Mercedes. История одного из самых известных тюнинг–ателье «Carlsson Autotechnik GmbH», специализирующегося на создании спортивных эксклюзивных тюнинг-программ для серийных моделей Mercedes – Benz началась в далеких 70-х годах. Профессиональные автогонщики братья Хартге (Hartge) Герберт и Рольф, являющиеся сыновьями успешного бизнесмена, помимо занятия гонками, решили направить часть своей неуемной энергии, на занятие бизнесом. Для этой цели они, с помощью отца, основали дилерский центр по продаже автомобилей марки BMW. Вместе с этим они продолжали принимать участие в гонках на автомобилях этой марки. Участие в спортивных соревнованиях заставляло их постоянно быть в поиске технических решений, которые бы позволили их машинам стать еще быстрее, мощнее, более уверенно проходить крутые повороты. Результаты их доработок получались довольно неплохие, к ним стали обращаться за помощью знакомые, с просьбой доработать их машины: подвеску, моторы, трансмиссию. Это занятие их настолько увлекло, что в конечном итоге бизнес и хобби объединились, и на свет появилась компания под названием Herbert Hartge GmbH, занимающаяся тюнингом автомобилей марки BMW. В настоящее время этой компанией единолично правит старший Хартге – Герберт. В это время третий из братьев Хартге (Hartge), самый младший, Андреас делал карьеру в компании Mercedes–Benz. В 1982 году, на одном из показов, на котором были все три брата, им на глаза попался Mercedes-Benz 190. На то время эта модель была довольно популярная, и, по мнению братьев Хартге (Hartge), имела неплохой спортивный потенциал. Работа над этим автомобилем явилась новой вехой в жизни братьев. В результате на свет появилась компания, в которой учредителями значились Рольф и Андреас Хартге (Hartge). Некоторые трудности возникли при выборе названия, ведь имя Хартге (Hartge), на тот момент уже прочно ассоциировалось с BMW, поэтому нечего было даже думать об использовании его с другой, конкурирующей маркой. Для новой фирмы требовалось другое название, желательно связанное со спортивными успехами марки Mercedes. Изначально была идея присвоить новой компании имя Хуана-Мануэля Фанхио, пятикратного чемпиона мира по автогонкам. Прославленный гонщик установил ряд рекордов на автомобилях марки Mercedes - Benz, один из который продержался целых 43