Поиск
Пицерия "Аль Соле" / Суши-бар "Гейша"

Пицерия "Аль Соле" / Суши-бар "Гейша"

Подписчики: 274 подписчиков
ID: 33855382

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

alsole12

Проект ЯМАЛ СПГПорт Сабетта. Сабе́тта — вахтовый посёлок в Ямальском районе Ямало-Ненецкого автономного округа, расположен на восточном берегу полуострова Ямал у Обской губы Карского моря. Высота над уровнем моря 2 м[1]. У посёлка протекает река Сабеттаяха.
Строится завод по сжижению газа рядом с посёлком — первую очередь планируют запустить в эксплуатацию в 2016 году[2].
Арктический аэропорт Сабетта на Ямале был введён в эксплуатацию 2 февраля 2015 года[3]. Технический рейс был выполнен в декабре 2014 года. Длина взлётно-посадочной полосы — 2 704 метра. Аэродром принимает самолёты практически всех типов, включая тяжелый транспортник Ил-76. Аэропорт будет удовлетворять всем требованиям, которые применяются к аэропортам международного класса[2]. Действует регулярный рейс в Новый Уренгой и Москву
Строительство морского порта Сабетта, предназначенного для обеспечения перевалки углеводородного сырья Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения на Ямале и поставок природного газа, нефти и газового конденсата морским транспортом в страны Западной Европы, Северной и Южной Америки и страны Азиатско-Тихоокеанского региона осуществляется в соответствии с распоряжением правительства России от 13.07.2012 № 1259-р.
20 июля 2012 года состоялась торжественная закладка порта Сабетта, расположенного в 5 километрах к северо-востоку от одноименного поселка.
Первые грузовые суда пришвартовались к причалу порта Сабетта в октябре 2013 года.[4]
Порт строится в рамках проекта «Ямал СПГ». В порту планируется построить завод СПГ[5][6]. Ориентировочные сроки строительства 2012—2017 годы. Правительство РФ высказывает желание построить ж/д ветку до Сабетты от станции Бованенково железной дороги «Обская — Бованенково — Карская»[7][8]. Однако реальных проектов не существует, так как на данный момент нет чёткого понимания, за счёт чего будет окупаться эта дорога.

Проект "ЯМАЛ СПГ"Порт Сабетта

ВОСВОД России || Тамбовская область. ВОСВОД (Всероссийское общество спасания на водах) Тамбовская область
-----------------------------------------------------------------------------
По инициативе кронштадтских моряков в России в 1872 году возникло «Общество подания помощи при кораблекрушениях», председателем которого стал адмирал К. Н. Посьет). В 1890 году организация была переименована в «Общество спасания на водах», а в 1892 году получило название «Императорское Российское общество спасания на водах». Общество активно вело просветительскую и практическую работу, в том числе в 1891—1917 гг. издавало ежемесячный журнал «Спасание на водах». Территориальное развитие общества привело к созданию в период 1872—1914 гг. 97 округов и 46 отделов общества, объединявших 8200 членов по всей стране.
В 1918 году решением СНК РСФСР общество было передано в ведение Главного управления водного транспорта.
В 1925 году СНК СССР учредил ЦК Общества спасания на водах (ОСНАВ) при НКПС.
В 1928 году состоялся 1-й съезд ОСНАВа, на котором был избран педседателем М. И. Калинин и утверждён Устав.
В 1930—32 гг. общество издавало журнал «Штурвал».
В 1931 году ОСНАВ переименован в «Союз обществ содействия развитию водного транспорта и охраны жизни людей на водных путях СССР» (Союз ОСВОД).
В 1943 году Союз ОСВОД ликвидирован, функции спасательной службы переданы наркоматам морского и речного флотов.
С 1948 года спасательная служба находилась в ведении ДОСФЛОТА, с 1956 года — ДОСААФ, с 1966 — различных министерств союзных республик.
В 1970 году создан ОСВОД в РСФСР, который к 1974 году объединил 73 областных, краевых, автономно-республиканских и городских (Москвы и Ленинграда) совета (62 000 первичных организаций, 10 млн. членов, в том числе 2,8 млн. юных осводовцев). ОСВОД РСФСР имел рекламно-информационное бюро, производственные предприятия, выпускающие спасательные средства; Центральную лабораторию по разработке новых видов спасательной техники, учебный центр, осуществляющий методическое руководство деятельностью 72 школ и пунктов специальной подготовки водолазов-спасателей, инструкторов по плаванию и др. В 1971—73 гг. общества спасания на водах были организованы в других союзных республиках.
В 1987 году ОСВОД был принят в Международную Федерацию спасания на водах (ФИС).
После распада СССР (с октября 1992 года) деятельность ОСВОДа начала затухать, количество индивидуальных и коллективных членов за 1992-1996 гг. сократилось многократно, первичные организации стали распадаться. Вдвое сократилось число краевых, областных, городских и районных организаций ОСВОДа.
После возникновения Российской Федерации правопреемник ОСВОД находился в критическом административном и материально-техническом состоянии.
Очередной VII съезд, который должен был состояться 9 апреля 1996 года, не состоялся. Полномочия членов ЦС ВОСВОДа фактически были прекращены.
Указом Президента Российской Федерации от 28 августа 2003 года № 992 «О совершенствовании единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций» была сформулирована задача по совершенствованию безопасности на водах. В развитие поставленных задач Общероссийская общественная организация «Всероссийское общество спасания на водах» (ВОСВОД), по настоянию 46 регионов и инициативе организационного комитета, провела в январе 2004 года Всероссийскую конференцию по безопасности на водах и очередной VIII съезд. В работе конференции и съезда приняли участие представители администрации Президента, Правительства, Федеральных министерств иведомств, субъектов Российской Федерации. В министерстве юстиции была зарегистрирована Общероссийская общественная организация «Всероссийское общество спасания на водах» (ВОСВОД) (Свидетельство о регистрации №1027700582942 от 23.07.2004 года.) http://www.bvosvod.ru, www.nvosvod.ru

ВОСВОД России || Тамбовская область

Официальная группа КТНиПЭТ. Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение Казанский техникум наземного и подземного электрического транспорта
Тел 533-70-83
Ул. Оренбургский тракт д.17

Официальная группа КТНиПЭТ

Установка доп.оборудования,интерьер,экстерьер. установка любого доп.оборудования на авто,мото технику,а так же водный транспорт и строительную технику.Навигаторы,безопасность,автономные отопители,шумоизоляция салона и ещё много доп. услуг.

Установка доп.оборудования,интерьер,экстерьер

Общественное движение Сибиряки. Центр города без «шанхаек»! Центр города Иркутска - едва ли не самое излюбленное место горожан, да и у приезжих оно пользуется своей популярностью. Еще бы, ведь здесь не только много культурных исторических мест, но и еще развитый торговый сектор. «Развитый» – это, еще как посмотреть. С одной стороны, современные торговые центры и магазины с отличным сервисом, с другой – крытые и некрытые, легальные и нелегальные, но так полюбившиеся за низкие цены китайские рынки, то есть «шанхайки». И есть среди этих рынков китайские, например «Торговая площадь Павла Чекотова» или обычные ряды с китайскими товарами. Внешний вид городу такие торговые места только портят, но еще хуже - перегружают транспортные потоки.
Интересная экономическая политика, получается – предоставлять места для торговли китайским предпринимателям не где-то на окраине, а в центре города. Но если сегодня город нуждается в разгрузке центра от таких торговых мест, которые перегружают транспортные сети, почему нельзя перенести их в другое место. Ни для кого не секрет, что дешевые китайские товары из-за своей низкой себестоимости бывают очень вредными для здоровья. Почему бы не построить детский сад или физкультурно-оздоровительный комплекс – не развивать социальную инфраструктуру? Это сегодня просто необходимо городу, и прежде всего людям.
Движение «Сибиряки» предлагает вынести за городскую черту все «шанхайки» расположенные в центре Иркутска. Проверить полиции законность нахождения продавцов с данных рынков на территории РФ. Убрать торговые ряды, расположенные на площади рядом с Центральным рынком, которые превратили в помойку центр города. Общественное движение «Сибиряки» Координатор движения Торопов М.М.
Актуальностью, необходимостью создания общественного движения учредители движения считают неспособность представителей различных органов власти решить серьезные проблемы города, которые существуют уже длительное время. А также в связи со сложившейся неэффективностью деятельности депутатов муниципальных образований, Законодательного собрания, представителей политических партий, общественных объединений и других подобных организаций. Итоги парламентских выборов не привели гражданское общество к новым итогам, поэтому необходимо создавать собственные объединения, которые намерены не на словах, а на деле добиваться поставленных задач. Первоочередной поставленной задачей учредители общественного движения считают решение вопроса о расположении китайских рынков на территории центральной части города. Транспортный коллапс возникший в результате работы китайских рынков серьезно осложняет движение всех видов транспорта, а также увеличивает долю риска ДТП.
Задачи движения будут формироваться по обращениям граждан.
ПОЧЕМУ РОССИЯ МЕДЛЕННО, НО ВЕРНО ТЕРЯЕТ СИБИРЬ?
Так сложилось, что сибиряки - потенциальные обладатели многих богатств: золота, алмазов, нефти, газа, угля, полиметаллов и многого другого - в начале ХХI века оказались в положении живущих в зоне перманентного бедствия и постоянно сокращающихся париев, не способных удерживать и полноценно осваивать собственную территорию?
Первая причина, подтверждаемая сухими данными статистики - бедность. Так, по словам одного из главных разработчиков Концепции развития Сибири до 2025 года - академика Аркадия Гранберга, из всех сибирских территорий уровень жизни выше среднероссийского имеют только Ханты-Мансийский и Ямало-Немецкий округа, а также Красноярский край, Тюменская, Иркутская и Томская области. При этом беднейшие регионы Сибири - Республика Тыва и Агинский Бурятский Автономный округ - занимают самые последние строчки рейтинга благосостояния российских регионов. Но это - своего рода полюса. В целом же по Сибирскому округу в 13 субъектах уровень бедности превышает среднероссийский, а за черт

Общественное движение "Сибиряки"