Поиск
Аниме - ★Стиль Жизни★

Аниме - ★Стиль Жизни★

Подписчики: 14 подписчиков
ID: 94391784

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

a_n_i_m_e__4

Описание

Мы стараемся для вас, а вы лайкайте для нас!

Архмотордеталь-сервис. Спутниковый мониторинг транспорта (ГЛОНАСС/GPS), тахографы (установка, обслуживание); карты тахографа; автономные предпусковые подогреватели и воздушние отопители, видеонаблюдение в транспорте.
Автозапчасти в наличии и на заказ!!!

Архмотордеталь-сервис

Дёмский район. Возникновение Демского района неразрывно связано с развитием железнодорожного транспорта. Согласно проекту строительства железной дороги Самара-Уфа-Златоуст-Челябинск в 1887 году был построен небольшой разъезд Дема, состоящий из трех приемосдаточных путей и шпалопропиточного завода. В то время вес поездов не превышал 700 тонн.
6 марта 1944 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР Деме был присвоен статус одного из столичных районов. Сегодня станция Дема является одной из крупнейших железнодорожных станций страны, а район одним из самых живописных районов столицы.
Демский район города Уфы расположен в южной части города, на севере он граничит с Кировским и Ленинским районами, на юге, востоке и западе его граница проходит вдоль территории Уфимского района.
Характерной чертой района является его автономность от системы городского коммунального хозяйства: он имеет свои котельные, очистные сооружения, 2 водозабора. Ввод в эксплуатацию водовода Дема-Затон позволил начать в районе массовое жилищное строительство. Через Демский район проходит развитая сеть автомобильных дорог с выходом на транспортные линии общероссийского масштаба - Самара, Челябинск, Оренбург.
Демский район располагает значительным производственным, научно-техническим, трудовым потенциалом. Основными отраслями экономики являются железнодорожный транспорт, что вполне закономерно, учитывая становление района.
На 1 января 2007 года на территории района зарегистрировано 856 и функционирует 821 субъект хозяйствования различных организационно-правовых форм собственности с общей численностью работающих 25,1 тыс.чел. в том числе промышленных организаций (предприятий) - 27, транспорта и связи - 22, здравоохранения и социального обеспечения - 16 жилищно-коммунального хозяйства - 9, строительства - 47, бытового обслуживания - 53, торговли и общепита - 144, заправочных станций (АЗС) - 4, мастерских по ремонту автомобилей - 18.
Площадь территории Демского района - 56,37 кв.км. Население 53089 человек. Из них трудоспособного населения (округленно) - 34,8 тыс.чел., трудоспособного занятого населения - 25,1 тыс.чел. (с учетом лиц, занимающихся индивидуальной трудовой деятельностью), учащихся школ - 5519 чел., пенсионеров - 12 313 чел.
Национальный состав: башкир: 9,8 %, русских: 59,2 %, татар: 24,3 %, чувашей: 1,0 %, украинцев: 2,7 %, мордвы: 0,7 %, марийцев: 0,4%, белоруссов: 0,4 %, удмуртов: 0,1 %, представителей других национальностей: 1,2%.
60 лет тому назад площадь рабочего поселка составляла всего около 17 тыс. кв. м., а население - 5 тыс. человек, почти все они проживали в частных домах. В районе имелось 700 домовладений и несколько двухэтажных зданий с общей площадью 10,5 тыс. кв. м.
Мощное развитие станция получила в годы довоенных пятилеток. С созданием локомотивного, а затем и вагонного депо, стали осуществляться перевозки народнохозяйственных грузов на участке Дема-Кропачево. Лучшие машинисты водили поезда весом 2 тыс. тонн при норме 1,5 тыс. тонн.
В годы войны экономическое значение Демского железнодорожного узла значительно возросло. Труженики стальных магистралей решали труднейшую задачу по бесперебойному движению поездов с народнохозяйственными и военными грузами, внесли достойный вклад в победу над фашистской Германией. Славу района приумножила легендарная 112-ая Башкирская кавалерийская дивизия, сформированная в 1941 году на Демской земле.
Предприятия железнодорожного узла год от года наращивали мощности и бурно развивались. И сегодня значительную роль в социально-экономическом развитии района занимают коллективы станции Дема, локомотивного и вагонного депо, ОПМС-61.
Быстро менялся облик Демы. В 50-е годы район пополнился фабрикой головных уборов, появились новые административные и общественные здания. Развернулось интенсивное жилищное строительство.
В 60-е годы происходили большие изменения в экономическом развитии района. Появляются крупные промышленные и

Дёмский район

Учебный центр Газ-Нефть Кадры АНО ДПО. Обучение по всем профессиям от ведущего учебного центра дополнительного профессионального образования Учебно-образовательный центр”Газ-Нефть Кадры” Лицензия № 2007 от 12 апреля 2013 Лицензия № 4872 от 29 августа 2017ОГРН 1120200002064 ИНН 0269995232, прошедший аккредитацию согласно утвержденных Правил.
На протяжении многих лет Автономная некоммерческая организация дополнительного профессионального образования Учебно-образовательный центр”Газ-Нефть Кадры” является представителем ряда крупнейших российских учебных центров, осуществляющих обучение по следующим направлениям:
-охрана труда
-промышленная безопасность
-нефтяная и газовая промышленность
-нефтепродуктообеспечение
-грузоподъемные машины
-котлонадзор
-дорожно-строительные машин
-строительные, монтажные и ремонтно-строительные специальности
-слесарные и слесарно-сборочные работ
-механическая обработка металлов и других материалов
-автомобильный транспорт
-специальности общепромышленного применения
-сварочные работы
-пожарно-технический минимум
-оказание первой доврачебной помощи
-аудит промышленной безопасности
-ДОПОГ Более 300 специальностей !!!
ТРУДОУСТРОЙСТВО! Выбирают нас!!!
- выдача документов в соответствии с утвержденными учебными программами
- низкая стоимость обучения, система скидок для физических и юридических лиц
- большой выбор специальностей (более 300)
- Свыше 100 000 успешно обученных выпускников
- 22 филиала по всей России
- возможность дистанционного оформления и обучения

Учебный центр "Газ-Нефть Кадры" АНО ДПО

Хорей-Вер. 🔸Посёлок Хорей-Вер в переводе с ненецкого обозначает «Прямой лес». Он появился в начале двадцатого века, когда на эту территорию пришли первопоселенцы – несколько семей, которые стали заниматься оленеводством. Позже на территории поселка стали проживать и другие семьи, которые в 1939 году образовали товарищество для охоты и рыболовства.
🔸Расстояние до Нарьян-Мара составляет 215 километров, в то время как до Усинска (Республика Коми) — 160 километров.
🔸На территории современного поселка Хорей-Вер находится больница, школа, детский сад, хлебопекарня, дом культуры, электростанция и магазины. Хлебопекарня была построена в 2008 году по программе развития Ненецкого автономного округа. На территории поселка продолжает работать один из крупнейших животноводческих комплексов — «Ильич». Также многие жители поселка работают в нефтедобывающих компаниях, которых разрабатывают три местонахождения, расположенные на территории муниципального образования: Харьягинское, Ардалинское и Мусюршорское. В поселке Хорей-Вер проживает 739 человек, при этом практически половину населения составляют ненцы.
🔸КАК ДОБРАТЬСЯ❓
Выполняются регулярные авиарейсы два раза в неделю из Нарьян-Мара на самолете Ан-2 или на вертолете Ми-8. Грузы доставляются по реке Колва в период навигации и автомобильным транспортом в зимний период из Усинска.

Хорей-Вер

Клуб юных моряков капитана Варухина Н.Г.. Клуб юных моряков областного государственного автономного профессионального образовательного
учреждения Колледж водного транспорта
Лауреат премии им.Ленинского комсомола.
Занесён в Книгу Почёта Министерства образования РФ
Победитель I Всероссийского конкурса учреждений дополнительного образования детей и базовое инновационное учреждение в Северо-Западном федеральном округе.
Лауреат Всероссийского конкурса «Бегущая по волнам»
Представитель Государственного университета морского и речного флота им.адм. С.О.Макарова города Санкт Петербурга.
Член Международной Ассоциации Морских Кадетов.
Имеет 4 здания, маяк, эллинг, центр физической подготовки, слип, причал, флот из трёх судов: Господин Великий Новгород, Михаил Балабан, Ильмера и 4 шлюпки ЯЛ-6.

"Клуб юных моряков капитана Варухина Н.Г."